Mấy lần lượn chợ xe cũ, mình hay thấy hai mẫu này được nhắc tới nhiều khi tầm tiền khoảng 400-460 triệu: một chiếc SUV gốc Nhật cứng cáp, và một mẫu nhỏ gọn mới hơn đến từ MG. Nói thật là, chọn cái nào phụ thuộc nhiều vào thói quen lái, ngân sách sửa chữa và cả gu thẩm mỹ nữa. À mà, mình viết bài này như đang nói chuyện với bạn bè – dễ hiểu, thẳng thắn, có chút cảm giác cá nhân, và có vài trải nghiệm thực tế mình rút ra sau khi lái thử hai loại tương tự.
Ai phù hợp với từng xe? Tiêu chí so sánh
- Nếu bạn thích xe chắc chắn, chạy đường xấu, cần tải nặng đôi khi: nghiêng về Pajero Sport.
- Nếu bạn muốn xe mới hơn, tiện nghi hiện đại, lái nhẹ nhàng trong thành phố: MG ZS sẽ hợp hơn.
Tiêu chí mình so sánh: giá, động cơ/hộp số, cảm giác lái, tiêu hao nhiên liệu, an toàn/tiện nghi, chi phí nuôi xe và khả năng bán lại.
Tổng quan nhanh
Mitsubishi Pajero Sport D 4×2 MT 2016
Một chiếc SUV đời cũ của Mitsubishi, nổi tiếng bền bỉ, gầm cao, hợp với đường xấu và chở đồ. Bản 4×2 MT là phiên bản cơ bản hơn nhưng động cơ diesel cho mô-men xoắn tốt ở vòng tua thấp – chạy đường trường và leo đèo có lợi thế.
MG ZS Luxury 1.5 AT 2WD 2023
MG ZS là crossover đô thị, thiết kế trẻ trung, trang bị tiện nghi nhiều hơn so với xe cũ cùng tầm tiền. Bản Luxury có đầy đủ tính năng cho nhu cầu gia đình đô thị: màn hình, camera, cảm biến… động cơ 1.5L điệu nhẹ, số tự động phù hợp lái phố.
Bảng so sánh nhanh (tham khảo)
| Hạng mục | Mitsubishi Pajero Sport D 4×2 MT – 2016 | MG ZS Luxury 1.5 AT 2WD – 2023 |
|---|---|---|
| Giá tham khảo | 415 Triệu VND | 455 Triệu VND |
| Động cơ / Hộp số | Diesel 2.5L / Số sàn (MT), 4×2 | Xăng 1.5L / Số tự động (AT), 2WD |
| Công suất / Mô-men xoắn | – (ước lượng: mạnh mô-men ở dải thấp) | – (ước lượng: vừa phải, phù hợp đô thị) |
| Mức tiêu hao nhiên liệu ước tính | ~8-9 L/100km (đường hỗn hợp, diesel) | ~6.5-7.5 L/100km (đường hỗn hợp) |
| Kích thước (DxRxC, chiều dài cơ sở) | ~4.785 x 1.815 x 1.835 mm, cơ sở 2.800 mm | ~4.314 x 1.809 x 1.624 mm, cơ sở 2.585 mm |
| Khoảng sáng gầm | ~218 mm | ~165 mm |
| Trang bị an toàn chủ động/bị động | ABS, EBD, BA, túi khí (tùy bản) | ABS, EBD, BA, cân bằng điện tử, túi khí (thông dụng) |
| Tiện nghi nổi bật | Ghế bọc, âm thanh cơ bản, không quá nhiều công nghệ | Màn hình, camera lùi, cảm biến, hệ thống giải trí, nhiều tiện ích hơn |
| Năm sản xuất/Đời | 2016 | 2023 |
| Số km (nếu có) | – | – |
Ghi chú: một vài thông số ghi ước lượng do tùy biến theo phiên bản và xe cũ cụ thể.
Ưu – nhược từng xe (góc nhìn người dùng VN)
Mitsubishi Pajero Sport (Ưu)
- Độ bền: Nói chung xe Nhật, máy dầu khỏe, chịu tải tốt. Mình có quen ông anh chạy Pajero Sport cũ, đi mưa gió, chở máy móc vẫn ok.
- Gầm cao, đi đường xấu, vô lề thoải mái.
- Chi phí mua ban đầu rẻ hơn so với xe mới cùng kích thước.
( Nhược )
– Tiện nghi lạc hậu so với xe đời mới: ít công nghệ, nội thất không hiện đại.
– Số sàn với ai quen số tự động sẽ mệt trong phố.
– Tiếng ồn máy dầu, cách âm kém hơn xe xăng hiện đại – nếu bạn nhạy với tiếng ồn thì hơi phiền.
– Phụ tùng có khi ít ở một số vùng, đặc biệt với bản đời cũ; chi phí sửa chữa máy dầu có lúc cao hơn xăng.
MG ZS (Ưu)
- Nội thất hiện đại, nhiều trang bị an toàn hỗ trợ lái (theo bản), tiện nghi tốt cho gia đình.
- Lái nhẹ, số tự động phù hợp giao thông đô thị.
- Xe đời mới, ít rủi ro về mấy lỗi cơ bản, bảo hành còn (tùy lịch sử xe cũ).
( Nhược )
– Độ bền lâu dài ở Việt Nam còn đang kiểm chứng, phụ tùng có thể không phổ biến bằng xe Nhật.
– Gầm thấp hơn, đi đường xấu, vỡ ổ gà thì chông chênh hơn Pajero.
– Giá nhỉnh hơn Pajero Sport cùng tầm tuổi thực tế (do đời 2023) nên khi bán lại có thể sụt nhanh nếu thị trường biến.
Cảm giác lái, cách âm, chỗ ngồi, công nghệ
- Cảm giác lái: Pajero Sport cho cảm giác chắc nịch, vô-lăng nặng hơn, phản hồi tốt khi chạy cao tốc; MG ZS nhẹ nhàng, linh hoạt trong phố, đánh lái nhanh và dễ xoay sở.
- Cách âm: MG ZS làm tốt hơn, êm hơn ở tốc độ thấp; Pajero Sport 2016 có tiếng máy dầu rõ rệt, nếu đi xa hàng ngày thì hơi mệt.
- Hàng ghế: Pajero rộng rãi, phù hợp trẻ con và chở hành lý; MG ZS đủ cho gia đình nhỏ, hàng ghế sau có thể hơi chật nếu 3 người to con.
- Công nghệ hỗ trợ lái: MG ZS 2023 nhiều tính năng tiện lợi như camera, cảm biến, hệ thống kết nối; Pajero Sport bản 2016 cơ bản hơn, ít trợ giúp điện tử.
Ví dụ thực tế: cuối tuần mình chở cả gia đình 4 người + vali nhỏ đi Vũng Tàu 2 ngày, anh bạn có Pajero Sport nói là chở êm, leo dốc khỏe; còn bạn mình chạy ZS thì dừng ở trạm sớm hơn vì xe chạy êm nhưng hành lý nhiều hơi chật. Còn trong phố, ZS lại tiết kiệm thời gian, đỗ dễ hơn rất nhiều.
Bạn thường ưu tiên gì hơn: tiết kiệm nhiên liệu hay chở được nhiều đồ? Bạn hay đi xa cuối tuần hay chỉ chạy city? (câu hỏi tương tác)
Chi phí nuôi xe và bán lại
- Pajero Sport: chi phí nhiên liệu diesel có khi rẻ hơn xăng; nhưng sửa máy dầu đôi lúc đắt, đại lý bảo dưỡng tốt nhưng phụ tùng đặc thù có thể chờ. Giá bán lại khá ổn trong phân khúc SUV cũ nếu giữ máy móc tốt.
- MG ZS: chi phí bảo dưỡng thấp hơn, linh kiện phổ thông cho xe xăng; tuy nhiên thương hiệu MG ở VN còn mới nên giá bán lại biến động tùy khu vực.
Bạn có thích dòng xe ít tốn công chăm sóc hay thích xe bền bỉ, chịu va đập tốt? (câu hỏi tương tác thứ hai)
Kết luận – Nên chọn ai? (theo nhóm người mua)
- Gia đình đô thị (chạy hàng ngày, cần tiện nghi): MG ZS Luxury 1.5 AT 2023 – vì tiện nghi, an toàn, dễ lái và tiết kiệm nhiên liệu hơn cho đô thị.
- Chạy dịch vụ/đòi hỏi chở nặng: Pajero Sport 2016 – gầm cao, bền bỉ, tiết kiệm khi chở hàng liên tục (nếu bạn quen với số sàn).
- Đam mê lái/leo đèo/du lịch: Pajero Sport – cảm giác vững, mô-men xoắn máy dầu giúp vượt dốc tốt.
- Tiết kiệm xăng & tiện di chuyển hàng ngày: MG ZS – phù hợp và thoải mái hơn.
Theo mình thì, nếu bạn thích cảm giác an toàn, ít rắc rối và tiện nghi hiện đại, cứ ưu MG. Nói thật là nếu bạn muốn chiếc xe có cá tính, chịu bền bỉ và đi đường xấu, Pajero Sport sẽ cho bạn cảm giác “đáng đồng tiền” hơn.
Cuối cùng: nếu được, hãy lái thử cả hai trong điều kiện bạn hay chạy – phố, đường trường, chở đồ – rồi nghe tim và… tai của bạn. Cần mình tư vấn thêm về chi phí sửa chữa ở khu vực bạn ở hoặc giá bán lại thì nói, mình dò giúp nhé.