Mình là người mê xe, đã chạy thử vài mẫu sedan và cross-compact quanh Hà Nội – nên viết bài này như khuyên một đứa bạn chuẩn bị mua xe, nói thật là mình hay bối rối giữa lựa chọn xe cũ giá mềm và xe mới kiểu nhỏ gọn. À mà, đối tượng phù hợp của bài: nếu bạn đang cân nhắc mua xe tầm 450-520 triệu, muốn so sánh một chiếc sedan cũ tiện nghi (Toyota Corolla Altis 1.8G 2017, giá 468 triệu) với một chiếc SUV đô thị mới nhỏ gọn (Toyota Raize G 1.0 CVT 2025, giá 510 triệu) – thì đọc tiếp nhé. Mình sẽ so sánh tổng quan, thông số, ưu/nhược, cảm giác lái và gợi ý rõ ràng theo từng nhóm người dùng.
Tổng quan nhanh
Toyota Corolla Altis 1.8G AT (2017)
Thương hiệu thì khỏi nói – Toyota. Altis thuộc phân khúc sedan hạng C, nổi tiếng ở Việt Nam vì bền bỉ, dễ sửa chữa và giữ giá tương đối tốt ở phân khúc cũ. Mình từng đi thuê Altis vài lần để đi đường dài: cảm giác chắc chắn, khoang rộng rãi, ngồi sau thoải mái. Điểm cộng lớn là độ tin cậy và chi phí nuôi thấp.
Toyota Raize G 1.0 CVT (2025)
Raize thuộc nhóm SUV đô thị/crossover nhỏ, mới xuất hiện ở VN vài năm gần đây và được quan tâm vì ngoại hình trẻ trung, gầm cao, tiết kiệm nhiên liệu nhờ động cơ 1.0L tăng áp. Mình có lái thử Raize trên đường thành phố – cảm giác linh hoạt, dễ luồn lách và tầm nhìn tốt hơn so với sedan. Tuy nhiên, không gian sau và khoang hành lý hạn chế hơn Altis.
Bảng so sánh thông số (tham khảo/ước tính)
| Hạng mục | Toyota Corolla Altis 1.8G AT – 2017 | Toyota Raize G 1.0 CVT – 2025 |
|---|---|---|
| Giá tham khảo | 468 Triệu VND | 510 Triệu VND |
| Động cơ / hộp số | 1.8L xăng NA / AT | 1.0L tăng áp / CVT |
| Công suất / Mô-men xoắn | ~140 PS / ~170-175 Nm (tham khảo) | ~98-100 PS / ~140 Nm (tham khảo) |
| Mức tiêu hao nhiên liệu ước tính | 6.5 – 7.5 L/100 km (hỗn hợp) | 5.5 – 6.5 L/100 km (hỗn hợp) |
| Kích thước (DxRxC), chiều dài cơ sở | ~4620 x 1775 x 1470 mm, trục cơ sở ~2700 mm | ~3990 x 1690 x 1620 mm, trục cơ sở ~2525 mm |
| Khoảng sáng gầm | ~140-150 mm | ~200 mm |
| Trang bị an toàn chủ động/bị động | ABS, EBD, BA, túi khí (tùy bản), VSC (thường có) | ABS, EBD, BA, nhiều túi khí, VSC (phổ biến trên bản G) |
| Tiện nghi nổi bật | Điều hòa tự động, màn hình giải trí (tùy bản), ghế khá êm | Màn hình cảm ứng, Apple CarPlay/Android Auto, đèn LED, camera lùi |
| Năm sản xuất / đời | 2017 | 2025 |
| Số km (nếu có) | – | – |
Ghi chú: Một số thông số là ước tính/ tham khảo do khác nhau giữa thị trường và trang bị theo từng xe.
Ưu – nhược điểm theo góc nhìn người dùng VN
Toyota Corolla Altis 1.8G (2017)
Ưu điểm:
– Độ bền, ít hỏng vặt – kinh nghiệm lâu năm của mình với Altis cho thấy máy 1.8 khá dẻo dai.
– Không gian rộng, ngồi sau thoải mái cho gia đình có 2 con nhỏ.
– Chi phí phụ tùng và bảo dưỡng phổ biến, giá hợp lý vì nhiều gara biết xe.
– Sàn dịch vụ, mạng lưới sửa chữa Toyota lớn, dễ bán lại sau vài năm.
Nhược điểm:
– Xe cũ nên có rủi ro về tình trạng thực tế (nội thất, hệ thống treo, máy móc) – cần kiểm tra kỹ.
– Công nghệ an toàn/hỗ trợ lái thua xa xe mới.
– Cảm giác lái không “zippy” như xe nhỏ, và tiêu hao nhiên liệu hơi cao so với 1.0L turbo.
Toyota Raize G 1.0 CVT (2025)
Ưu điểm:
– Ngoại hình năng động, thích hợp giới trẻ và gia đình nhỏ.
– Gầm cao, đi phố bớt sợ ổ gà, leo lề dễ hơn.
– Công nghệ mới, kết nối điện thoại đầy đủ, cảm giác hiện đại hơn.
– Tiết kiệm nhiên liệu ở tốc độ đô thị/hỗn hợp nhờ động cơ tăng áp.
Nhược điểm:
– Không gian chứa đồ và sau ghế hẹp hơn Altis – nếu bạn hay đi du lịch dài với nhiều đồ thì hơi bất tiện.
– Độ bền dài hạn của động cơ 1.0 turbo so với máy 1.8 NA còn cần thời gian kiểm chứng trên đường Việt.
– Giá mới cao hơn, chi phí mua ban đầu và bảo hiểm có thể nhỉnh hơn.
Cảm giác lái, cách âm, tiện nghi
Cảm giác lái: Altis cho cảm giác ổn định, chắc nịch trên cao tốc – đi 120 km/h vẫn đầm nẹ. Raize thì nhẹ nhàng, cơ động trong phố, phản hồi lái nhanh, nhưng khi vào cua gắt ở tốc độ cao sẽ thấy thân xe hơi bồng bềnh.
Cách âm: Altis do dáng sedan và thân xe nặng hơn nên cách âm thường tốt hơn Raize – mình để ý khi ngồi Altis nghe ít tiếng ồn từ lốp và gió hơn. Raize do gầm cao và dáng vuông nên tiếng ồn từ đường đôi khi vào cabin nhiều hơn một chút.
Thoải mái hàng ghế: Ghế sau Altis rộng rãi hơn, tự nhiên con nít ngồi thoải mái. Raize hợp cho 2 người lớn + 1 trẻ em, nếu 3 người lớn ghế sau có thể khá chật.
Công nghệ hỗ trợ lái: Raize 2025 có lợi thế về infotainment và hỗ trợ kết nối hiện đại; Altis 2017 vẫn đủ dùng nhưng ít tính năng hỗ trợ an toàn chủ động so với xe mới.
Chi phí nuôi xe và bán lại
- Chi phí bảo dưỡng: Altis cũ chi phí thay thế phụ tùng, hao mòn sẽ nhiều tùy theo tình trạng ban đầu, nhưng linh kiện phổ biến, rẻ hơn xe mới/ít công nghệ. Raize mới bảo hành hãng, tạm thời chi phí sửa chữa còn thấp trong thời hạn bảo hành, phụ tùng có thể đắt hơn chút.
- Bán lại: Altis có sức hút ở thị trường xe cũ vì thương hiệu mạnh; tuy nhiên đời 2017 đã giảm giá khá nhiều so với mới. Raize là mẫu mới, dễ bán lại nhanh với người thích xe gầm cao nhưng giá trị khấu hao sau vài năm vẫn là câu hỏi chung.
Ví dụ thực tế
1) Gia đình 4 người thích đi du lịch cuối tuần: nếu bạn hay mang nhiều hành lý, Altis cho khoang chứa lớn và ghế sau rộng hơn – ít phải gói ghém đồ. Ví dụ mình chở gia đình + 2 vali lớn vẫn ổn trên Altis.
2) Người sống trong phố, thường xuyên tìm chỗ đỗ, tránh kẹt xe: Raize sẽ linh hoạt hơn, đỗ bãi nhỏ tiện, tiêu hao xăng ít hơn trong đô thị.
Bạn thiên về dạng nào hơn: không gian rộng rãi hay tiện dụng trong phố? Bạn hay đi đường trường hay quanh nội thành?
Kết luận & khuyến nghị
Theo mình thì:
– Nếu bạn là gia đình đô thị cần xe rộng rãi, an toàn, bền bỉ và ưu tiên chi phí nuôi thấp trong dài hạn – chọn Toyota Corolla Altis 1.8G 2017 (giá 468 triệu) là hợp lý, miễn là kiểm tra kỹ chất lượng xe cũ trước khi mua.
-
Nếu bạn là người trẻ, cần xe mới, thích thiết kế SUV gầm cao, thường di chuyển trong thành phố và muốn nhiều công nghệ hiện đại, ít quan tâm khoản khấu hao ban đầu – chọn Toyota Raize G 1.0 CVT 2025 (giá 510 triệu) sẽ phù hợp hơn.
-
Nếu bạn chạy dịch vụ (grab/taxi công nghệ) thì Altis có lợi ở khả năng chở khách thoải mái và độ bền, nhưng Raize có lợi về tiêu hao và dễ luồn lách trong thành phố. Nói chung: Altis nếu ưu tiên tiện nghi cho hành khách; Raize nếu muốn tiết kiệm nhiên liệu và sự linh hoạt.
Cuối cùng, mình khuyên bạn: đi xem xe thực tế ít nhất 1 lần, thử lái 15-20 phút để cảm nhận, và kiểm tra lịch bảo dưỡng, tình trạng máy móc nếu mua xe cũ. Bạn muốn mình gợi ý checklist kiểm tra Altis cũ trước khi mua không? Hay cần mình so sánh chi phí bảo hiểm + đăng ký cho hai xe này? Hỏi mình nhé!