Mercedes GLK300 2009 vs VinFast VF3 Plus 2025 – Chọn xe cũ sang hay xe EV nhỏ mới?

Mình biết là hai chiếc này nhìn kiểu chẳng liên quan tới nhau lắm – một chiếc SUV Mercedes cũ, một chiếc xe điện đô thị mới toanh của VinFast. Nhưng thực tế nhiều bạn ở Việt Nam băn khoăn giống mình: trong tầm ~250–280 triệu, nên lấy một con Mercedes GLK300 2009 cũ để có cảm giác “sang” hay rẽ hướng lấy VinFast VF3 Plus 2025 để tận dụng chi phí nuôi rẻ và chạy phố thoải mái?

Mình viết theo kiểu nói chuyện bạn bè, chia theo tiêu chí: giá, vận hành/cảm giác lái, tiện nghi/an toàn, chi phí nuôi, và phù hợp với ai. À mà, có vài trải nghiệm cá nhân xen lẫn – hy vọng giúp bạn quyết định nhanh hơn.

Tổng quan nhanh

Mercedes-Benz GLK300 4Matic (2009)

• Thương hiệu: Mercedes, phân khúc SUV/crossover hạng sang cỡ nhỏ.
• Thế mạnh: dáng vuông, cảm giác lái chắc, trang bị khá đầy đủ so với xe cũ cùng tầm, đầm đường.

VinFast VF3 Plus (2025)

• Thương hiệu: VinFast, phân khúc xe điện cỡ nhỏ đô thị.
• Thế mạnh: xe mới, chi phí vận hành thấp (sạc điện), kích thước nhỏ tiện đi phố, công nghệ kết nối hiện đại.

Bảng so sánh thông số kỹ thuật (tham khảo)

(Note: nhiều chỉ số của VF3 Plus và GLK300 ở trên là ước tính chung – nếu bạn cần số liệu chính xác để so sánh trước khi mua, mình khuyên kiểm tra trực tiếp listing hoặc yêu cầu giấy tờ kỹ hơn.)

Ưu – nhược điểm theo góc nhìn người dùng VN

Mercedes GLK300 (Ưu)

• Cảm giác “sang” ngay từ cái nhìn: nội thất, ghế ngồi, vật liệu cho cảm nhận cao cấp hơn xe phổ thông.
• Đầm chắc khi chạy tốc độ cao, đặc biệt trên cao tốc hay đường dài.
• Dễ dàng tạo ấn tượng nếu bạn cần xe để tiếp khách, gặp đối tác.

(Theo mình thì đây là lợi thế lớn nếu bạn thích xe có “chất Đức”.)

Mercedes GLK300 (Nhược)

• Chi phí bảo dưỡng, sửa chữa cao; phụ tùng Mercedes đời cũ giá không rẻ, đôi khi phải chờ đặt hàng.
• Tiêu hao xăng lớn so với xe đô thị; không phù hợp ai chạy nhiều trong thành phố và muốn tiết kiệm.
• Rủi ro hỏng vặt với xe đã 15+ năm: điện, hệ thống treo, hộp số… cần kiểm tra kỹ.

VinFast VF3 Plus (Ưu)

• Xe mới, ít phải sửa chữa ban đầu; hưởng bảo hành/ chính sách dịch vụ nhà sản xuất.
• Chi phí vận hành rẻ hơn rõ rệt (sạc điện thay vì xăng), đặc biệt nếu bạn có chỗ sạc tại nhà.
• Kích thước nhỏ, lợi thế lớn khi đi phố, đỗ xe trong hẻm/không gian chật.

VinFast VF3 Plus (Nhược)

• Nội thất và cảm giác lái không “sang” như Mercedes; đúng kiểu tiện dụng cho đô thị.
• Hệ thống pin/điện phụ thuộc trạm sạc và hạ tầng; nếu ở chung cư không có chỗ sạc thì phiền.
• Giá trị bán lại xe điện hiện tại ở VN vẫn biến động, chưa có lịch sử lâu dài như xe xăng.

Cảm giác lái, cách âm, chỗ ngồi, công nghệ hỗ trợ

• Cảm giác lái: GLK cho cảm giác chắc, nặng tay lái hơn, phù hợp đi cao tốc, ít “nẩy” trong các pha chuyển làn. VF3 Plus nhẹ nhàng, phản hồi lái nhanh, nhưng khi vào tốc độ cao sẽ có cảm giác yếu hơn (bởi động cơ điện công suất nhỏ hơn và khung gầm nhẹ).

• Cách âm: Mercedes đời trước cách âm khá ổn so với xe phổ thông, vẫn êm hơn VF3; VF3 Plus do là xe nhỏ, cabin nhỏ nên tiếng đô thị dễ lọt vào hơn, nhưng trong phố thì ổn.

• Hàng ghế: GLK ngồi thoải mái hơn, support tốt cho người lớn; VF3 phù hợp 2–4 người ngồi ngắn, nếu gia đình có trẻ con thì vẫn OK nhưng đi xa sẽ mệt hơn.

• Công nghệ hỗ trợ lái: GLK đời 2009 có các hệ thống an toàn cơ bản của Mercedes nhưng không có ADAS hiện đại; VF3 Plus trang bị các tính năng kết nối, có thể có một số hỗ trợ lái cơ bản và cập nhật phần mềm theo thời gian.

Chi phí nuôi xe & độ bền

• GLK300: nhiên liệu + bảo dưỡng định kỳ + rủi ro thay phụ tùng là khoản lớn. Theo mình nếu bạn không quen kết nối gara uy tín, tốn thời gian và tiền. Bù lại, xe cũ đã khấu hao mạnh, mua giá 258 triệu là rẻ về mặt sở hữu thương hiệu.

• VF3 Plus: chi phí điện rẻ, ít tốn kiến thức cơ học; nhưng nếu pin hoặc inverter gặp trục trặc thì chi phí sửa có thể cao (nhưng tần suất thấp). Dịch vụ của VinFast ở VN đang dần phủ rộng, nên tương đối yên tâm so với các hãng EV nhỏ.

Ví dụ thực tế: mình có một người bạn ở Hà Nội, trước chạy Ford EcoSport, sau chuyển sang xe điện cỡ nhỏ để đi chợ, chi phí nhiên liệu giảm hơn một nửa. Còn một người khác mua Mercedes cũ để đi gia đình: rất thích cảm giác lái nhưng phải thay bộ phanh, chi phí vài chục triệu ngay năm đầu.

Kết luận: Nên chọn ai phù hợp với ai?

• Gia đình đô thị, cần xe nhỏ để đi chợ, đưa con đi học, đỗ xe dễ trong hẻm, ưu tiên tiết kiệm: Chọn VinFast VF3 Plus. Nói thật là nếu bạn sống trong chung cư có sẵn cổng sạc, VF3 rất hợp. Bạn có thường đậu xe ở hẻm nhỏ không?

• Người thích cảm giác lái đầm, đi đường dài, cần dáng xe khá bề thế, và sẵn sàng đầu tư sửa chữa/duy tu: Chọn Mercedes GLK300. Tuy nhiên, hãy kiểm tra kỹ hệ thống treo, hộp số và lịch sử sửa chữa trước khi xuống tiền. Bạn có sẵn gara tin cậy để sửa xe Đức không?

• Chạy dịch vụ/xe kinh doanh: VF3 Plus dễ tối ưu chi phí; GLK ít phù hợp vì tiêu hao nhiên liệu cao và chi phí quản lý lớn.

• Đam mê lái/thuộc nhóm thích xe “chất”: GLK là lựa chọn mang lại cảm giác và phong cách hơn.

Một vài lời thân tình

Theo mình thì, nếu bạn cần xe để sử dụng hàng ngày trong thành phố, ít muốn bận tâm đến chuyện sửa chữa-lấy VF3. Còn nếu bạn thích cái cảm giác ngồi trên một con Mercedes, chấp nhận chi phí nuôi và tìm được xe còn ngon (không bị đâm đụng, giấy tờ rõ ràng), GLK300 sẽ cho bạn niềm vui khác.

À mà, bạn đang hướng tới mục đích dùng xe thế nào? Thích trải nghiệm lái hay muốn tiết kiệm dài hạn? Trả lời mình một chút, mình có thể gợi ý chi tiết hơn (ví dụ: kiểm tra danh sách việc phải xem khi mua GLK cũ, hoặc checklist ổn định pin/ bảo hành VF3).

Bạn muốn mình làm một bài checklist kiểm tra xe cũ (GLK) trước khi mua hay bảng so sánh chi phí nuôi 1 năm giữa hai xe này không? Mình làm cho nhé.