Mitsubishi Xpander Cross 2021 vs Toyota Innova 2018 – Nên chọn xe cũ nào ở Việt Nam?

Mình nghĩ nhiều bạn đang lưỡng lự giữa một chiếc MPV lai SUV nhỏ nhắn như Mitsubishi Xpander Cross và một tượng đài MPV truyền thống như Toyota Innova. À mà, mình là người hay đi thử xe, từng lái cả hai kiểu này vài lần, có bạn bè chạy Innova lâu năm nữa, nên viết vài dòng chia sẻ theo kiểu tâm sự, thực tế nhé. Tiêu chí so sánh mình ưu tiên: chi phí mua & nuôi xe, độ bền, cảm giác lái, chỗ ngồi/tiện nghi và giá trị bán lại.

Tổng quan nhanh

Mitsubishi Xpander Cross 1.5 AT 2021

Mẫu xe này thuộc phân khúc MPV lai crossover, thiết kế trẻ trung, cao ráo hơn Xpander tiêu chuẩn. Thường được nhắc tới vì ngoại hình phong cách, gầm cao hợp đường xấu, nội thất tiện dụng cho gia đình nhỏ. Giá tham khảo bản cũ: 535 triệu VND (theo tin rao trên Bonbanh).

Toyota Innova 2.0G 2018

Innova là tên tuổi lâu năm trong mắt thị trường Việt: bền bỉ, giữ giá tốt, rộng rãi đủ cho gia đình đông người hoặc chạy dịch vụ. Phiên bản 2.0G thiên về tiện nghi vừa phải nhưng thực dụng. Giá tham khảo bản cũ: 505 triệu VND (theo tin rao trên Bonbanh).

Bảng so sánh nhanh (theo thông số thường thấy)

Ghi chú: một số thông số có thể khác nhau theo bản, trang bị và thị trường. Kiểm tra chi tiết tin rao để biết chính xác từng chiếc.

Ưu – nhược điểm theo góc nhìn người dùng Việt

Mitsubishi Xpander Cross – Ưu

• Ngoại hình bắt mắt, hiện đại hơn; hợp với bạn trẻ, gia đình nhỏ thích kiểu SUV cứng cáp.
• Gầm cao, di chuyển trên đường quê, ngập nhẹ hay ổ gà đỡ căng thẳng hơn.
• Nội thất khá hợp lý, hàng ghế thứ 3 dùng được cho trẻ em hoặc người nhỏ.
• Chi phí mua ngang hoặc cao hơn chút so với Innova cũ, nhưng cảm giác mới mẻ hơn.

Mitsubishi Xpander Cross – Nhược

• Độ bền lâu dài chưa sánh kịp Innova (theo cảm nhận cộng đồng và lịch sử thương hiệu ở VN).
• Phụ tùng, dịch vụ bảo dưỡng ở một vài nơi có thể đắt hơn hoặc ít điểm ủy quyền so với Toyota.
• Hệ truyền động 4AT cũ kỹ hơn trong khi một số đối thủ dùng CVT/AT hiện đại.

Toyota Innova 2.0G – Ưu

• Độ bền, độ ổn định đã được chứng minh ở VN; nhiều taxi, dịch vụ vẫn tin dùng.
• Thuận tiện bảo trì, phụ tùng phổ biến, hệ thống xưởng dịch vụ rộng khắp.
• Khoang rộng rãi, ngồi thoải mái cho gia đình nhiều người; cảm giác ngồi vững vàng.
• Giá trị bán lại rất tốt – nếu bạn nghĩ tới việc đổi xe sau vài năm, Innova giữ giá cực ổn.

Toyota Innova 2.0G – Nhược

• Ngoại thất khá truyền thống, không hấp dẫn với người thích phong cách hiện đại.
• Gầm thấp hơn Xpander Cross, đi đường xấu có thể lo hơn.
• Tiêu hao nhiên liệu cao hơn, không phải lựa chọn tiết kiệm nhất.

Nói thật là: nếu bạn ưu tiên độ an tâm và tiếng lành của xe, Innova vẫn là vua; còn nếu muốn cái nhìn trẻ trung, ít lăn tăn về gầm cao, Xpander Cross dễ ghi điểm hơn.

Cảm giác lái, cách âm, chỗ ngồi và công nghệ hỗ trợ

• Cảm giác lái: Innova thiên về êm ái, chắc chắn, lái nhẹ nhàng ở tốc độ vừa phải – phù hợp đường trường và chạy dịch vụ. Xpander Cross cho cảm giác lái nhẹ, lái vui trong phố, đánh lái linh hoạt hơn nhưng không phải xe để bạn “phấn khích” tốc độ.

• Cách âm: Innova thường làm tốt hơn, đặc biệt ở vận tốc cao; Xpander Cross cách âm tương đối ổn nhưng vẫn nghe tiếng động cơ và tiếng lốp rõ hơn.

• Hàng ghế: Innova rộng rãi, hàng 2 – 3 ngồi thoải mái cho người lớn; Xpander Cross tối ưu cho 5-7 người nhưng nếu đầy sẽ chật hơn so với Innova.

• Công nghệ hỗ trợ lái: cả hai xe không có hệ thống hỗ trợ hiện đại như các mẫu mới (ADAS) ở bản đời này, thường chỉ trang bị hệ thống cơ bản: ABS, EBD, camera lùi, cảm biến đỗ xe. Theo mình thì nếu bạn cần công nghệ an toàn hiện đại, phải tìm bản cao hơn hoặc mẫu mới hơn.

Chi phí nuôi xe, dịch vụ và bán lại

• Chi phí bảo dưỡng: Toyota thường rẻ và quy chuẩn, phụ tùng phổ biến, thợ làm quen; Mitsubishi có mạng lưới tốt nhưng một số món đặc thù có thể đắt hơn.
• Tiết kiệm nhiên liệu: Xpander Cross tiết kiệm hơn một chút do động cơ 1.5; Innova 2.0 tiêu xăng hơn, chi phí vận hành hàng tháng cao hơn.
• Giá trị bán lại: Innova thắng đậm. Đầu tư mua Innova cũ thường an toàn vì giữ giá.

Ví dụ thực tế

1) Gia đình 5 người đi du lịch cuối tuần: nếu bạn thường chở nhiều hành lý, ghế phải rộng, mình sẽ chọn Innova – hành lý, người lớn đều thoải mái.
2) Nếu bạn sống ngoại thành, đường xấu, hay thích phong cách thể thao chút xíu: Xpander Cross hợp hơn vì gầm cao, nhìn trẻ trung.

Bạn đang dùng xe nào hiện tại? Bạn hay chạy trong phố hay đi xa cuối tuần? (hai câu hỏi để mình biết bạn hợp với xe nào hơn)

Kết luận & Khuyến nghị

• Gia đình đô thị, ưu tiên tiết kiệm & kiểu dáng trẻ trung: Chọn Mitsubishi Xpander Cross 1.5 AT 2021. Nó hợp với người muốn xe mới mẻ, gầm cao, tiết kiệm nhiên liệu hơn chút.
• Gia đình đông người hoặc ưu tiên độ bền, giá trị bán lại, phục vụ chạy dịch vụ: Chọn Toyota Innova 2.0G 2018. Rất thực dụng, an tâm lâu dài.
• Nếu bạn đam mê lái sport hay muốn trải nghiệm hệ thống động cơ mạnh mẽ: Innova có mô-men xoắn nhỉnh hơn nhưng cả hai không dành cho chạy phấn khích. Nói chung, không có chiếc nào là xe ‘vui lái’ đúng nghĩa sport.
• Tiết kiệm nhiên liệu tối đa: Xpander Cross nhỉnh hơn.

Theo mình thì: nếu muốn an toàn về tài chính và ít lo nghĩ, Innova là lựa chọn ‘lành’. Còn nếu cần cái nhìn của mình gọn gàng, hiện đại, hơi hợp phong cách trẻ – Xpander Cross sẽ làm bạn hài lòng hơn.

Bạn muốn mình so sánh sâu hơn về chi phí bảo hiểm, thuế, hay hướng dẫn kiểm tra khi mua xe cũ không? Muốn mình phân tích thêm dựa trên 2 tin rao cụ thể kia luôn chứ? (ghi tên xe hoặc gửi link nữa nhé)

Cám ơn bạn đã đọc – hy vọng những chia sẻ kiểu người quen này có ích. Nếu cần mình có thể soạn checklist kiểm tra từng chiếc trước khi mua.