Mình đang viết cho mấy bạn bè hỏi: với tầm 100-115 triệu đồng, nên chọn Suzuki Vitara JLX 2003 hay Toyota Vios 1.5E 2009? À mà, hoàn cảnh ở đây là: ngân sách hạn chế, muốn một chiếc xe cũ để đi lại trong thành phố, thỉnh thoảng về quê, hoặc chạy dịch vụ nhẹ. Tiêu chí mình so sánh sẽ là: chi phí mua + nuôi xe, độ bền, cảm giác lái, tiết kiệm xăng, tiện nghi cơ bản và giá trị bán lại.
Tổng quan nhanh
Suzuki Vitara JLX 2003
Nói chung Vitara là mẫu SUV nhỏ, nổi bật với gầm cao, thân vỏ dày và phong cách hơi hầm hố so với xe con cùng tầm tiền. Thường được nhắc tới vì bền và đi được đường xấu tốt. Cá nhân mình từng đi thử Vitara đời cũ ở ngoại tỉnh, cảm giác an toàn hơn khi qua đường ổ gà.
Toyota Vios 1.5E 2009
Vios thì quá quen: sedan hạng B, tiết kiệm, phụ tùng rẻ, dịch vụ rộng khắp. Phiên bản 1.5E là bản phổ thông, không nhiều đồ chơi nhưng thực dụng cho gia đình đô thị. Mình có một chị họ từng chạy Vios 2007 để đưa đón con, sửa chữa ít, dùng đến giờ vẫn trâu.
So sánh nhanh (bảng thông số)
| Hạng mục | Suzuki Vitara JLX 2003 | Toyota Vios 1.5E 2009 |
|---|---|---|
| Giá tham khảo | 100 Triệu VND | 115 Triệu VND |
| Động cơ/hộp số | 1.6L (4 xy-lanh) / 4-5MT hoặc 4AT (ước tính) | 1.5L 1NZ-FE / 5MT hoặc 4AT |
| Công suất/mô-men xoắn | ~100-110 HP / ~140 Nm (ước tính) | ~105-110 HP / ~140 Nm (ước tính) |
| Mức tiêu hao nhiên liệu ước tính | 8-10 L/100km (thành phố), 7-8L đường trường | 6-8 L/100km (thành phố), 5-6L đường trường |
| Kích thước (DxRxC, chiều dài cơ sở) | – | – |
| Khoảng sáng gầm | ~180-200 mm (ước tính) | ~130-150 mm (ước tính) |
| Trang bị an toàn chủ động/bị động | Có thể có ABS, 2 túi khí (tùy xe) | Thường có ABS, 2 túi khí ở bản E (tùy xe) |
| Tiện nghi nổi bật | Gầm cao, điều hoà cơ, nội thất đơn giản | Tiết kiệm nhiên liệu, khoang hành khách rộng hơn, AC, radio |
| Năm sản xuất/đời | 2003 | 2009 |
| Số km (nếu có) | – | – |
Ghi chú: nhiều thông số trên xe cũ phụ thuộc vào lịch sử bảo dưỡng, bản trang bị và sửa chữa. Nhiều mục ở trên là ước tính dựa vào cấu hình phổ biến.
Ưu – nhược điểm (theo góc nhìn người dùng VN)
Suzuki Vitara JLX 2003
– Ưu: gầm cao, đi đường xấu an tâm; khung vỏ cứng hơn sedan, cảm giác lái ít bị sốc khi qua ổ gà; giá mua ban đầu thường rẻ hơn cùng tầm; phong cách trẻ trung, ít trùng lặp trên đường. Theo mình thì ai ở vùng nhiều đường đất, hay về quê thì Vitara hợp hơn.
– Nhược: tiêu hao nhiên liệu cao hơn Vios; phụ tùng có thể khó kiếm hơn Toyota, nhất là các chi tiết thân vỏ hay hệ thống truyền động nếu xe nhập khẩu; nội thất cũ, công nghệ ít; cách âm chưa tốt như sedan hiện đại. Chi phí bảo dưỡng có thể cao hơn nếu phải thay hệ thống truyền động hoặc hệ dẫn động 4×4.
Toyota Vios 1.5E 2009
– Ưu: tiết kiệm xăng, phụ tùng rẻ và sẵn ở mọi nơi, thợ sửa quen; phù hợp đi đô thị, đỗ xe dễ; độ bền đã được khẳng định ở VN; bán lại nhanh và ít lỗ hơn. Mình thấy nhiều người mua Vios vì không muốn rắc rối, sửa bền.
– Nhược: gầm thấp hơn, đi đường xấu dễ chạm gầm; bản E ít trang bị, ít túi khí hoặc tính năng an toàn so với bản cao; nếu thích phong cách SUV thì Vios hơi… chán. Cảm giác lái an toàn nhưng nhàm chán với người thích trải nghiệm.
Cảm giác lái, cách âm, chỗ ngồi, công nghệ hỗ trợ
Cảm giác lái: Vitara cho cảm giác lái thiên về off-road nhẹ, tay lái hơi nặng, xe lắc ngang khi vào cua nhanh. Vios lái nhẹ nhàng, linh hoạt trong phố.
Cách âm: Nói thật là cả hai đời xe này không thể so với xe mới. Nhưng Vios thường kín hơn Vitara, ít ồn hơn khi chạy tốc độ cao. Vitara do thân cao, gió vào nhiều nên tiếng ồn khí động học hơi rõ.
Thoải mái hàng ghế: Vios có khoang sau rộng rãi hơn, ngồi thoải mái cho 2-3 người lớn. Vitara hàng ghế sau hơi chật hơn nhưng đổi lại chỗ để chân đủ cho đi đường ngắn. Nếu hay chở gia đình 4-5 người, Vios dễ chịu hơn.
Công nghệ hỗ trợ lái: 2 mẫu này đời cũ nên không có nhiều hỗ trợ hiện đại. ABS, EBD có thể có trên một số bản; hệ thống cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc thì ít gặp. Theo mình thì đừng trông chờ điện tử nhiều trên xe tầm này.
Chi phí nuôi xe và bán lại
- Chi phí xăng: Vios tiết kiệm hơn, cứu ngân sách dài hạn. Nếu chạy 10.000 km/năm, Vitara có thể tốn hơn vài triệu so với Vios.
- Bảo hiểm, đăng kiểm: tương đương.
- Phụ tùng & sửa chữa: Toyota thắng thế, cửa hàng, thợ và đồ thay nhiều, giá rẻ. Vitara có phụ tùng nhập, có thể lâu và đắt hơn.
- Giá trị bán lại: Vios giữ giá tốt hơn, dễ bán nhanh trong mọi thời tiết thị trường.
Ví dụ thực tế
1) Tình huống 1: Bạn làm văn phòng ở Sài Gòn, đi lại hằng ngày, thỉnh thoảng chở vợ con đi chơi cuối tuần. Theo mình thì Vios 1.5E hợp hơn vì tiết kiệm xăng, đỗ dễ, ít phải sửa vặt.
2) Tình huống 2: Bạn làm thợ xây, nhà ở ngoại thành hay về miền Trung, đường xấu thường xuyên. Vitara sẽ làm tốt hơn vì gầm cao, chịu va đập tốt hơn. Nhưng phải chấp nhận tốn xăng hơn.
Câu hỏi cho bạn
- Bạn ưu tiên tiết kiệm xăng hay đi êm, an toàn trên đường xấu hơn?
- Bạn có sẵn thợ quen hoặc gara tin cậy cho Suzuki không, hay thích sự tiện lợi của mạng lưới Toyota?
Kết luận và khuyến nghị
-
Nếu bạn là gia đình đô thị, ưu tiên tiết kiệm và ít rắc rối: chọn Toyota Vios 1.5E 2009. Nói thật là Vios dễ nuôi, bán lại được, phù hợp chạy dịch vụ nhẹ hoặc chở con đi học.
-
Nếu bạn thường xuyên đi miền núi, đường xấu, hoặc muốn chiếc xe có cá tính hơn, gầm cao: chọn Suzuki Vitara JLX 2003. Theo mình thì Vitara phù hợp người thích trải nghiệm, chịu được chút hao xăng và sẵn sàng tìm phụ tùng.
-
Nếu bạn muốn chạy dịch vụ chuyên nghiệp (grab/taxi), ưu tiên lợi nhuận: Vios là lựa chọn an toàn hơn.
-
Nếu bạn đam mê lái xe, hay off-road nhẹ, muốn chiếc xe khác biệt: Vitara có sức hút riêng.
Cuối cùng, lời khuyên thực tế: kiểm tra kỹ lịch sử dịch vụ, số km, máy hộp có thay lớn chưa, xem ngập nước hay va chạm nhiều không. Một chiếc Vios 2009 mà bị ngập nước hay bung máy thì vẫn tệ hơn một Vitara 2003 được giữ gìn kỹ. Bạn đã từng đi thử hai mẫu này chưa? Muốn mình hướng dẫn cách kiểm tra nhanh khi đi xem xe cũ không?