Mấy hôm trước mình lượn bonbanh tìm xe cho một người bạn, và tình cờ thấy hai chiếc này: Hyundai Accent 1.4 AT (2014) giá 260 triệu, và Ford Focus 1.8 AT (2012) giá 209 triệu. Nói thật là mình cũng phân vân, nên viết lại bài này để tư vấn cho bạn nào đang lăn tăn: cần xe đi phố, gia đình nhỏ hay muốn trải nghiệm lái hơi thú vị một tí. Tiêu chí mình so sánh: chi phí mua và nuôi, cảm giác lái, độ bền/phụ tùng, tiện nghi, an toàn và giá trị bán lại.
Tổng quan nhanh
Hyundai Accent 1.4 AT (2014)

Thương hiệu: Hyundai – mẫu sedan hạng B phổ thông. Thường được khen vì chi phí vận hành rẻ, phụ tùng dễ kiếm, nội thất hợp lý cho gia đình đô thị. Mình từng chạy thử một chiếc Accent 1.4 vài lần trong thành phố: nhẹ nhàng, vô-lăng dễ xoay, đỗ xe mát tay.
Ford Focus 1.8 AT (2012)

Thương hiệu: Ford – phân khúc hạng C (ở VN nhiều bản hatch/ sedan), nổi tiếng ở cảm giác lái, khung gầm đầm hơn. Focus đời 2012 cho cảm giác lái “vui” hơn Accent, nhưng chi phí nuôi có thể cao hơn và cách âm thường kém hơn nếu so cùng mức giá.


Bảng so sánh thông số kỹ thuật
| Hạng mục | Hyundai Accent 1.4 AT (2014) | Ford Focus 1.8 AT (2012) |
|---|---|---|
| Giá tham khảo | 260 triệu VND | 209 triệu VND |
| Động cơ / Hộp số | 1.4L (Gamma/Kappa) – AT (4 cấp) | 1.8L Duratec – AT (4/6 cấp tuỳ bản) |
| Công suất / Mô-men xoắn | ~100–110 hp / ~130–140 Nm | ~120–130 hp / ~160–175 Nm |
| Mức tiêu hao nhiên liệu (ước tính) | ~6–6.5 L/100km (hỗn hợp) | ~7–8 L/100km (hỗn hợp) |
| Kích thước (DxRxC) / Chiều dài cơ sở | ~4.3–4.37 m / 2.57–2.60 m (ước) | ~4.36–4.38 m / ~2.65 m (ước) |
| Khoảng sáng gầm | ~150 mm | ~135–150 mm |
| Trang bị an toàn (chủ động/bị động) | ABS, EBD, 2 túi khí (tuỳ bản) | ABS, EBD, 2–4 túi khí (tuỳ bản) |
| Tiện nghi nổi bật | Máy lạnh, đầu CD/MP3, cửa sổ điện | Điều hoà tự động ở bản cao, hệ thống giải trí khá, ghế êm hơn |
| Năm sản xuất / đời | 2014 | 2012 |
| Số km (nếu có) | – | – |
(Chú thích: một số thông số là ước tính dựa trên trang bị phổ biến của từng đời – nếu thiếu dữ liệu gốc, mình ghi ước lượng.)
Ưu – nhược điểm theo góc nhìn người dùng ở Việt Nam
Hyundai Accent 1.4 AT (2014)
Ưu điểm:
– Tiết kiệm nhiên liệu, phù hợp đi phố, ít hao xăng hơn Focus. Theo mình thì đây là điểm cộng lớn nếu bạn chạy trong nội thành thường xuyên.
– Phụ tùng rẻ, nhiều gara sửa, hệ thống đại lý Hyundai phủ tốt hơn ở tỉnh thành.
– Nội thất đủ dùng cho gia đình 4 người, chi phí bảo dưỡng thấp.
Nhược điểm:
– Cảm giác lái hơi nhạt, không thú vị bằng Focus; ai mê lái thích sự “cầm” sẽ thấy thiếu.
– Trang bị an toàn trên bản tiêu chuẩn không quá nhiều (thường 2 túi khí) – nếu quan trọng thì phải kiểm tra kỹ.
Ví dụ thực tế: một anh bạn chạy Grab trước đây ôm con Essence Accent, bảo thay má phanh, lọc dầu, lọc gió hết tổng cộng tầm vài triệu – rẻ hơn xe châu Âu khá nhiều.
Ford Focus 1.8 AT (2012)
Ưu điểm:
– Cảm giác lái chắc, góc cua đầm, truyền động bốc hơn Accent – hợp với người thích lái.
– Nội thất và ghế thường ôm người hơn, xe ổn khi chạy cao tốc.
Nhược điểm:
– Chi phí phụ tùng và bảo dưỡng cao hơn Hyundai; một vài chi tiết dễ hỏng nếu chủ trước chạy không nhẹ.
– Hệ thống dịch vụ Ford ở một số tỉnh còn hạn chế hơn Hyundai; tìm đồ thay có thể mất thời gian hoặc đắt.
– Cách âm sẽ thua Accent nếu xe đã nhiều năm và không được chống ồn kỹ.
Ví dụ tình huống: bạn chạy xe này đi Đà Lạt cuối tuần, phê vì khung gầm đầm, nhưng nếu hỏng cảm biến nọ kia thì chi phí sửa cao hơn một con Accent tương đương.
Cảm giác lái, cách âm, chỗ ngồi & công nghệ hỗ trợ
-
Cảm giác lái: Focus thắng thế ở độ chắc, phản hồi vô-lăng và cảm giác mặt đường; Accent cho cảm giác nhẹ nhàng, dễ điều khiển trong đô thị. Nói thật là nếu bạn mới lái hoặc muốn đỗ/luồn lách nhiều thì Accent dễ chịu hơn.
-
Cách âm: Accent 2014 thường được làm khá ổn so với tầm giá, cách âm động cơ và gió tốt ở tốc độ thành phố. Focus 2012 thường ồn hơn, đặc biệt sốc lò xo và tiếng gầm khi lên tốc độ cao nếu xe đã nhiều năm.
-
Hàng ghế sau: Accent đủ rộng cho 2 người lớn và 1 trẻ em; Focus rộng rãi hơn, ghế ngồi thoải mái hơn trên hành trình dài.
-
Công nghệ hỗ trợ lái: 2 xe ở đời này không có nhiều công nghệ an toàn chủ động cao cấp (như hỗ trợ giữ làn, phanh tự động). Các tính năng phổ biến là ABS, EBD, túi khí (tuỳ bản). Theo mình thì nên kiểm tra kỹ hệ thống phanh và túi khí, vì nhiều xe đã qua tay có thể bị can thiệp.
Chi phí nuôi xe & giá trị bán lại
- Chi phí bảo dưỡng định kỳ: Accent rẻ hơn, vì phụ tùng phổ biến, thợ sửa quen; Focus tốn hơn cho phụ tùng Ford và một vài chi tiết điện tử.
- Độ bền: Nếu chăm tốt, cả hai đều chạy 200-300k km được; nhưng Accent có lợi thế ở tính đơn giản và chi phí sửa chữa.
- Giá trị bán lại: Accent thường giữ giá ổn trong phân khúc B tại VN; Focus nếu muốn bán lại có thể mất giá mạnh hơn tuỳ tình trạng và lịch sử bảo dưỡng.
Kết luận – Ai nên chọn xe nào?
-
Gia đình đô thị, cần xe tiết kiệm, ít rắc rối: Chọn Hyundai Accent 1.4 AT 2014. Nó hợp túi tiền, dễ sửa, phù hợp đường phố chật chội. À mà nếu bạn đi chợ, chở con, đỗ xe trong hẻm thì Accent hợp lắm.
-
Chạy dịch vụ (chạy nhiều km/ngày): Accent vẫn là lựa chọn an toàn về chi phí nhiên liệu và sửa chữa. Tuy nhiên, nếu bạn cần chỗ rộng hơn cho hành khách và hành lý, cân nhắc xe cỡ C khác.
-
Người thích lái xe, ưu trải nghiệm, chạy đường dài: Ford Focus 1.8 AT 2012 phù hợp hơn. Nói thật là Focus cho cảm giác lái đã tay, chạy cao tốc sướng hơn.
-
Người muốn tiết kiệm nhiên liệu tối đa: Accent thắng. Nếu bạn thiên về tiết kiệm tiền xăng thì Accent là lựa chọn hợp lý.
Bạn muốn mua xe để đi trong thành phố hay hay đi tỉnh nhiều? Bạn ưu tiên sửa rẻ hay thích trải nghiệm lái hơn? (Đặt câu hỏi cho bạn: hãy cho mình biết thói quen chạy xe của bạn – đi city hay đi xa?)
Theo mình thì với ngân sách tầm 200–300 triệu, Accent 2014 là phương án an toàn, ít phiền phức. Focus 2012 là chiếc để “lên ga” cảm xúc, nhưng cần chuẩn bị tâm lý cho chi phí bảo dưỡng cao hơn và kiểm tra kỹ trước khi lấy.
Bạn muốn mình check giúp lịch sử xe/những mục cần xem khi test lái không? Hay gửi link tin rao cụ thể mình xem giúp chi tiết hơn? Mình có thể gợi ý checklist khi đi xem xe cũ (động cơ, số, khung gầm, nước sơn, giấy tờ…).


Còn bạn thì sao – thiên về tiết kiệm hay thích cảm giác lái? Chia sẻ mình tư vấn sâu hơn nhé.
