Giờ mình nói thẳng: bạn phù hợp với ai?
Mình nghĩ ai đang đọc bài này thường rơi vào mấy nhóm: cần một chiếc sedan dùng gia đình, muốn tiết kiệm chi phí mua xe cũ hoặc muốn một chiếc chạy dịch vụ/đổi mới phong cách. Tiêu chí so sánh mình sẽ bám vào: chi phí mua & nuôi xe, cảm giác lái, độ bền & tính thực dụng ở Việt Nam, tiện nghi và an toàn.
À mà mình có chạy thử vài chiếc gần tầm này, nên sẽ chêm trải nghiệm cá nhân vào để bạn dễ hình dung. Nói thật là mình hơi thiên về cảm giác lái, nhưng cũng thích đồ bền, dễ sửa chữa.
Tổng quan nhanh
Kia Cerato 1.6 AT 2017
- Thương hiệu: Kia (Hàn Quốc)
- Phân khúc: sedan hạng C cỡ nhỏ đến trung bình
- Thế mạnh: tiết kiệm, chi phí bảo dưỡng thấp, nội thất hợp lý cho gia đình đô thị, chi phí mua rẻ hơn đối thủ.
Mazda6 2.5 AT 2016
- Thương hiệu: Mazda (Nhật/Đài)
- Phân khúc: sedan hạng D cỡ trung
- Thế mạnh: dáng đẹp, cảm giác lái chắc nịch, nội thất sang hơn, nhiều công nghệ an toàn hơn ở bản cao.
Bảng so sánh nhanh (tham khảo)
| Hạng mục | Kia Cerato 1.6 AT – 2017 | Mazda6 2.5 AT – 2016 |
|---|---|---|
| Giá tham khảo | 375 Triệu VND | 410 Triệu VND |
| Động cơ/hộp số | 1.6L I4 / 6AT | 2.5L I4 SkyActiv / 6AT |
| Công suất/mô-men xoắn | ~128 hp / ~157 Nm | ~185 hp / ~250 Nm |
| Mức tiêu hao nhiên liệu ước tính | 6-7 L/100km (kết hợp) | 8-9 L/100km (kết hợp) |
| Kích thước (DxRxC, chiều dài cơ sở) | ~4.570 x 1.780 x 1.450 mm, trục cơ sở ~2.700 mm | ~4.865 x 1.840 x 1.450 mm, trục cơ sở ~2.830 mm |
| Khoảng sáng gầm | ~150 mm | ~160-165 mm |
| Trang bị an toàn chủ động/bị động | ABS, EBD, 2 túi khí (tùy bản), cảm biến lùi | ABS, EBD, BA, nhiều bản có 6 túi khí, DSC (ESP) |
| Tiện nghi nổi bật | Màn hình, Bluetooth, điều hòa tự động, cảm biến lùi | Nội thất da, ghế chỉnh điện, cruise control, camera/lùi, kết nối đa phương tiện tốt hơn |
| Năm sản xuất/đời | 2017 | 2016 |
| Số km (nếu có) | – | – |
(Lưu ý: nhiều thông số là ước tính cho phiên bản phổ biến tại VN; tùy bản trang bị có thể khác nhau)
Ưu – nhược điểm theo góc nhìn người dùng Việt
Kia Cerato 1.6 AT 2017
Ưu:
– Giá mua ban đầu rẻ hơn, phù hợp với ngân sách eo hẹp. Nói thật là với 375 triệu bạn dễ tìm xe đẹp hơn so với phân khúc cao.
– Chi phí bảo dưỡng, phụ tùng rẻ, phụ tùng dễ kiếm ở các gara trong nước.
– Kích thước vừa đủ cho gia đình 4 người, đậu xe trong phố đỡ vướng.
Nhược:
– Cảm giác lái, cách âm không bằng Mazda6; nếu bạn thường xuyên đi cao tốc dài thì sẽ thấy ồn hơn.
– Một số bản chỉ có 2 túi khí, trang bị an toàn phụ thuộc từng xe cũ cụ thể.
– Khả năng giữ giá không tốt bằng Mazda, bán lại có thể mất giá nhanh hơn.
Mazda6 2.5 AT 2016
Ưu:
– Ngoại hình trưởng thành, nhìn sang; nội thất và ghế ngồi êm hơn, vật liệu tốt hơn.
– Động cơ 2.5 mạnh, chạy trên cao tốc thoải mái, đẩy ga mượt, cảm giác lái “sướng” hơn.
– Độ an toàn cao hơn ở nhiều bản, nhiều trang bị hỗ trợ lái phổ biến hơn.
Nhược:
– Giá mua cao hơn và chi phí bảo dưỡng/điện tử có thể tốn hơn, phụ tùng đôi khi giá nhỉnh so với Kia.
– Tiêu hao nhiên liệu cao hơn, chi phí nhiên liệu cho người chạy nhiều km sẽ rõ.
– Kích thước lớn hơn nên đậu xe trong đô thị chật chội hơn.
Cảm giác lái, cách âm, chỗ ngồi và hỗ trợ lái
- Cảm giác lái: Mazda6 cho cảm giác lái đầm, vô-lăng nặng tay hơn, phản hồi tốt ở tốc độ cao. Cerato mang tính thoải mái, nhẹ nhàng, phù hợp chạy phố, không thiên về thể thao.
- Cách âm: Mazda6 cách âm tốt hơn, mình đi đường cao tốc nghe ít tiếng lốp hơn. Cerato có thể bị ồn động cơ & gió hơn khi đi trên 100 km/h.
- Thoải mái hàng ghế: Mazda6 rộng rãi, ghế sau thoải mái hơn cho người cao; Cerato đủ dùng cho gia đình nhỏ, nhưng người cao lớn ngồi sau lâu hơi mỏi.
- Công nghệ hỗ trợ lái: Mazda6 (bản 2.5) thường có nhiều trang bị an toàn như DSC/ESP, cảm biến/camera nhiều hơn; Cerato cơ bản có ABS/EBD, cảm biến lùi, cruise control tuỳ bản.
Ví dụ thực tế: mình có chở gia đình từ Hà Nội ra Hạ Long bằng một chiếc Mazda6, cảm giác lái rất an tâm, ít mệt mỏi, nhưng tốn nhiên liệu hơn dự kiến. Ngược lại, đi nội thành Hà Nội bằng Cerato thấy tiện lợi, vặn vô-lăng nhẹ nhàng, đỗ xe không đau đầu.
Chi phí nuôi xe & độ bền ở VN
- Phụ tùng Kia rẻ và phổ biến, thợ sửa nhiều nên sửa nhanh. Theo mình thì chi phí bảo dưỡng định kỳ Cerato nhẹ nhàng hơn.
- Mazda6 máy SkyActiv khá bền nhưng nếu gặp lỗi điện tử/phức tạp thì chi phí sửa có thể cao; trung tâm dịch vụ Mazda chất lượng nhưng đôi khi phải chờ đồ.
- Giá bán lại: Mazda6 giữ giá tốt hơn vì ở phân khúc cao cấp hơn; Cerato mất giá nhanh hơn nhưng đổi lại bạn mua rẻ ngay từ đầu.
Tình huống cụ thể
1) Gia đình 4 người, chủ yếu đi nội thành, thỉnh thoảng về quê cuối tuần: Cerato hợp lý, tiết kiệm tiền mua và xăng, dễ sửa khi cần.
2) Người chạy nhiều tuyến đường xa, thích cảm giác lái chắc, cần không gian và tiện nghi: Mazda6 đáng đầu tư, dù tốn xăng hơn nhưng lái đã.
Bạn thiên về yếu tố nào hơn: tiết kiệm tiền hay trải nghiệm lái? Bạn có kế hoạch giữ xe lâu hay đổi sớm?
Kết luận & gợi ý lựa chọn
Theo mình thì:
– Nếu bạn là gia đình đô thị, muốn mua xe dùng hàng ngày, hạn chế chi phí ban đầu và bảo dưỡng: chọn Kia Cerato 1.6 AT 2017. Thực tế là với 375 triệu bạn có thể tìm được xe còn OK, ít rủi ro, phục vụ khá ổn cho nhu cầu đi lại.
- Nếu bạn ưu tiên cảm giác lái, không ngại chi phí vận hành cao hơn, thích ngoại hình & tiện nghi hơn: chọn Mazda6 2.5 AT 2016. Dành cho người hay đi xa, thích đi phượt/đi đường trường, hoặc muốn một chiếc trông sang hơn khi bán lại.
Nói thật là không có lựa chọn nào hoàn hảo cho tất cả mọi người. Theo mình thì: nếu khoảng lăn bánh hàng tháng của bạn lớn (trên 1.500 km) và thích cảm giác lái, Mazda6 đáng cân nhắc. Còn nếu bạn cần chiếc xe linh hoạt trong đô thị, ít rủi ro chi phí thì Cerato hợp lý hơn.
Bạn muốn mình so thêm chi tiết nào nữa không: chi phí sửa chữa cụ thể, cách check xe cũ hay mẹo trả giá khi mua? Bạn đang ở thành phố nào, ngân sách linh hoạt tới đâu? Mình giúp tiếp nhé.