Mình viết cái này như đang trò chuyện với một người bạn đang phân vân mua xe cỡ nhỏ ở Việt Nam. Bạn thuộc nhóm nào? Sinh viên mới đi làm, gia đình nhỏ cần xe đi chợ, hay lái dịch vụ? Mình đặt ra tiêu chí so sánh: giá mua và chi phí nuôi xe, cảm giác lái và cách âm, không gian trong xe, độ bền/chi phí phụ tùng và tính tiện nghi.
Tổng quan nhanh
Toyota Wigo 1.2G AT 2018
Toyota Wigo thường được nhắc đến như một chiếc hatchback siêu thực dụng: gọn, tiết kiệm, ít hỏng vặt và giá phụ tùng rẻ. Mẫu Wigo 1.2G AT đời 2018 có lợi thế là thương hiệu Toyota – khá chắc chắn khi nghĩ đến độ bền và khả năng giữ giá.
Mitsubishi Attrage 1.2 CVT 2020
Attrage là sedan cỡ nhỏ hướng đến sự êm ái, tiết kiệm nhiên liệu và không gian cốp rộng hơn hatchback. Bản 1.2 CVT đời 2020 có vẻ trẻ hơn, trang bị hiện đại hơn một chút so với Wigo 2018.
Bảng so sánh thông số kỹ thuật
| Hạng mục | Toyota Wigo 1.2G AT – 2018 | Mitsubishi Attrage 1.2 CVT – 2020 |
|---|---|---|
| Giá tham khảo | 266 triệu VND | 299 triệu VND |
| Động cơ/hộp số | 1.2L 4 xi-lanh / AT 4 cấp (≈1NR-VE) | 1.2L 3 xi-lanh / CVT |
| Công suất / mô-men xoắn | ≈ 85-88 HP / ≈ 105-110 Nm | ≈ 77-80 HP / ≈ 100-103 Nm |
| Mức tiêu hao nhiên liệu ước tính | ≈ 5.5-6.5 L/100km (thực tế đô thị cao hơn) | ≈ 4.8-5.8 L/100km (thực tế phố/đèo khác nhau) |
| Kích thước (DxRxC, chiều dài cơ sở) | ≈ 3,660 x 1,600 x 1,520 mm, 2,455 mm | ≈ 4,245 x 1,670 x 1,515 mm, 2,550 mm |
| Khoảng sáng gầm | ≈ 160 mm | ≈ 170 mm |
| Trang bị an toàn chủ động/bị động | ABS, EBD, 2-4 túi khí (tuỳ thị trường) | ABS, EBD, 2-4 túi khí, cảm biến sau (tuỳ xe) |
| Tiện nghi nổi bật | Màn hình đơn giản, điều hoà chỉnh cơ | Màn hình/đầu DVD có thể tốt hơn, điều hoà, tiện nghi hiện đại hơn |
| Năm sản xuất/đời | 2018 | 2020 |
| Số km (nếu có) | – | – |
Lưu ý: số liệu mang tính tham khảo, tuỳ phiên bản/sl xe cụ thể mà khác nhau. Mình không có chi tiết km từ link rao, nên để – ở phần số km.
Ưu – nhược điểm theo góc nhìn người dùng ở VN
Toyota Wigo 1.2G AT (Ưu)
- Chi phí mua ban đầu thấp, 266 triệu là hấp dẫn nếu bạn muốn xe cá nhân giá rẻ. Nói thật là tiền ít mà có xe đi phố là đã mừng rồi.
- Dễ sửa chữa, phụ tùng rẻ và mạng lưới đại lý Toyota phủ rộng. À mà đây là điểm lớn nếu bạn ở tỉnh nhỏ.
- Độ bền chung tốt, ít lỗi vặt khi bác tài giữ gìn bình thường.
(Quá trình sử dụng) Mình từng ngồi Wigo chạy quanh thành phố: cảm giác nhanh nhẹn, đỗ dễ, tiết kiệm xăng trong điều kiện đi lại đô thị.
Toyota Wigo 1.2G AT (Nhược)
- Không gian sau và cốp nhỏ hơn so với sedan như Attrage, nên chở đồ đi chợ hay hành lý cho cuối tuần hơi chật.
- Cách âm ở tốc độ cao chưa ấn tượng, gầm tiếng máy và ồn lốp sẽ nghe rõ.
- Trang bị an toàn/tiện nghi ở bản cũ có phần cơ bản.
Mitsubishi Attrage 1.2 CVT (Ưu)
- Nằm ở phân khúc sedan nên cốp rộng, phù hợp nếu bạn hay chở đồ hoặc đi xa cuối tuần.
- Khoảng không gian hàng ghế sau thoải mái hơn, người cao tầm 1m7 ngồi vẫn còn ổn.
- CVT tối ưu cho tiết kiệm đường trường, phiên bản 2020 có nhiều trang bị tiện nghi hơn chút.
Mitsubishi Attrage 1.2 CVT (Nhược)
- Giá cao hơn Wigo, khoảng 299 triệu cho đời 2020; chênh lệch không lớn nhưng có thể ảnh hưởng với người mua eo hẹp ngân sách.
- Phụ tùng và chi phí bảo dưỡng có thể cao hơn Toyota đôi chút, và hệ thống đại lý Mitsubishi không phủ mạnh như Toyota ở vài nơi.
- Động cơ 3 xi-lanh có lúc rung nhẹ ở vòng tua cao, ai khó chịu thì để ý.
Cảm giác lái, cách âm và thoải mái
Nói chung, Wigo mang đến cảm giác lái linh hoạt trong phố: vô-lăng nhẹ, bán kính vòng quay nhỏ, thuận tiện quay đầu và đỗ xe. Attrage thì cho cảm giác vững vàng hơn khi chạy cao tốc nhờ thân xe dài và trục cơ sở dài hơn. À mà CVT của Attrage cho trải nghiệm mượt trong đô thị, không có cảm giác số chuyển giật.
Về cách âm, theo mình Attrage làm tốt hơn Wigo một bậc – nhất là tiếng gió và lốp ở 80-100 km/h. Wigo nghe máy và tiếng ồn từ ngoài vào rõ hơn, nhất là trên đường xấu. Hàng ghế sau Attrage cũng thoải mái hơn cho 2 người lớn, còn Wigo phù hợp cho 2 người lớn + 1 trẻ em.
Về công nghệ hỗ trợ lái, cả hai xe ở phân khúc giá rẻ thường chỉ có những trang bị cơ bản: ABS, EBD, túi khí. Nếu mua xe cũ, kiểm tra thêm phanh, cảm biến, camera (nếu có) vì không phải xe nào cũng trang bị giống nhau.
Chi phí nuôi xe và khả năng bán lại
- Wigo: chi phí bảo dưỡng thấp, phụ tùng phổ biến và rẻ. Khả năng giữ giá khá ổn trong phân khúc rẻ vì người mua ưa chuộng xe Toyota.
- Attrage: tiền bảo dưỡng hơi cao hơn, nhưng nếu giữ xe kỹ thì giá bán lại vẫn tốt, nhất là đời 2020 còn mới. Tuy nhiên bán lại có thể lâu hơn ở vài khu vực nhỏ vì ít người tìm sedan cỡ nhỏ hơn hatchback.
Ví dụ thực tế: một người bạn chạy Grab part-time từng chọn Wigo cũ vì rẻ, sửa chữa đơn giản, và chi phí nhiên liệu chấp nhận được. Còn người em đặt mua Attrage để đi lại cho gia đình, vì cốp rộng và ngồi sau thoải mái cho con cái.
Kết luận và khuyến nghị
Theo mình thì lựa chọn tuỳ thuộc mục đích dùng:
– Gia đình đô thị / cần cốp rộng: Chọn Mitsubishi Attrage 1.2 CVT 2020. Nếu bạn thường đi siêu thị, có trẻ con, hay đi xa cuối tuần thì cốp và không gian sau là lợi thế.
– Chạy dịch vụ hoặc muốn tiết kiệm chi phí ban đầu: Chọn Toyota Wigo 1.2G AT 2018. Rẻ, dễ sửa, đỗ xe tiện và chi phí nuôi xe hợp lý.
– Đam mê lái? Cả hai đều không phải xe để phấn khích nhưng Attrage cho cảm giác ổn định hơn ở cao tốc; Wigo linh hoạt trong phố.
– Ưu tiên tiết kiệm nhiên liệu tối đa cho đường dài: thiên về Attrage với CVT.
Bạn đang thiên về mục đích nào? Bạn ưu tiên tiền túi ban đầu hay chi phí nuôi lâu dài? Nếu cần, mình có thể giúp so sánh chi tiết chi phí bảo dưỡng 1 năm, hoặc check thêm những hạng mục cần xem kỹ khi mua từng xe cũ.
Bạn muốn mình so thêm bản cấu hình cụ thể từ những rao bán kia không? Muốn mình gợi ý câu hỏi để hỏi chủ bán trước khi đi xem xe không? Mình sẵn sàng hỗ trợ.
À mà, nếu bạn đã từng đi thử một trong hai chiếc, kể mình nghe cảm nhận của bạn nhé. Chắc chắn có vài điểm nhỏ mà chỉ trải nghiệm mới thấy rõ.