Mấy hôm trước mình nhậu với thằng bạn, nó đang phân vân giữa 2 con: một là Mercedes C300 AMG đời 2016 (giá rao 650 triệu), hai là VinFast VF6 Eco 2025 (647 triệu). Nói thật là mình cũng phân tâm, bởi hai xe này khác nhau như nước với lửa – nhưng lại cùng tầm giá. Bài này mình viết như đang nói chuyện với mấy người bạn, chia sẻ trải nghiệm, cảm nhận và một chút quan điểm cá nhân để bạn dễ quyết.
Ai nên đọc bài này và tiêu chí mình so sánh
Nếu bạn đang tìm xe tầm 600-700 triệu, có hai hướng phổ biến: mua xe cũ sang (thương hiệu châu Âu, cảm giác lái) hoặc chuyển sang xe điện mới (tiết kiệm, tiện ích thông minh). Mình so sánh theo các tiêu chí: chi phí mua + nuôi xe, cảm giác lái, tiện nghi, an toàn, phù hợp đô thị hay đi đường dài, khả năng bán lại.
Tổng quan nhanh từng xe
- Mercedes-Benz C-Class C300 AMG (2016)
- Thương hiệu: Mercedes (châu Âu, hạng sang)
- Phân khúc: sedan hạng trung-luxury, thiên về trải nghiệm lái và sang trọng.
- Thế mạnh: thiết kế cổ điển, nội thất da, cảm giác lái đầm, đẳng cấp thương hiệu.
- VinFast VF6 Eco (2025)
- Thương hiệu: VinFast (Việt Nam), xe điện đô thị mới tinh
- Phân khúc: urban crossover/city EV, hướng tới tiện nghi số và chi phí vận hành thấp.
- Thế mạnh: công nghệ, chi phí sạc rẻ, ít bảo dưỡng động cơ đốt trong.
Bảng so sánh thông số (tóm tắt)
| Hạng mục | Mercedes C300 AMG 2016 | VinFast VF6 Eco 2025 |
|---|---|---|
| Giá tham khảo | 650 triệu VND | 647 triệu VND |
| Động cơ / hộp số | 2.0L Turbo, 7AT (7G‑TRONIC) | Động cơ điện / 1 cấp (EV) |
| Công suất / mô-men xoắn | ~245 hp / ~370 Nm | – (EV: một động cơ điện) |
| Mức tiêu hao nhiên liệu ước tính | ~7.5–9 L/100 km (tùy dùng) | ~12–16 kWh/100 km (ước tính) |
| Kích thước (DxRxC, chiều dài cơ sở) | ~4686 x 1810 x 1442 mm, TT: ~2840 mm | – |
| Khoảng sáng gầm | ~120–130 mm | – |
| Trang bị an toàn (chủ động/bị động) | ABS, ESP, nhiều túi khí, cảm biến/lùi | Hệ thống an toàn cơ bản + ADAS (tùy bản), túi khí, ESP |
| Tiện nghi nổi bật | Da, ghế chỉnh điện, hệ thống giải trí COMAND, âm thanh tốt | Màn hình lớn, kết nối app, cập nhật OTA, tiện ích xe điện |
| Năm sản xuất / đời | 2016 | 2025 |
| Số km (nếu có) | – (liên hệ người bán) | – |
(Nếu cần số chính xác mẫu rao: Mercedes: https://bonbanh.com/xe-mercedes_benz-c_class-c300-amg-2016-6364228, VinFast: https://bonbanh.com/xe-vinfast-vf6-eco-2025-6104376)
Ưu – nhược mỗi xe theo góc nhìn thực tế ở VN
Mercedes C300 AMG – Ưu:
– Cảm giác sang, đầm chắc khi chạy đường trường. Nói thật là, đi đường nội thành thấy phong cách hơn hẳn. Ánh nhìn từ người khác cũng khác.
– Đồ nội thất da, hoàn thiện tốt, không gian ghế trước thoải mái.
– Nếu thích lái “phê”, động cơ turbo cho gia tốc tuyến tính, đáp ứng tốt ở tốc độ trung và cao.
Mercedes C300 AMG – Nhược:
– Chi phí bảo trì, thay thế phụ tùng cao. Ở VN, đồ Mercedes không rẻ, đặc biệt nếu phải thay phụ tùng chính hãng.
– Tiêu hao xăng, chi phí trong dài hạn > xe điện. Nếu chạy nhiều trong phố, tốn xăng và tiền sửa chữa hơn.
– Rủi ro khi mua xe cũ: máy móc, hộp số, lịch sử va chạm – cần kiểm tra kỹ hoặc mang vô gara uy tín.
VinFast VF6 Eco – Ưu:
– Chi phí vận hành thấp (sạc rẻ hơn xăng), ít phải bảo dưỡng động cơ, không cần thay dầu máy.
– Tiện nghi số: màn hình, kết nối, cập nhật phần mềm – phù hợp giới trẻ hoặc gia đình thích công nghệ.
– Đi trong phố rất sướng: linh hoạt, vận hành êm, không mùi xăng.
VinFast VF6 Eco – Nhược:
– Hạ tầng sạc ở vùng tỉnh/xuyên quốc gia chưa phổ biến như ở TP lớn. Nói thật, nếu bạn hay đi xa, cần suy nghĩ.
– Giá trị bán lại cho EV còn biến động, phụ tùng/khả năng sửa chữa cũng đang dần phát triển nhưng chưa ổn như xe xăng.
– Nếu cần chở 4-5 người nhiều và đi đường dài liên tục, range và sự thoải mái có thể không bằng sedan hạng sang.
Cảm giác lái, cách âm, chỗ ngồi, công nghệ hỗ trợ
-
Cảm giác lái: Mercedes cho cảm xúc lái hơn, vô lăng đầm, phản hồi tốt khi chạy cao tốc. VF6 cho trải nghiệm nhẹ nhàng, mượt mà ở đô thị, tăng tốc tức thời (điểm cộng của EV) nhưng không cho cảm giác “sống” như xe thể thao.
-
Cách âm: Mercedes thường làm cách âm tốt hơn (khoảng 2016 vẫn xịn), đặc biệt trên đường cao tốc. Xe điện VF6 êm ở dải động cơ nhưng tiếng vọng lốp/hệ thống treo có thể nghe rõ hơn tuỳ đường.
-
Hàng ghế: C300 chỗ ngồi sau hơi hạn chế so với crossover, nhưng 2 ghế trước rất thoải mái. VF6 làm ghế kiểu đô thị tiện nghi, nhưng không gian sau có thể chật hơn khi chở 3 người lớn.
-
Công nghệ hỗ trợ lái: VF6 có nhiều tính năng hỗ trợ hiện đại theo hướng xe mới (màn hình, hỗ trợ lái cơ bản, kết nối app). C300 đời 2016 có các hệ thống an toàn cơ bản và một vài tính năng cao cấp tùy trang bị, nhưng không có nhiều hỗ trợ kết nối thông minh như xe đời 2025.
Ví dụ thực tế
1) Nếu bạn chạy đi làm ở Sài Gòn, lăn tăn giữa tắc đường và muốn chi phí thấp: VF6 dễ chịu hơn – sạc ở nhà, không phải lo tiền xăng mỗi tuần. Mình có một cô em làm văn phòng, cuối tháng thấy tiết kiệm tiền xăng rõ rệt khi chuyển sang EV.
2) Nếu bạn thường xuyên đi cao tốc, chạy tỉnh cuối tuần, hoặc thích cảm giác cầm lái có chiều sâu: C300 sẽ chiều lòng hơn. Một lần mình lái C-class đi Đà Lạt, cảm giác đầm và ổn định vẫn khiến mình nhớ đến.
Kết luận & khuyến nghị theo nhóm khách hàng
-
Gia đình đô thị (chở 2-3 người, di chuyển hàng ngày trong thành phố): Theo mình thì VF6 Eco hợp hơn – tiết kiệm, tiện, ít phải chăm sóc phức tạp.
-
Người chạy dịch vụ: Nên cân nhắc kỹ. VF6 có chi phí vận hành thấp, nhưng hạ tầng sạc và thời gian sạc ảnh hưởng lịch chạy. C300 nếu chạy dịch vụ lại tốn xăng, chi phí bảo dưỡng cao – không lý tưởng.
-
Đam mê lái / yêu thương hiệu sang: Chọn Mercedes C300 AMG. Nếu bạn trân trọng cảm giác lái, sự đầm chắc và đẳng cấp, C300 sẽ mang lại khoái cảm lái mà VF6 khó so bì.
-
Tiết kiệm nhiên liệu / chuộng công nghệ mới: Lựa VF6. Nếu bạn muốn ít phiền phức với bảo dưỡng, thích cập nhật phần mềm và kiểu xe mới, VF6 là lựa chọn hiện đại.
Bạn thiên về xe “cổ điển” hay thích muốn thử xe điện? Bạn có thường xuyên đi tỉnh xa không? Mình có thể gợi ý thêm checklist khi đi xem xe (kiểm tra khung gầm, lịch sử sửa chữa, test sạc pin/đo dung lượng pin cho EV, v.v.).
À mà, nếu cần mình còn chia nhỏ chi phí nuôi xe 1 năm (dự toán xăng/sạc, bảo hiểm, sửa chữa) để bạn so sánh kỹ hơn. Bạn muốn mình làm bảng đó luôn không? Nếu có, gửi cho mình tần suất chạy km/tháng nhé.