Fortuner 2.7V 4×4 2015 vs Mitsubishi Triton 4×2 2019 – Nên chọn xe nào với ~450 triệu?

Mình nghĩ mấy anh chị đang xem xe tầm 400-500 triệu ở VN đều đặt câu hỏi: Mua một chiếc SUV/ bán tải cũ nào vừa bền, vừa đi phố ổn, lại tiện cho đi về quê cuối tuần? À mà, mình có trải nghiệm thực tế với cả hai dạng xe này nên viết bài so sánh nhẹ cho dễ hình dung.

Mình hướng bài này cho: người cần xe gia đình có chỗ ngồi rộng, thích cảm giác an tâm khi chạy đường xấu; và người muốn mua bán tải để đi lại, chở đồ, hoặc chạy dịch vụ nhẹ nhàng. Tiêu chí mình so: giá, trạng thái vận hành, chi phí nuôi xe, độ bền, cảm giác lái và tiện nghi.

Tổng quan nhanh

Toyota Fortuner 2.7V 4×4 AT – 2015

Nói thật là Fortuner ở Việt Nam có vỏ bọc “bất tử” – tiếng tăm về độ bền, giữ giá và dễ bán lại quá rõ. Fortuner 2.7V 4×4 là phiên bản máy xăng 2.7, hệ dẫn động 4 bánh, thường được nhắc tới vì khả năng off-road nhẹ, đi đường trơn trượt an toàn hơn và nội thất rộng rãi. Giá rao hiện: ~479 triệu VND (xe cụ thể trên bonbanh).

Mitsubishi Triton 4×2 AT – 2019

Triton là bán tải thực dụng, kiểu đơn giản, ít lỗi vặt và vận hành tiết kiệm hơn (đặc biệt mẫu động cơ diesel 2.4 MIVEC). Triton 2019 nhìn trẻ hơn, công nghệ mới hơn so với Fortuner 2015, và giá đang rẻ hơn ở mức ~445 triệu VND. Thích hợp với ai cần xe chở hàng nhẹ, tiết kiệm nhiên liệu hoặc thích ngoại hình bán tải.

Bảng so sánh thông số kỹ thuật (tham khảo)

Ghi chú: Một số thông số là ước tính hoặc phụ thuộc vào phiên bản cụ thể trong bản rao. Nếu thiếu chi tiết, mình để “-”.

Ưu – nhược mỗi xe (góc nhìn người dùng VN)

Fortuner 2.7V – Ưu

• Độ bền, ít trục trặc vặt: Nói chung Toyota làm xe để chạy lâu, sửa dễ.
• Giữ giá rất tốt, bán lại đỡ lỗ hơn so với nhiều mẫu khác.
• Nội thất rộng, cảm giác ngồi cao, tầm quan sát tốt cho gia đình.
• Hệ dẫn động 4×4 giúp tự tin hơn khi về quê, đi đường lầy lội hay dốc đá nhẹ.

Nhược
– Tiêu hao nhiên liệu cao hơn (máy xăng 2.7).
– Phiên bản 2015 có công nghệ hỗ trợ lái, an toàn không hiện đại bằng xe mới hơn.
– Chi phí bảo dưỡng, thay thế một số phụ tùng (hệ dẫn động 4×4, cầu trước/sau) có thể cao hơn.

Mitsubishi Triton 4×2 – Ưu

• Tiết kiệm nhiên liệu (dầu), đặc biệt lúc đi đường dài.
• Thân xe dài, thùng chở đồ tiện dụng cho gia đình cần chở đồ cồng kềnh hoặc người làm hàng.
• Mẫu 2019 có công nghệ và thiết kế trẻ trung hơn so với Fortuner 2015.

Nhược
– Là bản 4×2 nên khả năng đi off-road, đường trơn trượt kém hơn Fortuner 4×4.
– Giá trị bán lại thường không cao bằng Fortuner.
– Khoang cabin và cách âm có thể kém hơn SUV; nếu xe chạy lâu chuyển sang tiếng ồn động cơ/vỏ.

Cảm giác lái, cách âm, chỗ ngồi và công nghệ hỗ trợ

Cảm giác lái: Fortuner cho cảm giác ngồi “oách” hơn, tầm nhìn cao, điều khiển đầm và an toàn khi ôm cua ở tốc độ vừa phải. Nhưng chân ga máy xăng hơi ì so với máy diesel, đạp tới mới có lực. Triton với động cơ dầu (nếu đúng máy 2.4) có mô-men xoắn mạnh ở dải thấp, kéo tốt khi chở đồ, nhưng vì là bán tải khung rời nên cảm giác lái sẽ “khô” hơn, không êm như SUV.

Cách âm: Fortuner thường cách âm tốt hơn, cabin yên tĩnh hơn xe bán tải. Triton không kém nhưng nếu xe đời 2019 chạy lâu, tiếng ồn lốp/động cơ có thể vọng vào trong nhiều hơn.

Thoải mái hàng ghế: Fortuner hàng ghế sau rộng rãi, dễ chở 3 người lớn đường ngắn. Triton cabin đôi (Double Cab) cũng ổn, nhưng ghế sau hơi dốc lưng hơn, chật hơn so với SUV.

Công nghệ hỗ trợ lái: Fortuner 2015 có ABS, EBD, VSC ở phiên bản cao; Triton 2019 có ABS, EBD, hệ thống hỗ trợ tuỳ phiên bản. Nói chung cả hai không bằng các mẫu mới 2022+ về ADAS, nhưng đủ cho nhu cầu phổ thông.

Chi phí nuôi xe & dịch vụ ở VN

• Phụ tùng: Toyota phổ biến, phụ tùng dễ kiếm, giá hơi cao nhưng đáng tin; Mitsubishi cũng có mạng lưới tốt nhưng một số chi tiết hơi hiếm hơn Fortuner.
• Bảo trì: Fortuner 4×4 chi phí bảo dưỡng cầu, vi sai cao hơn. Triton tiết kiệm nhiên liệu nên chi phí vận hành thấp hơn theo tháng.
• Bảo hiểm & đăng kiểm, thuế: tương tự nhau, tuỳ theo nơi đăng ký.

Ví dụ thực tế: Mình có ông bạn đi Fortuner 2014, đi 8 năm vẫn ít lỗi, bán lại vẫn có giá; còn cô em chạy Triton 2018, hầu như chỉ tốn dầu và lốp, rất thích vì chở đồ cho shop quần áo tiện lợi.

Kết luận – Nên chọn xe nào theo từng nhóm khách hàng?

• Gia đình đô thị (ưu tiên sự êm ái, tiện nghi, giữ giá): Theo mình thì Fortuner 2.7V 2015 hợp hơn. Dù tốn xăng, nhưng đi phố, cho con đi học, đi du lịch cuối tuần thì an tâm hơn.

• Chạy dịch vụ/xe chở khách (ưu tiên tiết kiệm & công suất): Mình sẽ nghiêng về Triton nếu bạn cần mua rẻ, máy dầu tiết kiệm và chở đồ nhiều. Nhưng nếu chạy dịch vụ chở người, Fortuner sẽ dễ kiếm khách hơn do hình ảnh “ăn tiền”.

• Đam mê lái/đi off-road nhẹ: Fortuner 4×4 thắng thế vì hệ dẫn động 4 bánh.

• Tiết kiệm nhiên liệu / chở hàng: Triton 4×2 là lựa chọn thực tế và ít tốn kém hàng tháng.

Bạn đang ưu tiên điều gì: tiết kiệm, giữ giá, hay tiện nghi? Bạn hay chạy đường đồi núi hay chủ yếu nội thành? (Bạn có thể kể mình biết thêm, mình tư vấn chi tiết hơn.)

Một tình huống thực tế: Nếu bạn thường xuyên chở đồ xây dựng nhẹ cuối tuần và không cần chỗ ngồi rộng, Triton sẽ tiết kiệm nhiên liệu và tiện lợi. Còn nếu bạn muốn một chiếc xe gia đình, thỉnh thoảng đi biển, leo đèo, Fortuner sẽ an tâm hơn – dù tốn xăng hơn.

Theo mình thì, với ngân sách ~450-480 triệu, nếu phải chọn 1 chiếc để dùng lâu dài cho gia đình, mình vẫn ưu Fortuner. Nhưng mà nếu bạn muốn ít chi phí vận hành, chở đồ nhiều thì Triton hợp lý hơn.

Bạn có muốn mình so sâu về chi phí nuôi xe 1 năm giữa hai mẫu này (xăng/dầu, bảo dưỡng, phụ tùng)? Hay bạn đã xem cụ thể 2 chiếc trên bonbanh rồi, muốn mình phân tích thêm từng xe theo lịch sử bảo hành, số km?

Còn thắc mắc gì nữa không? Bạn thích ngoại thất nào hơn – kiểu vuông vức bán tải hay dáng bệ vệ SUV? Cho mình biết, mình bắt đầu so chi tiết theo yêu cầu của bạn.