Lúc mình bắt đầu tìm mua xe cũ để chạy quanh thành phố, mình cũng rối như bạn bây giờ: ngân sách eo hẹp, nhu cầu đa dạng – đôi khi chở vợ con, có lúc mang đồ nhỏ, thỉnh thoảng phải đi tỉnh. À mà, hai chiếc thường gặp trong phân khúc này là Kia Morning 1.0 MT đời 2011 và Hyundai Getz 1.4 AT đời 2007. Nói thật là cả hai đều có fan riêng, nên mình viết để bạn dễ hình dung hơn, theo tiêu chí: chi phí mua + nuôi, độ tiện dụng đô thị, cảm giác lái và khả năng bán lại.
Tổng quan nhanh
Kia Morning 1.0 MT (2011)
- Thương hiệu: Kia (Hàn Quốc), phân khúc city car/ hatchback nhỏ.
- Thế mạnh: kích thước nhỏ, tiết kiệm xăng, dễ luồn lách trong phố, chi phí phụ tùng rẻ, sửa chữa phổ biến.
Hyundai Getz 1.4 AT (2007)
- Thương hiệu: Hyundai (Hàn Quốc), hạng nhỏ tới trung (hatchback), có bản động cơ mạnh hơn so với Morning.
- Thế mạnh: động cơ 1.4 cho cảm giác mạnh mẽ hơn, tiện nghi và khoang rộng hơn so với Morning.
Bảng so sánh thông số kỹ thuật (tham khảo)
| Hạng mục | Kia Morning 1.0 MT – 2011 | Hyundai Getz 1.4 AT – 2007 |
|---|---|---|
| Giá tham khảo | 115 Triệu VND | 138 Triệu VND |
| Động cơ / Hộp số | 1.0L I3, MT (5 cấp) (ước tính) | 1.4L I4, AT (4 cấp) (ước tính) |
| Công suất / Mô-men xoắn | ~65-70 HP / ~90-95 Nm (ước tính) | ~90-100 HP / ~120-135 Nm (ước tính) |
| Mức tiêu hao nhiên liệu ước tính | 5.0–6.5 L/100km (hỗn hợp, ước tính) | 7.0–9.0 L/100km (hỗn hợp, ước tính) |
| Kích thước (DxRxC) / Chiều dài cơ sở | ~3.5m x 1.49m x 1.47m / ~2.38m (ước tính) | ~3.8m x 1.66m x 1.49m / ~2.45m (ước tính) |
| Khoảng sáng gầm | ~140–150 mm (ước tính) | ~130–150 mm (ước tính) |
| Trang bị an toàn (chủ động/bị động) | ABS (tùy xe), 2 túi khí (tùy xe) hoặc – | ABS (tùy xe), 2 túi khí (tùy xe) hoặc – |
| Tiện nghi nổi bật | Điều hòa, đầu CD/MP3, cửa sổ điện (tùy xe) | Điều hòa, CD, cửa sổ điện, ghế rộng hơn (tùy xe) |
| Năm sản xuất / đời | 2011 | 2007 |
| Số km (nếu có) | – | – |
Lưu ý: nhiều chi tiết ở xe cũ phụ thuộc vào lịch sử bảo dưỡng, nâng cấp của chủ trước; nếu thiếu thông tin thì mình để “ước tính” hoặc “-”.
Ưu – nhược điểm theo góc nhìn người dùng Việt
Kia Morning 1.0 MT – Ưu
- Rất hợp đường phố: nhỏ, nhẹ, dễ xoay đầu ở ngõ hẹp Sài Gòn hay Hà Nội. Mình từng lái Morning trong khu nội thành, gửi xe dễ hơn hẳn.
- Tiết kiệm xăng: thực tế chạy hàng ngày tiết kiệm hơn Getz rõ rệt, phù hợp ai đi lại nhiều trong phố.
- Chi phí sửa chữa, phụ tùng phổ biến, giá rẻ. Gara nào cũng làm được.
Kia Morning – Nhược
- Không gian chật: hàng ghế sau và cốp hơi bé, nếu bạn có trẻ con và xe đầy đồ thì sẽ thấy hạn chế.
- Cảm giác máy yếu nếu đầy tải, khó vượt đường dốc nhiều.
- An toàn, tiện nghi ở bản đời cũ thường hạn chế, phải kiểm tra kỹ túi khí, phanh ABS.
Hyundai Getz 1.4 AT – Ưu
- Động cơ khỏe hơn, đi êm, đi đường trường thoải mái hơn Morning.
- Khoang trong rộng rãi hơn: ngồi sau ít mệt, hành lý gọn hơn. Mình từng đi 200 km với Getz, ít thấy rung lắc.
- Hộp số tự động (AT) tiện, phù hợp người lái trong nội đô kẹt xe, người lớn tuổi.
Hyundai Getz – Nhược
- Tiêu hao xăng cao hơn, chi phí vận hành đội lên.
- Phụ tùng đôi khi ít phổ biến hơn Morning, giá có thể cao hơn, nhất là vào vùng xa.
- Nhiều xe đời 2007 đã chạy lâu nên dễ gặp vấn đề hộp số, hệ thống treo nếu không được bảo dưỡng tốt.
Cảm giác lái, cách âm, thoải mái
- Cảm giác lái: Morning nhẹ nhàng, linh hoạt ở phố, vô-lăng nhẹ – rất “nhàn” cho người mới. Getz cho cảm giác chắc chắn hơn, chân ga nhạy, vượt xe trên cao tốc an tâm hơn.
- Cách âm: cả hai đời cũ này đều chưa được cách âm tốt như xe hiện đại; Getz làm tốt hơn một chút nhờ thân vỏ dày hơn. Nhưng nếu chủ trước đã dán chống ồn thì khác hẳn.
- Hàng ghế sau & tiện nghi: nếu bạn hay chở 3 người lớn phía sau, Getz thoải mái hơn. Morning thì phù hợp 2 người + trẻ con.
Ví dụ thực tế: mình có người bạn chạy dịch vụ dùng Morning, thu nhập ổn ở phố vì tốn ít xăng, phí bảo dưỡng rẻ. Tuy nhiên người em mình đi công tác liên tỉnh thường chọn Getz vì chở đồ và vợ con thoải mái hơn, không mệt trên đường dài.
Chi phí nuôi xe, độ bền, bán lại
- Chi phí nuôi: Morning thường thấp hơn (xăng, bảo dưỡng, phụ tùng). Getz tốn hơn chút xăng và có thể tốn hơn nếu hộp số tự động hỏng.
- Độ bền: cả hai nếu được giữ gìn và thay nhớt, lọc định kỳ đều chạy tốt nhiều năm. Nhưng quan trọng là lịch sử sửa chữa: thay dây curoa, nước làm mát, bộ côn (Morning) hay kiểm tra hộp số (Getz).
- Giá bán lại: Morning vẫn giữ khách ở phân khúc đô thị, dễ bán. Getz đôi khi khó bán hơn vì đời cũ, nhưng nếu máy khỏe, hộp số ổn thì vẫn có người mua muốn chiếc mạnh hơn.
Bạn có hay đi xa không? Ở nhà bạn có gara hay gửi ngoài đường? Những thứ này quyết định nhiều đấy.
Tình huống cụ thể
1) Nếu bạn ở nội thành, hầu như đi chợ, đưa đón con, thỉnh thoảng đi tỉnh cuối tuần: Morning hợp hơn, tiết kiệm và dễ xoay xở.
2) Nếu công việc cần chở đồ, đi xa, đôi khi chạy đường đèo: Getz sẽ đem lại cảm giác an tâm hơn, tiện nghi đủ dùng.
Kết luận và khuyến nghị
-
Theo mình thì nếu ngân sách hạn hẹp, ưu tiên tiết kiệm hàng tháng, muốn xe dễ chăm sóc, dễ bán lại: chọn Kia Morning 1.0 MT 2011 (115 triệu). Rất hợp với gia đình nhỏ ở thành phố, người chạy dịch vụ trong phố.
-
Nếu bạn ưu tiên sự thoải mái, sức kéo tốt hơn, hay đi đường dài, muốn AT để đỡ mỏi chân khi kẹt xe: chọn Hyundai Getz 1.4 AT 2007 (138 triệu), nhưng kiểm tra kỹ hộp số và hệ thống treo trước khi mua.
À mà, nếu còn phân vân thì đây vài mẹo nhỏ: hỏi chủ xe lịch bảo dưỡng, thử lái ở nhiều điều kiện (đường dốc, tốc độ cao, tắc đường), kiểm tra kỹ dầu hộp số với xe AT. Bạn muốn mình gửi checklist kiểm tra xe cũ không? Bạn thiên về tiết kiệm hay sự thoải mái khi lái hơn?
Mình hơi thiên cảm xúc cá nhân: mình nghiêng về Morning cho cuộc sống đô thị vì đã từng “gắn bó” với nó – rẻ, lẹ, bớt lo. Nhưng nếu bạn hay đi xa và muốn lên dốc đỡ vất vả, Getz là lựa chọn đáng cân nhắc. Cuối cùng vẫn là kiểm tra thực tế từng chiếc, vì cùng đời nhưng mỗi xe một số phận. Bạn muốn mình so chi tiết phần kiểm tra trước khi mua (máy, hộp số, khung gầm) không? Hoặc gửi link xe bạn đang xem, mình góp ý cụ thể luôn.