Mấy lần mình chọn xe cũ cho bạn bè, mình hay đặt câu hỏi: bạn chạy đô thị hay hay đi xa? Ưu tiên tiết kiệm hay muốn cảm giác lái và tiện nghi? À mà hôm nay mình so sánh nhanh hai mẫu đang hot ở phân khúc khác nhau nhưng cùng tầm tiền: Toyota Wigo 1.2G AT 2019 (275 triệu) và Ford EcoSport Titanium 1.5L AT 2017 (325 triệu). Tiêu chí mình so: chi phí mua & nuôi, độ bền, tiện nghi, cảm giác lái, cách âm và khả năng bán lại.
Tổng quan nhanh
-
Toyota Wigo 1.2G AT 2019: thương hiệu Nhật, phân khúc hatchback hạng A, điểm mạnh là tiết kiệm, ít hỏng vặt, chi phí vận hành thấp. Nói thật là Wigo phù hợp mấy bạn chạy trong phố, ít cần không gian to.
-
Ford EcoSport Titanium 1.5L AT 2017: thương hiệu Mỹ, phân khúc crossover/cUV cỡ nhỏ, nổi tiếng vì dáng gầm cao, cảm giác lái đầm, trang bị tiện nghi hơn bản hatch nhỏ. Theo mình thì EcoSport hợp với ai muốn thoải mái hơn, hay đi ngoại thành, hoặc thích kiểu SUV nhỏ gọn.
Bảng so sánh thông số chính
| Hạng mục | Toyota Wigo 1.2G AT (2019) | Ford EcoSport Titanium 1.5L AT (2017) |
|---|---|---|
| Giá tham khảo | 275 Triệu VND | 325 Triệu VND |
| Động cơ / hộp số | 1.2L I4 / 4AT | 1.5L I4 Ti-VCT / 6AT |
| Công suất / mô-men xoắn | ~88 PS / ~109 Nm | ~110 PS / ~140 Nm |
| Mức tiêu hao nhiên liệu ước tính | 5.0–6.0 L/100km (đô thị hỗn hợp) | 6.5–7.5 L/100km |
| Kích thước (DxRxC) / chiều dài cơ sở | ~3660 x 1600 x 1520 mm / 2455 mm | ~3998 x 1765 x 1660 mm / 2519 mm |
| Khoảng sáng gầm | ~160 mm | ~200 mm |
| Trang bị an toàn chủ động/bị động | ABS, EBD, 2 túi khí (tùy xe) | ABS, EBD, ESP, 4-6 túi khí (tùy bản), hỗ trợ khởi hành ngang dốc |
| Tiện nghi nổi bật | CD/AUX/USB, điều hòa chỉnh tay, cửa sau nhỏ | Màn hình cảm ứng SYNC, camera lùi, cảm biến, điều hòa tự động, ghế da (tùy xe) |
| Năm sản xuất/đời | 2019 | 2017 |
| Số km (nếu có) | – | – |
Lưu ý: thông số trên là mức phổ biến cho từng phiên bản; tuỳ xe cụ thể mà trang bị có thể khác.
Ưu – nhược điểm nhìn từ người dùng Việt
Toyota Wigo 1.2G AT
Ưu:
– Chi phí mua thấp, thuế/phí rẻ hơn xe lớn. Dễ đậu, luồn lách trong phố. Mình từng đi Wigo vài ngày trong Sài Gòn, tắc đường mà thấy nhẹ nhàng.
– Độ bền, ít hỏng vặt: đồ Toyota dễ tìm, thợ sửa nhiều, phụ tùng không đắt. Tính ra chi phí nuôi xe hàng tháng thấp.
– Tiết kiệm xăng tốt, phù hợp người chạy thành phố, gia đình nhỏ, học sinh, sinh viên.
Nhược:
– Không gian để đồ và chỗ ngồi sau chật hơn EcoSport; 2 người lớn ngồi sau lâu sẽ thấy gò bó.
– Cách âm không phải xuất sắc – đường cao tốc có tiếng ồn vọng vào. Nếu bạn hay đi xa liên tục, có thể cảm thấy mệt.
– Trang bị an toàn, tiện nghi cơ bản; ít tính năng an toàn chủ động tiên tiến.
Ford EcoSport Titanium 1.5L AT
Ưu:
– Gầm cao, đi đường lồi lõm, vỉa hè, quê xá hợp hơn. Mình có thử EcoSport đi QL; vượt ổ gà, cảm giác an tâm hơn.
– Tiện nghi và an toàn thường nhiều hơn: màn hình, camera, cảm biến, ghế êm hơn. Thích hợp gia đình nhỏ muốn tiện nghi và cảm giác SUV.
– Khả năng giữ giá ở một số thời điểm tốt, vì xe SUV cỡ nhỏ vẫn còn được nhiều người ưa.
Nhược:
– Tiêu hao xăng cao hơn, phí nuôi lớn hơn Wigo (bảo hiểm, sửa chữa có thể tốn hơn).
– Một số đời EcoSport dùng hộp số Powershift có tiếng kén sửa; tùy xe cụ thể có thể cần kiểm tra kỹ.
– Phụ tùng Ford ở ngoài hơi ít hơn Toyota, giá cũng nhỉnh hơn một chút.
Cảm giác lái, cách âm, chỗ ngồi, công nghệ hỗ trợ
- Cảm giác lái: EcoSport cho cảm giác lái đầm, vô-lăng nặng tay hơn, ổn trên cao tốc và đường ngoại thành. Wigo nhẹ, phản hồi nhanh, dễ lùi đỗ trong phố nhưng trên quốc lộ không tạo cảm giác vững bằng.
- Cách âm: EcoSport ăn điểm hơn, đặc biệt khi đi trên 100 km/h. Wigo có tiếng gió và lốp lọt vào khoang lái rõ hơn.
- Hàng ghế sau & khoang hành lý: EcoSport rộng hơn, đặt được nhiều đồ du lịch; Wigo chỉ phù hợp cho túi xách, vài túi tạp hóa.
-
Công nghệ hỗ trợ lái: EcoSport Titanium thường có hệ thống hỗ trợ điện tử (ESP) và nhiều tính năng an toàn hơn. Wigo chủ yếu tập trung cơ bản: ABS, EBD, 2 túi khí. Nhưng tuỳ xe độ nâng cấp mà khác.
Ví dụ thực tế
1) Tình huống gia đình 2 vợ chồng + 1 con nhỏ, chủ yếu chạy trong thành phố, cuối tuần thi thoảng về quê: Wigo đáp ứng tốt, tiết kiệm, đậu xe dễ. Chi phí bảo dưỡng, xăng, gửi xe ít, hợp lý cho ngân sách eo hẹp.
2) Tình huống ai thường xuyên chạy ngoại tỉnh cuối tuần, chở 3-4 người, thích cảm giác lái an toàn hơn: EcoSport hợp hơn nhờ gầm cao, khoang rộng, và tiện nghi nhiều hơn – dù tiêu tốn xăng hơn một chút.
Một điều mình hay khuyên khi mua xe cũ
Kiểm tra kỹ hộp số (nhất là trên EcoSport đời dùng Powershift), lịch sử bảo dưỡng, xem ron máy, phanh, hệ thống treo. Đừng ham rẻ mà quên kiểm tra dàn lạnh – mùa hè ở VN mà hư điều hòa là khổ.
Kết luận – Nên chọn ai?
- Nếu bạn muốn tiết kiệm, di chuyển trong phố nhiều, ít chở khách và ưu tiên chi phí vận hành thấp: chọn Toyota Wigo 1.2G AT 2019. Rất hợp cho sinh viên, gia đình nhỏ, hoặc làm xe thứ 2.
- Nếu bạn cần không gian rộng hơn, đi đường không bằng hay thích cảm giác xe gầm cao, muốn tiện nghi nhiều: chọn Ford EcoSport Titanium 1.5L AT 2017. Phù hợp gia đình thường xuyên đi xa, người thích SUV nhỏ gọn.
Theo mình thì: nếu ngân sách của bạn chỉ quanh 300 triệu và muốn ít rủi ro, Wigo là lựa chọn an toàn; còn nếu bạn chấp nhận chi thêm vài chục triệu để đổi lấy sự thoải mái, đa dụng thì EcoSport đáng cân nhắc.
Bạn ưu tiên điều gì nhất khi mua xe cũ? Tiết kiệm chi phí hay tiện nghi & cảm giác lái? Muốn mình so sánh thêm khoản chi phí bảo dưỡng hàng năm giữa hai xe không?