Chevrolet Colorado LTZ 2.8 4×4 2017 vs Mitsubishi Pajero Sport D 4×2 2014 – Nên chọn xe nào ở Việt Nam?

Lúc mình đi tìm xe cũ cho gia đình hồi trước, mình đã đứng giữa hai lựa chọn kiểu kiểu này: một chiếc bán tải mạnh mẽ như Chevrolet Colorado LTZ 2.8L 4×4 AT 2017 và một mẫu SUV to khỏe, lịch sự như Mitsubishi Pajero Sport D 4×2 AT 2014. À mà, nếu bạn cũng đang cân nhắc giữa 2 con này, bài so sánh dưới đây là từ trải nghiệm cá nhân, kèm chút cảm nhận thực tế và một vài mẹo mua xe cũ ở Việt Nam.

Ai hợp với 2 xe này? Tiêu chí so sánh

• Người cần tải nhẹ, đi công trường, hay thích phong cách bán tải: Colorado
• Gia đình cần xe 7 chỗ hơi nghiêng về sự tiện nghi, êm ái: Pajero Sport

Mình sẽ so sánh theo các tiêu chí thực dụng: giá, động cơ/hộp số, cảm giác lái, cách âm, tiện nghi, độ bền, chi phí nuôi, khả năng bán lại và dịch vụ phụ tùng ở VN. Nói thật là mình có chở đồ, có chở gia đình đi chơi cuối tuần, nên trải nghiệm hơi thực tế chứ không chỉ lý thuyết.

Tổng quan nhanh

Chevrolet Colorado LTZ 2.8L 4×4 AT 2017

Chevrolet Colorado ở Việt Nam nổi tiếng là bán tải chắc chắn, máy diesel 2.8 mạnh, hệ dẫn động 4×4 sẵn sàng cho off-road nhẹ. Điểm mạnh thường được khen: sức kéo tốt, khung gầm bền, cảm giác lái “cứng” đầm đường.

Mitsubishi Pajero Sport D 4×2 AT 2014

Pajero Sport là SUV khung rời, ghế cao, nội thất rộng rãi hơn so với bán tải. Phiên bản D (diesel) 2.5 thường được đánh giá bền máy, phù hợp gia đình, có nhiều trang bị an toàn cơ bản. Nhược điểm là có thể hơi cũ nếu mua đời 2014, và bản 4×2 sẽ kém ưu thế khi đi địa hình.

Bảng so sánh thông số kỹ thuật (tham khảo)

Ghi chú: một số thông số là ước lượng hoặc khác nhau tùy thị trường/phiên bản. Nếu thiếu dữ liệu, mình để -.

Ưu – nhược điểm theo góc nhìn người dùng ở VN

Chevrolet Colorado LTZ 2017

Ưu điểm
– Khung gầm chắc, chịu tải tốt. Nếu bạn hay chở đồ, lắp thùng hay thỉnh thoảng đi công trình thì tiện. Mình từng chở đồ gỗ cỡ lớn, không lo lắc nhiều.
– Động cơ 2.8 diesel khỏe, leo đèo tốt, kéo rơ-moóc hay caravan nhẹ cũng ổn.
– Độ bền chung khá cao nếu bảo dưỡng đúng kỳ.

Nhược điểm
– Cách âm không phải ngon nhất, nhất là khi xe gầm cao + máy diesel lớn; tiếng máy và đường lọt vào cabin dễ hơn ôtô con.
– Hệ thống tiện nghi thường thực dụng, không quá cao cấp. Với mức giá cũ 415 triệu thì phải chấp nhận.
– Nếu mua 4×4 cũ, cần kiểm tra kỹ cầu sau, hệ truyền động 4×4, nếu chủ trước dùng off-road nặng có thể hao mòn.

Mitsubishi Pajero Sport D 2014

Ưu điểm
– Nội thất rộng, ghế ngồi thoải mái cho gia đình; hành lý dễ bố trí. Mình từng chở 5 người + hành lý đi Hà Tiên, cảm giác thoải mái hơn Colorado.
– Cách âm và êm hơn bán tải trên đường trường, đi đường cao tốc dài mệt ít hơn.
– Phụ tùng Mitsubishi phổ biến, dịch vụ đại lý còn nhiều, dễ tìm hàng thay.

Nhược điểm
– Bản 4×2 không phù hợp off-road; nếu bạn hay đi đường xấu, bùn lầy, sẽ hạn chế.
– Phiên bản 2014 có thể đã qua nhiều chủ, cần kiểm tra kỹ hộp số, hệ treo. Một vài xe có lịch sửa tay lái, gầm nhiều.
– Giá 335 triệu nghe hấp dẫn, nhưng nếu muốn xe ngon bạn cần đầu tư kiểm tra kỹ, có thể tốn thêm chi phí sửa ban đầu.

Cảm giác lái, cách âm, chỗ ngồi và công nghệ hỗ trợ

• Cảm giác lái: Colorado cho cảm giác lái bán tải, vô-lăng nặng hơn, đầm về tốc độ cao nhưng lên dốc, kéo hàng lại thích. Pajero Sport lái nhẹ nhàng, thân xe ít bồng bềnh hơn so với một số SUV khác, phù hợp chạy phố và đường trường.
• Cách âm: Nói chung Pajero Sport êm hơn, ít ồn hơn, nhất là ở tốc độ cao. Colorado sẽ có tiếng diesel vọng hơn, và gầm cao nên tiếng vọng từ bánh xe vào cabin dễ nghe hơn.
• Hàng ghế: Pajero Sport có lợi thế ghế sau rộng, chở 5-7 người thoải mái. Colorado là cabin chở người kiểu bán tải (nếu là cabin kép thì ok), nhưng hàng ghế sau thường chật hơn SUV.
• Công nghệ hỗ trợ lái: Với đời 2014-2017 các tính năng chủ động như cân bằng điện tử, ABS, EBD là phổ biến. Những công nghệ mới như cảnh báo lệch làn, hỗ trợ đỗ xe tự động hiếm ở hai mẫu này, trừ khi xe đã được chủ độ thêm.

Chi phí nuôi xe, phụ tùng, bán lại

• Chi phí bảo dưỡng: Máy diesel thường rẻ hơn xăng về tiêu hao nhiên liệu khi chạy đường dài, nhưng lọc dầu, phụ tùng cụ thể như turbo, kim phun nếu hỏng sẽ tốn tiền. Colorado 2.8 nổi tiếng bền, nhưng phụ tùng nhập Mỹ/Thái có thể hơi đắt nếu phải thay đồ chính hãng.
• Bán lại: Cả hai dòng có thị trường riêng. Bán tải như Colorado giữ giá tốt nếu bảo dưỡng kỹ và ít sửa gầm. Pajero Sport đời cũ vẫn có khách do nhu cầu SUV gia đình lớn.
• Dịch vụ: Mitsubishi có hệ thống đại lý rộng hơn, nên dịch vụ và phụ tùng dễ kiếm. Chevrolet tại VN ít đại lý hơn so với Mitsubishi (tùy khu vực), nên đôi khi phải chờ phụ tùng.

Ví dụ thực tế

1) Trường hợp gia đình 4 người, hay đi Hà Nội – Sapa cuối tuần: Theo mình thì Pajero Sport phù hợp hơn vì ghế ngồi thoải mái, khoang hành lý rộng, đi đường đèo cũng ổn. Khi mình đi 2 bé con cùng hành lý, Pajero khiến chuyến đi bớt mệt hơn.
2) Trường hợp bạn chạy giao hàng, đôi khi cần chở đồ, hay đi công trình: Colorado sẽ là lựa chọn thực tế, tải được nhiều, và nếu cần lột đồ hay trải sàn thì tiện hơn SUV.

Kết luận – Nên chọn ai? (rõ ràng theo nhóm khách hàng)

• Gia đình đô thị, ưu tiên êm, tiện nghi, chở người: Chọn Mitsubishi Pajero Sport D 4×2 AT 2014. Giá thấp hơn, nội thất rộng, vận hành êm. Nhưng nhớ kiểm tra kỹ hộp số và khung gầm.

• Chạy dịch vụ hoặc cần chở đồ nặng, thỉnh thoảng off-road: Chọn Chevrolet Colorado LTZ 2.8L 4×4 AT 2017. Mạnh mẽ, linh hoạt, bền bỉ hơn cho mục đích thương mại.

• Đam mê lái, thích cảm giác chắc chắn, leo đèo kéo đồ: Colorado.

• Tiết kiệm nhiên liệu trong đô thị, ít tải: Pajero (nhưng 2.5 diesel vẫn hao hơn xe máy lớn).

Bạn đang thiên về phục vụ ai hơn: gia đình hay công việc? Bạn thường chạy đường thành phố hay đường đồi núi? (Hỏi thực tế đó nha)
Bạn có ngân sách bảo dưỡng/ sửa chữa lúc mới mua không?

Nếu bạn muốn, mình có thể viết 1 checklist kiểm tra khi đi xem xe cũ (điểm gầm, hộp số, phanh, test lái) và các câu hỏi cần hỏi chủ xe. Muốn mình gửi checklist chi tiết không?