Chủ Nhật, Tháng mười một 16, 2025
HomeĐánh giá xeMazda CX-8 Premium 2020 vs Subaru Forester 2.0i-L 2019 - So kè...

Mazda CX-8 Premium 2020 vs Subaru Forester 2.0i-L 2019 – So kè cho người Việt: chọn 7 chỗ tiện dụng hay gầm cao an toàn?

Mấy hôm trước có anh bạn nhắn hỏi: “Có nên chuyển từ một chiếc sedan sang CX-8 hay mua Forester cho gia đình?” Nói thật là mình cũng phân vân lúc đầu, vì hai mẫu này phục vụ hơi khác nhau. À mà dưới đây là góc nhìn mình rút ra sau khi chạy thử, chăm sóc vài xe tương tự và nghe đủ kiểu than phiền, khen chê từ khách hàng ở Việt Nam.

Ai phù hợp với mỗi xe, tiêu chí so sánh

Theo mình thì nếu bạn cần một chiếc xe chạy gia đình rộng rãi, đi đường phố nhiều, giao thông đô thị thì CX-8 dễ chiếm cảm tình hơn. Còn nếu bạn hay đi tỉnh, đường xấu, cần gầm cao, chạy mưa gió nhiều thì Forester hợp hơn. Tiêu chí mình so sánh: chi phí mua/bảo dưỡng, độ bền, cảm giác lái, cách âm, tiện nghi, an toàn, khả năng off-road nhẹ.

Mazda CX8 Premium - 2020

Tổng quan nhanh

  • Mazda CX-8 Premium (2020): thương hiệu Mazda, phân khúc SUV 7 chỗ cỡ trung, mạnh về thiết kế nội thất và cảm giác lái hướng sedan, thường được khen về trang bị tiện nghi và cách âm.

Subaru Forester 2.0i-L - 2019

  • Subaru Forester 2.0i-L (2019): thương hiệu Subaru, SUV 5 chỗ, thế mạnh là hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, khoảng sáng gầm cao, an toàn chủ động tốt, phù hợp địa hình xấu và thời tiết mưa nhiều.

Bảng so sánh thông số cơ bản

Hạng mục Mazda CX-8 Premium 2020 Subaru Forester 2.0i-L 2019
Giá tham khảo 750 Triệu VND 625 Triệu VND
Động cơ/hộp số 2.5L SkyActiv-G, 6AT (FWD/AWD tùy xe) 2.0L Boxer, CVT, AWD
Công suất/mô-men xoắn ~188 HP / ~252 Nm ~156 HP / ~196 Nm
Mức tiêu hao nhiên liệu ước tính ~8.5-9 L/100km (hỗn hợp) ~7-8 L/100km (hỗn hợp)
Kích thước (DxRxC), chiều dài cơ sở ~4900 x 1840 x 1730 mm, trục cơ sở ~2930 mm ~4625 x 1815 x 1730 mm, trục cơ sở ~2670 mm
Khoảng sáng gầm ~200 mm ~220 mm
Trang bị an toàn chủ động/bị động i-Activsense: AEB, ACC, LDW, BSM; 6-7 túi khí EyeSight (trên nhiều bản), AEB, ACC, X-MODE, 7 túi khí, AWD
Tiện nghi nổi bật 7 chỗ, nội thất da, điều hoà 3 vùng, màn hình giải trí, âm thanh cao cấp (tùy xe) 5 chỗ, ghế da chỉnh điện, điều hoà 2 vùng, hệ thống hỗ trợ địa hình, màn hình giải trí
Năm sản xuất/đời 2020 2019
Số km (nếu có)

Mazda CX8 Premium - 2020

Ưu và nhược điểm theo góc nhìn người dùng ở Việt Nam

Mazda CX-8 Premium

Ưu điểm:
– Không gian 7 chỗ thật sự tiện cho gia đình, chở bố mẹ, con cái, đồ đạc thoải mái. Mình từng chở 6 người và vẫn cảm thấy hành trình nhẹ nhàng.
– Nội thất sang, cách âm tốt; đi cao tốc, tiếng máy và gió ít lọt vào khoang hơn Forester theo cảm nhận của mình.
– Cảm giác lái gần sedan: vô lăng đầm, vào cua ổn, xe bám đường.
– Nhiều công nghệ hỗ trợ an toàn hiện đại trên bản Premium.

Nhược điểm:
– Chi phí mua cao hơn so với Forester, giá đề xuất ở tin rao là 750 triệu cho đời 2020, khá căng nếu bạn muốn tiết kiệm.
– Nếu thường xuyên đi đường xấu hay ngập nước, gầm không cao bằng Forester, có thể là hạn chế.
– Phụ tùng Mazda thì phổ biến, nhưng hãng vẫn hơi đắt hơn xe phổ thông Nhật khác một chút.

Subaru Forester 2.0i-L

Ưu điểm:
– AWD tiêu chuẩn + khoảng sáng gầm cao cho cảm giác tự tin trên đường tỉnh, đường sình lầy, đường ngập nhẹ.
– Độ bền động cơ Boxer được nhiều người khen, ít bị rung lắc kể cả khi chạy lâu. Cảm giác lái ổn định, đặc biệt trên đường ướt.
– Chi phí mua ban đầu mềm hơn (625 triệu cho bản 2019), phụ tùng có phần đắt nhưng cộng đồng người dùng Subaru chăm sóc tốt.

Nhược điểm:
– Cách âm và cảm giác lái không sang như Mazda; CVT có lúc bị dừ, không “mượt” như hộp số tự động truyền thống.
– Độ rộng hàng ghế sau và khoang chứa đồ kém hơn so với một chiếc 7 chỗ như CX-8.
– Dịch vụ Subaru chưa phổ biến như Mazda, nên phải tìm gara chuyên nếu muốn sửa chữa, giá đôi khi cao hơn.

Subaru Forester 2.0i-L - 2019

Cảm giác lái, cách âm, chỗ ngồi và công nghệ hỗ trợ

  • Cảm giác lái: CX-8 cho cảm giác lái phấn khích hơn, bạn có thể cảm nhận rõ độ đầm của vô lăng, xe vào cua tự tin. Forester thiên về cảm giác an toàn, đầm xe khi chạy trên đường xấu nhờ trọng tâm thấp của động cơ Boxer và AWD.
  • Cách âm: Theo mình thì CX-8 cách âm tốt hơn, đặc biệt khi chạy cao tốc; Forester sẽ nghe rõ tiếng lốp và gió hơn, nhất là trên mặt đường không bằng phẳng.
  • Thoải mái hàng ghế: CX-8 thắng lớn ở khoản chỗ ngồi – 7 chỗ thực dụng, hàng 2 rộng rãi, hàng 3 phù hợp trẻ em hoặc người nhỏ. Forester chỉ 5 chỗ nhưng ghế sau thoáng đầu chân, phù hợp cho 2-3 người lớn.
  • Công nghệ hỗ trợ: Mazda với i-Activsense khá đầy đủ ở bản Premium: phanh khẩn cấp tự động, kiểm soát hành trình thích ứng. Subaru có EyeSight trên nhiều phiên bản, cộng AWD và X-MODE giúp bám đường tốt hơn. Mức độ phổ biến: các tính năng này là chuẩn trên 2 mẫu đối thủ ở phân khúc cao cấp cũ.

Ví dụ thực tế

1) Chuyến về quê cuối tuần: mình lái Forester qua đoạn đường tỉnh sình lầy sau mưa, xe trụ vững, lên dốc nhẹ nhàng. Nếu đi cùng 6 người thì rõ ràng Forester không đủ chỗ, phải chia 2 xe.
2) Đi Hà Nội – Vũng Tàu cuối tháng trước với gia đình 5 người và nhiều hành lý: CX-8 mang lại trải nghiệm thoải mái, con nhỏ ngủ ngon ở hàng 2, tiếng ồn ít, vợ mình khen ghế êm.

Chi phí nuôi xe, phụ tùng, bán lại

  • Mazda: phụ tùng, dịch vụ rộng rãi tại VN, dễ bán lại, thương hiệu phổ thông hơn. Chi phí bảo dưỡng định kỳ tương đối ổn, nhưng đồ chính hãng không rẻ.
  • Subaru: phụ tùng đắt hơn, số gara ủy quyền ít hơn, nhưng cộng đồng người dùng chăm xe rất kỹ. Về thanh khoản, Forester có lượng khách riêng – mua bán cũ vẫn đều nhưng chậm hơn Mazda.

Kết luận và khuyến nghị

Nói tóm lại, chọn xe nào tuỳ vào nhu cầu của bạn:
– Gia đình đô thị, cần 7 chỗ, ưu tiên tiện nghi và cách âm: chọn Mazda CX-8 Premium. Tiền hơi nhiều chút nhưng bù lại tiện nghi và thoải mái. Theo mình thì đáng nếu bạn cần chở nhiều người thường xuyên.
– Hay đi tỉnh, đường xấu, cần gầm cao, kéo đẩy hoặc muốn cảm giác an toàn trên đường ướt: chọn Subaru Forester 2.0i-L. Giá mua thấp hơn, AWD là điểm cộng lớn.
– Chạy dịch vụ: nếu cần 7 chỗ để chạy dịch vụ gia đình hay đưa đón, CX-8 có lợi thế. Nhưng nếu chạy đa dạng địa hình (đi tỉnh, du lịch off-road nhẹ), Forester phù hợp hơn.
– Đam mê lái: nếu thích cảm giác lái thiên về sedan, phản hồi vô lăng rõ ràng, chọn CX-8; nếu thích sự ổn định và khả năng bám đường, chọn Forester.

Bạn đang thiên về mẫu nào hơn? Bạn thường chạy nhiều trong thành phố hay hay đi đường trường/đồi núi? Mình có thể giúp bóc tách thêm theo ngân sách sửa chữa hàng năm và nơi bạn sống (Hà Nội/HCM hay tỉnh) để tư vấn cụ thể hơn.

Cuối cùng, nói thật là cả hai đều có nét riêng, không có lựa chọn hoàn hảo cho mọi người. Theo mình thì ưu tiên nhu cầu thực tế sẽ tiết kiệm thời gian và tiền bạc về lâu dài. Bạn muốn mình so sánh thêm chi tiết về chi phí bảo dưỡng 3 năm đầu không?

BÀI LIÊN QUAN

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

- Advertisment -

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

BÀI XEM NHIỀU