Mấy hôm trước mình có rảnh, lướt mấy trang rao bán xe cũ thì thấy hai con hatchback nhỏ giá mềm: Kia Morning 1.0 MT 2016 có giá 145 triệu và Chevrolet Spark Duo Van 1.2 MT 2018 giá 126 triệu. Nói thật là mình cũng phân vân giùm mấy bạn bè đang tìm xe thành phố, nên viết nhanh cái so sánh này. À mà, đối tượng phù hợp là những ai cần xe nhỏ chạy trong nội ô, chi phí vừa túi, hoặc muốn mua xe cũ để làm phương tiện chính/kinh doanh nhỏ. Tiêu chí mình so: giá, vận hành, tiết kiệm nhiên liệu, tiện nghi, an toàn, chi phí nuôi và độ giữ giá.
Tổng quan nhanh
Kia Morning 1.0 MT (2016)
Kia Morning vốn nổi tiếng ở Việt Nam là city car đáng tin, nhỏ gọn, tiết kiệm. Thế mạnh thường thấy là chi phí vận hành thấp, dễ sửa chữa và phụ tùng còn phổ biến. Mẫu 1.0 MT đời 2016 khá phổ biến trên chợ xe cũ, nên nếu mua cần xem kỹ khoang máy, hộp số và gỉ sét.
Chevrolet Spark Duo Van 1.2 MT (2018)
Spark Duo Van là bản tải nhẹ/van của Spark, thiên về chở hàng nhẹ hoặc dùng chạy dịch vụ. Thế mạnh là động cơ có dung tích lớn hơn một chút, không gian chứa đồ sau có thể tận dụng được. Tuy nhiên, phụ tùng Chevrolet ở Việt Nam thì ít phổ biến bằng Kia, và một số dịch vụ có thể khó khăn hơn.
Bảng so sánh thông số kỹ thuật
| Hạng mục | Kia Morning 1.0 MT (2016) | Chevrolet Spark Duo Van 1.2 MT (2018) |
|---|---|---|
| Giá tham khảo | 145 triệu VND (rao trên bonbanh) | 126 triệu VND (rao trên bonbanh) |
| Động cơ / hộp số | 1.0L 3 xy-lanh, SOHC, 5 cấp sàn | 1.2L 4 xy-lanh, 5 cấp sàn |
| Công suất / mô-men xoắn | ~69 PS / ~94 Nm (ước tính) | ~80 PS / ~108 Nm (ước tính) |
| Mức tiêu hao nhiên liệu ước tính | ~4.5-5.5 l/100km (đô thị/hỗn hợp) | ~5.0-6.0 l/100km (đô thị/hỗn hợp) |
| Kích thước (DxRxC, chiều dài cơ sở) | ~3595 x 1595 x 1485 mm, dài cơ sở ~2380 mm | ~3642 x 1597 x 1520 mm, dài cơ sở ~2385 mm |
| Khoảng sáng gầm | ~150 mm | ~140-150 mm |
| Trang bị an toàn chủ động/bị động | Túi khí lái, phanh ABS (tùy xe) | Túi khí lái, phanh ABS (tùy xe) |
| Tiện nghi nổi bật | Máy lạnh, đầu CD/MP3, cửa sổ chỉnh tay/ điện tùy xe | Máy lạnh, khoang chứa đồ linh hoạt, ghế sau có thể gập |
| Năm sản xuất/đời | 2016 | 2018 |
| Số km (nếu có) | – (tùy xe rao) | – (tùy xe rao) |
Lưu ý: một vài thông số là ước tính chung cho mẫu, cụ thể từng xe sẽ khác nhau do độ lắp phụ kiện, bảo dưỡng, hoặc đã sửa chữa.
Ưu – nhược điểm theo góc nhìn người dùng VN
Kia Morning 1.0 MT – Ưu
- Rẻ, dễ bán lại vì được ưa chuộng ở Việt Nam.
- Chi phí phụ tùng và sửa chữa phổ biến, giá hợp lý.
- Kinh tế nhiên liệu tốt, phù hợp đi lại trong thành phố.
- Kích thước nhỏ, đậu xe, luồn lách tiện.
Kia Morning 1.0 MT – Nhược
- Không gian cốp hơi hạn chế, ghế sau chật khi 3 người lớn.
- Máy 1.0 hơi yếu khi chạy đường dốc chở tải nặng.
- Một số xe cũ có hiện tượng gỉ ở gầm nếu chủ trước ít chú ý.
Chevrolet Spark Duo Van 1.2 MT – Ưu
- Động cơ 1.2 cho cảm giác mạnh mẽ hơn so với 1.0, vọt tốt khi cần vượt.
- Phiên bản Duo Van có khoang sau hữu dụng cho chở hàng hoặc đồ nghề.
- Phong cách ít bị lỗi thời, đời 2018 nhìn mới hơn so với Morning 2016.
Chevrolet Spark Duo Van 1.2 MT – Nhược
- Phụ tùng và hệ thống bảo dưỡng chính hãng ít chỗ hơn, đôi khi phải chờ đặt hoặc tìm xưởng tư.
- Khả năng giữ giá không tốt bằng Morning ở thị trường VN.
- Nội thất và cách âm thường không ấn tượng, nếu chủ xe trước ít bảo dưỡng thì nghe ồn hơn.
Cảm giác lái, cách âm và thoải mái
Nói thật là mình lái cả hai mẫu này trong mấy lần chạy test ngắn. Morning cho cảm giác nhẹ nhàng, tay lái nhẹ, lái lòng vòng thành phố rất thư thái. Spark 1.2 thì bốc hơn lúc vọt, đạp ga thấy có lực, đặc biệt khi chở đồ hay leo dốc. Về cách âm, cả hai đều không phải mẫu cách âm xuất sắc – xe nhỏ giá rẻ mà – nhưng Spark có phần ồn động cơ hơn khi tua cao, còn Morning êm hơn ở tốc độ dưới 60 km/h.
Thoải mái hàng ghế sau: Morning hơi chật, người cao trên 1m7 sẽ thấy hạn chế. Spark Duo Van do thiết kế van nên ghế sau đôi khi tối giản, không thoải mái cho đi xa gia đình. Nói chung, nếu gia đình 4 người thường xuyên đi xa thì mình khuyên xem xét xe khác to hơn.
Chi phí nuôi xe, độ bền, bán lại, dịch vụ
Theo mình thì Morning thắng về chi phí nuôi. Lý do: phụ tùng rẻ, gara nhiều, thợ quen. Bảo hiểm, thuế và các chi phí thường tương đương, nhưng khi sửa động cơ hay hộp số Morning dễ xử lý hơn. Spark đôi khi cần phụ tùng nhập hoặc phải đặt hàng, phí công và phụ kiện cao hơn 1 chút.
Về giá bán lại: Morning có lợi thế lớn, cầu mua cao hơn ở phân khúc xe nhỏ cũ. Spark Duo Van do là dòng van nên nhóm người mua hẹp hơn: chủ yếu chạy dịch vụ, chở hàng nhẹ.
Độ bền thì phụ thuộc quá nhiều vào lịch sử sử dụng và bảo dưỡng. Mình đã gặp Morning chạy 150.000 km vẫn ổn nếu chủ cũ chăm. Cũng từng thấy Spark độ bền tốt nhưng chủ trước chạy dịch vụ thì xuống nhanh.
Ví dụ thực tế
Ví dụ 1: Bạn Lan ở Quận 10 mua Morning 2015 làm xe đi chợ, đưa con đi học. Sau 3 năm chủ động bán lại vẫn thu về giá tốt vì phụ tùng rẻ và người mua đông.
Ví dụ 2: Anh Long chạy giao hàng nhỏ mua Spark Duo Van 2018. Đúng là khoang sau lớn tiện, nhưng anh phải chờ phụ tùng vài lần do nơi sửa chữa chính hãng khó tìm, khiến thời gian xe nằm gara lâu.
Kết luận và khuyến nghị
Tóm lại, nếu bạn là:
– Gia đình đô thị, cần xe nhỏ gọn, dễ đậu, chi phí nuôi thấp: chọn Kia Morning 1.0 MT 2016 sẽ hợp lý hơn. Theo mình thì Morning phù hợp đa số người dùng thành phố.
– Chạy dịch vụ, chở hàng nhẹ, cần khoang chứa linh hoạt: Chevrolet Spark Duo Van 1.2 MT 2018 hợp hơn vì động cơ mạnh hơn và không gian sau tiện dụng.
– Đam mê lái xe, muốn cảm giác bốc và đôi khi vượt đường dốc: Spark 1.2 sẽ cho cảm giác lái hứng thú hơn.
– Tiết kiệm nhiên liệu tối đa: chọn Morning, thường tiết kiệm hơn trong đô thị.
Bạn đang nghiêng về con nào rồi? Hay muốn mình so sánh thêm với một mẫu khác để đối chiếu? Có muốn mình gợi ý checklist kiểm tra xe cũ trước khi mua không?
Cuối cùng, lời khuyên chân tình: đi xem xe thật, thử lái một vòng, kiểm tra giấy tờ bảo dưỡng và xem gầm có rỉ sét hay không. À mà, đừng quên hỏi lịch sử va chạm và thử nghe động cơ ở tua cao – nhiều chuyện nhỏ bạn bỏ qua sau này tốn tiền lắm. Nếu cần mình gửi checklist kiểm tra cụ thể cho 2 mẫu này, nói mình biết nha.