Mấy hôm trước mình hóng tin trên Bonbanh và thấy hai chiếc này giá khá sát nhau nên muốn chia sẻ nhanh với bạn – vừa là trải nghiệm cá nhân, vừa là nhận xét thực dụng cho ai đang lăn tăn giữa một chiếc bán tải cũ và một chiếc sedan mới hơn.
Mình hay chạy loanh quanh Hà Nội, có khi đi xa về quê cuối tuần, đôi lúc chở đồ cho bạn bè. Nói thật là mình từng lái cả bán tải và sedan, nên có vài cảm nhận riêng: Ranger cho cảm giác ngầu, khỏe, còn Accent thì nhẹ nhàng, tiết kiệm. Trong bài này mình sẽ so sánh cả thông số lẫn trải nghiệm thực tế, để bạn biết nên chọn ai nếu thuộc nhóm nào.
Tiêu chí so sánh mình tập trung: giá tiền, chi phí vận hành, cảm giác lái, tiện nghi và an toàn phù hợp với điều kiện Việt Nam (đường quê đá gập ghềnh, nội thành tắc đường, chi phí bảo dưỡng, khả năng giữ giá khi bán lại).
Tổng quan nhanh
Ford Ranger XLS 2.2L 4×2 AT (2019)
- Thương hiệu: Ford – mạnh về tải, độ bền động cơ diesel, phổ biến ở VN.
- Phân khúc: bán tải (pickup) – thích hợp cho công việc, chở hàng, off-road nhẹ.
- Thế mạnh thường thấy: sức kéo, gầm cao, độ bền, chi phí phụ tùng dễ tìm.
Hyundai Accent 1.4 AT Đặc Biệt (2023)
- Thương hiệu: Hyundai – nổi bật ở tính thực dụng, chi phí nuôi xe thấp, bảo hành tốt.
- Phân khúc: sedan hạng B – phù hợp cho gia đình đô thị, chạy dịch vụ, đi lại hàng ngày.
- Thế mạnh: tiết kiệm nhiên liệu, nội thất hợp lý, tính năng an toàn/tiện nghi khá đủ cho nhu cầu phố.
Bảng so sánh thông số (tham khảo/ước tính)
| Hạng mục | Ford Ranger XLS 2.2L 4×2 AT (2019) | Hyundai Accent 1.4 AT Đặc Biệt (2023) |
|---|---|---|
| Giá tham khảo | 520 Triệu VND | 468 Triệu VND |
| Động cơ / Hộp số | 2.2L diesel, 4 xy-lanh / 6AT (ước tính) | 1.4L xăng, 4 xy-lanh / 6AT |
| Công suất / Mô-men xoắn | ~150-160 HP / ~350-385 Nm (ước tính) | ~100-110 HP / ~132-135 Nm (ước tính) |
| Mức tiêu hao nhiên liệu ước tính | ~8-10 L/100km hỗn hợp (tuỳ tải) | ~5-6 L/100km hỗn hợp |
| Kích thước (DxRxC), chiều dài cơ sở | ~5,200-5,350 x ~1,860 x ~1,800 mm; trục cơ sở ~3,200 mm (ước) | ~4,400 x ~1,730 x ~1,460 mm; trục cơ sở 2,600 mm |
| Khoảng sáng gầm | ~200-230 mm (phù hợp đường xấu) | ~150 mm |
| Trang bị an toàn chủ động/bị động | ABS, EBD, BA, 2 túi khí (tuỳ phiên bản), hỗ trợ xuống dốc/khởi hành ngang dốc (có thể) | ABS, EBD, 6 túi khí (phiên bản đặc biệt), cân bằng điện tử (tuỳ thị trường) |
| Tiện nghi nổi bật | Vô-lăng tích hợp, ghế nỉ/da tuỳ xe, điều hoà chỉnh cơ/auto (tùy trang bị) | Màn hình cảm ứng, camera lùi, điều hoà tự động (phiên bản Đặc Biệt), ghế da/viền da (tuỳ xe) |
| Năm sản xuất/đời | 2019 | 2023 |
| Số km (nếu có) | – | – |
Lưu ý: Một số số liệu trên là ước tính dựa vào cấu hình phổ biến; nếu quan trọng thì bạn nên kiểm tra trực tiếp xe rao bán.
Ưu – nhược điểm theo góc nhìn người dùng ở VN
Ford Ranger XLS 2019
Ưu điểm:
– Rõ ràng là khỏe, kéo tải tốt – phù hợp nếu bạn hay chở đồ, đi công trình, hoặc thích phong cách hầm hố. Theo mình thì cảm giác “đầy” và chắc tay khi leo dốc.
– Gầm cao, đi đường quê ít lo va đáy.
– Độ bền động cơ diesel tốt, chi phí bảo dưỡng/phụ tùng phổ biến ở các gara, dễ sửa.
Nhược điểm:
– Tiêu hao nhiên liệu cao hơn sedan, chi phí đổ xăng/dầu sẽ dày hơn nếu đi nhiều trong thành phố.
– Cách âm thường không bằng sedan – nếu bạn mê sự êm ái thì sẽ hơi hụt hẫng.
– Kích thước to, đậu xe trong phố bất tiện.
Hyundai Accent 2023
Ưu điểm:
– Tiết kiệm xăng, phù hợp đi lại hàng ngày trong thành phố.
– Nội thất tươm tất, tiện nghi cho gia đình nhỏ: màn hình, kết nối, điều hoà mát.
– Chi phí bảo dưỡng thấp, phụ tùng phổ biến và thường rẻ hơn xe Ford.
Nhược điểm:
– Không hợp nếu bạn cần chở hàng nặng hoặc đi đường lầy lội.
– Gầm thấp hơn nên đi đường xấu phải né ổ gà cẩn thận.
– Giá trị bán lại tùy từng thời điểm nhưng sedan phân khúc B cạnh tranh nên có thể mất giá nhanh hơn bán tải trong vài trường hợp.
Cảm giác lái, cách âm, thoải mái hàng ghế, công nghệ hỗ trợ
-
Cảm giác lái: Ranger cho cảm giác lái “mạnh mẽ”, vô-lăng nặng hơn ở tốc độ thấp (phù hợp chở hàng), Accent nhẹ, linh hoạt trong đô thị. Nếu bạn thích cảm giác lái thể thao hơi “gắt”, Ranger dễ làm bạn phê; còn nếu bạn thích êm ái, Accent sẽ phù hợp hơn.
-
Cách âm: Accent thắng trong khoản này – động cơ 1.4 yên tĩnh hơn, khung xe sedan bản chất cách âm tốt hơn so với thùng xe bán tải. Nói thật là khi đi xa, Accent mệt mỏi ít hơn vì ồn ít.
-
Thoải mái hàng ghế: Ranger hàng ghế sau khá trống cho chiều cao và kê chân, nhưng đệm ghế hơi “cứng” nếu so với sedan. Accent phù hợp cho gia đình 4 người, ghế êm, ôm lưng tốt hơn cho đường trường nhẹ.
-
Công nghệ hỗ trợ lái: Cả hai mẫu phổ biến trang bị cơ bản như camera lùi, cảm biến, ABS/EBD. Ranger có thể có thêm hỗ trợ địa hình/hỗ trợ xuống dốc trên một số phiên bản, Accent Đặc Biệt có thể có nhiều tính năng an toàn thụ động hơn như túi khí.
Bạn thường lái trong phố hay đi xa cuối tuần? Bạn hay chở đồ cồng kềnh không?
Ví dụ tình huống thực tế
1) Bạn chạy dịch vụ Grab, chạy trong thành phố 10-12 tiếng/ngày: Accent hợp lý hơn – ít tốn xăng, dễ đỗ, ít chi phí bảo dưỡng. Mình có đồng nghiệp chuyển từ bán tải sang sedan vì giảm được tiền nhiên liệu khá rõ.
2) Bạn làm thợ xây, cần chở vật liệu/bộ công cụ mỗi ngày: Ranger là lựa chọn hiển nhiên – bền, chịu tải, và gầm cao không sợ đường xấu.
Chi phí nuôi xe & bán lại (góc nhìn thực dụng)
- Chi phí nhiên liệu: Accent tiết kiệm hơn khoảng 30-40% so với Ranger nếu chạy phố.
- Bảo dưỡng: Phụ tùng Ford đôi khi mắc hơn Hyundai, nhưng hệ thống gara Ford cũng khá phổ biến.
- Bán lại: Bán tải ở VN có cộng đồng người mua ổn định, giữ giá khá tốt đặc biệt nếu xe bảo dưỡng đầy đủ. Accent cũng dễ bán nhưng phân khúc B có cạnh tranh cao nên nhanh mất giá hơn.
Kết luận & Khuyến nghị
Theo mình thì lựa chọn phụ thuộc hoàn toàn vào nhu cầu:
– Gia đình đô thị, đi lại hàng ngày, ưu tiên tiết kiệm: Chọn Hyundai Accent 1.4 AT Đặc Biệt (2023). Nó mới hơn, kinh tế, dễ chịu khi lái trong phố. Bạn sẽ thấy nhẹ nhàng hơn khi kẹt xe và ít tốn chi phí.
-
Chạy dịch vụ/kinh doanh chở hàng nhẹ, hay về quê đường xấu: Chọn Ford Ranger XLS 2.2L 4×2 AT (2019). Mặc dù cũ hơn, nhưng bền, mạnh và phù hợp nhu cầu chuyên chở.
-
Đam mê phong cách “bụi”/khỏe/đôi khi đi dã ngoại: Ranger là xe thể hiện cá tính, nếu bạn muốn khoe khoang chút thì hợp lắm.
Bạn đang ưu tiên yếu tố nào nhất? Tiết kiệm hay công năng? Nếu cần, mình có thể giúp so sánh chi phí duy trì 1 năm giữa hai chiếc (xăng/dầu, bảo hiểm, bảo dưỡng) để bạn cân đo kỹ hơn.
À mà, nếu bạn có điều kiện, tốt nhất là đi xem và test drive thực tế – cảm giác lái mới đánh giá chuẩn nhất. Bạn muốn mình gợi ý những câu hỏi khi test xe cho người bán không? Mình gửi list nhỏ cho nhé.