Thứ Bảy, Tháng mười một 15, 2025
HomeĐánh giá xeHaval Jolion HEV 2025 vs VinFast Lux SA 2.0 Premium 2021: Nên...

Haval Jolion HEV 2025 vs VinFast Lux SA 2.0 Premium 2021: Nên lấy xe nào ở tầm giá ~600-700 triệu?

Mình dạo vòng bonbanh thấy hai lựa chọn này hay ho nên muốn so sánh trực tiếp cho mấy bạn đang phân vân: Haval Jolion HEV – 2025 (Giá 625 triệu) và VinFast Lux SA 2.0 Premium – 2021 (Giá 660 triệu). À mà, mình là người hay thử xe vài mẫu đô thị và SUV cỡ nhỏ – có lái Jolion HEV vài lần trong phố, và từng chở gia đình bằng Lux SA vài chuyến dài, nên viết theo cảm nhận thực tế luôn nhé. Nói thật là mỗi xe có chất riêng nên mình hơi do dự khi kết luận, nhưng mình sẽ cố gắng rõ ràng để bạn dễ quyết định.

Ai phù hợp với mỗi xe? Tiêu chí so sánh

Mình nghĩ tiêu chí chính để so sánh là: chi phí mua + chi phí nuôi xe, cảm giác lái & độ êm, tiện nghi cho gia đình, phí sửa chữa/độ bền và giá trị bán lại. Với tầm giá 600-700 triệu, đối tượng thường là: gia đình nhỏ muốn xe mới/ít hao nhiên liệu, hoặc người muốn một chiếc SUV cứng cáp hơn, hoặc người làm dịch vụ cần khoang rộng. Mình sẽ phân tích theo mấy điểm đó.

Haval Jolion HEV - 2025

Tổng quan nhanh từng xe

  • Haval Jolion HEV (2025): thương hiệu Trung Quốc dưới Great Wall, phiên bản HEV là bản hybrid nên nhấn vào tiết kiệm nhiên liệu và chạy êm trong đô thị. Phong cách trẻ, nội thất nhiều option công nghệ, giá mới khá cạnh tranh so với xe cùng phân khúc.

Haval Jolion HEV - 2025

  • VinFast Lux SA 2.0 Premium (2021): thương hiệu Việt, dòng SUV cỡ D, gốc thiết kế/động cơ hợp tác quốc tế. Ưu điểm thường nhắc tới là khung gầm chắc, không gian rộng rãi, cảm giác lái hơi thiên về du lịch cao tốc và an toàn. Giá xe cũ giờ về tầm 660 triệu (tùy xe, km).

VinFast Lux SA 2.0 Premium 2.0 AT - 2021

Bảng so sánh nhanh (tham khảo)

Hạng mục Haval Jolion HEV – 2025 VinFast Lux SA 2.0 Premium – 2021
Giá tham khảo 625 triệu VND 660 triệu VND
Động cơ / hộp số Hybrid (xăng + điện) / e-CVT (ước tính) 2.0L Turbo / 8AT (ước tính)
Công suất / mô-men xoắn ~120-180 hp (tùy cấu hình hybrid) / – ~200-230 hp / ~300-350 Nm (ước tính)
Mức tiêu hao nhiên liệu ước tính ~4.5-6 L/100km (đô thị hỗn hợp) ~8-10 L/100km (kết hợp)
Kích thước (DxRxC, dài cơ sở) ~4.3 m x – x -, trục cơ sở ~2.6-2.7 m ~4.9 m x – x -, trục cơ sở ~2.9 m
Khoảng sáng gầm ~180-200 mm ~192-200 mm
Trang bị an toàn chủ động/bị động Hỗ trợ lái cơ bản + ADAS ở mức phổ thông (tuỳ bản) Hệ thống an toàn đầy đủ ở bản Premium (ESP, nhiều túi khí)
Tiện nghi nổi bật Màn cảm ứng, kết nối, nội thất hiện đại, chế độ hybrid Ghế da, hệ thống giải trí lớn, cảm giác sang trọng hơn
Năm sản xuất / đời 2025 2021
Số km (nếu có) Tùy xe rao bán (~50k-120k km)

Ghi chú: nhiều số liệu ước tính vì thông tin từng bản có khác nhau – nếu bạn cần mình có thể kiểm tra từng xe cụ thể từ link bonbanh bạn gửi.

Ưu – nhược điểm theo góc nhìn ở Việt Nam

Haval Jolion HEV

Ưu điểm:
– Tiết kiệm nhiên liệu rõ rệt trong đô thị, đặc biệt lúc tắc đường – mình chạy trong nội thành thấy đồng hồ tiêu hao thấp khi tích hợp chế độ điện.
– Giá mới hấp dẫn, trang bị nhiều so với tầm tiền (màn hình, kết nối, trợ lái cơ bản).
– Ngoại hình trẻ trung, gọn nên luồn lách trong phố thuận tiện.

Nhược điểm:
– Độ bền lâu dài và phụ tùng có thể là vấn đề – phụ tùng Haval ở VN đã cải thiện nhưng vẫn không bằng hãng Nhật hay Hàn.
– Giá trị bán lại có thể tụt nhanh hơn xe phổ thông quen thuộc.
– Dịch vụ & kho linh kiện tuỳ vùng: ở tỉnh nhỏ có thể thiếu đồ. Nói thật là mình hơi lo nếu mua để chạy dịch vụ dài hạn.

VinFast Lux SA 2.0 Premium

Ưu điểm:
– Không gian rộng, ngồi thoải mái, trang bị an toàn tốt ở bản Premium.
– Khung gầm, cảm giác lái chắc chắn trên cao tốc – nếu bạn thích đi xa thì Lux hợp hơn.
– Hệ thống đại lý, dịch vụ tại VN đang được đẩy mạnh nên tìm chỗ sửa không quá khó.

Nhược điểm:
– Tiêu hao nhiên liệu cao hơn, chi phí vận hành do đó đội lên, đặc biệt nếu di chuyển trong phố nhiều.
– Xe đời 2021 đã qua vài năm; nếu mua xe cũ cần kiểm tra kỹ lịch bảo dưỡng, tình trạng turbo, hộp số.
– Giá bán lại tuỳ thị trường, có lúc giảm mạnh do nhiều xe cũ về.

VinFast Lux SA 2.0 Premium 2.0 AT - 2021

Cảm giác lái, cách âm, chỗ ngồi và công nghệ hỗ trợ

  • Cảm giác lái: Jolion HEV thiên về nhàn, êm ở tốc độ thấp, phản hồi ga mượt vì có trợ lực điện. Lux SA2.0 nặng tay hơn, đánh lái cảm giác đầm, hợp cho đường trường. Theo mình thì nếu bạn thích nhấn ga và cảm thấy “sướng” khi ôm cua thì Lux đem lại cảm giác chắc hơn.

  • Cách âm: Lux SA có ưu thế nhỉnh hơn nhờ kích thước lớn và thân vỏ dày hơn; Jolion HEV ở phố ổn nhưng khi chạy cao tốc 100-120 km/h tiếng gió và lốp vẫn lọt vào cabin.

  • Chỗ ngồi & tiện nghi: Jolion phù hợp gia đình 4 người, ghế sau khá ổn; Lux SA rộng rãi cho 5 người lớn và chở hành lý nhiều hơn. Tiện nghi trên Jolion HEV thường cập nhật công nghệ mới (màn, app), còn Lux Premium có cảm giác cao cấp hơn về chất liệu.

  • Công nghệ hỗ trợ lái: Jolion HEV có ADAS ở mức cơ bản tuỳ bản (cảnh báo va chạm, phanh tự động một số tình huống). Lux SA ở bản Premium có hệ thống ổn định, hỗ trợ đổ dốc, nhiều túi khí – chung quy là mức an toàn cho gia đình khá tốt.

Tình huống thực tế (ví dụ)

1) Gia đình 4 người sống trong nội thành Hà Nội: nếu bạn muốn tiết kiệm xăng và di chuyển chủ yếu trong phố, Jolion HEV sẽ tiết kiệm tiền nhiên liệu và dễ tìm chỗ đậu.
2) Gia đình hay đi đường dài từ Hà Nội vào miền Trung/Đà Nẵng: Lux SA 2.0 sẽ cho cảm giác ổn định và thoải mái hơn trên cao tốc, ít mệt cho người ngồi sau.

Bạn đang ưu tiên điểm nào hơn: tiết kiệm hay thoải mái đường dài? Bạn có thường xuyên đi cao tốc không? (hai câu hỏi đấy để mình tư vấn rõ hơn)

Chi phí nuôi xe, bảo dưỡng và bán lại

  • Haval Jolion HEV: xăng ít, giảm chi phí mỗi tháng nếu chạy trong phố. Tuy nhiên chi phí sửa chữa hệ thống hybrid có thể cao hơn khi gặp sự cố; phụ tùng nhập có thể lâu. Bán lại có thể giảm nhanh hơn so với xe phổ thông.
  • VinFast Lux SA 2.0: xăng tốn hơn nhưng phụ tùng, dịch vụ tại VN đang dần phổ biến; nếu xe được giữ lịch bảo dưỡng tốt, giá bán lại vẫn ổn ở một số thời điểm. Với xe cũ, kiểm tra turbo và hộp số là quan trọng.

Kết luận & khuyến nghị

  • Nếu bạn là gia đình đô thị, muốn tiết kiệm xăng, thích xe mới, ít chạy đường dài: Theo mình thì Haval Jolion HEV hợp hơn. Nó mềm mại, tiện nghi cho nhu cầu đi lại hàng ngày và tiết kiệm chi phí nhiên liệu.

  • Nếu bạn chạy nhiều đường cao tốc, ưu tiên cảm giác lái chắc, không gian rộng cho gia đình và chở nhiều hành lý: VinFast Lux SA 2.0 Premium là lựa chọn phù hợp hơn. Dù tốn xăng, nhưng sự thoải mái và cảm giác an toàn sẽ bù lại.

  • Nếu bạn chạy dịch vụ (grab/xe hợp đồng) hoặc cần tính thanh khoản cao: cần cân nhắc kỹ. Jolion HEV tiết kiệm nhiên liệu nhưng phụ tùng/dịch vụ có thể là vấn đề. Lux SA tốn xăng nhưng dễ chở khách/vali, phù hợp dịch vụ dạng đưa đón sân bay.

Nói chung, cả hai đều đáng cân nhắc tùy nhu cầu. À mà nếu bạn muốn, mình có thể vào link xe cụ thể bạn gửi (bonbanh) và check chi tiết: số km, lịch bảo dưỡng, hình ảnh thực tế để phân tích kỹ hơn. Bạn thích mình so sánh dựa trên tiêu chí nào sâu hơn?

Haval Jolion HEV - 2025

Hy vọng phân tích này giúp bạn bớt rối. Muốn mình gợi ý thêm cách kiểm tra xe cũ trước khi mua (check turbo, rò rỉ, thử đường dài) không? Mình làm checklist nhanh cho bạn luôn nhé.

BÀI LIÊN QUAN

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

- Advertisment -

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

BÀI XEM NHIỀU