Thứ Hai, Tháng 10 13, 2025
HomeĐánh giá xeToyota Yaris Cross 1.5 D-CVT 2024 vs Kia Sedona 3.3L GATH 2016...

Toyota Yaris Cross 1.5 D-CVT 2024 vs Kia Sedona 3.3L GATH 2016 – Chọn xe nào hợp túi tiền ở Việt Nam?

Mấy lần gần đây mình nhận được câu hỏi: “Nên mua Yaris Cross 2024 hay Sedona 2016 với tầm tiền khoảng 600-650 triệu?” Nói thật là mình cũng phân vân lúc đầu, vì hai xe phục vụ nhu cầu khác nhau rõ rệt. Bài này mình viết như tư vấn cho bạn bè – thật thà, gần gũi, có ví dụ thực tế và một vài trải nghiệm cá nhân. À mà, tiêu chí mình so sánh sẽ là: giá, cảm giác lái, tiết kiệm nhiên liệu, độ tiện nghi, chi phí nuôi xe ở VN và tính thực dụng cho gia đình/kinh doanh.

Tổng quan nhanh

Toyota Yaris Cross 1.5 D-CVT 2024

Toyota Yaris Cross 1.5 D-CVT - 2024
Theo mình thì Yaris Cross là lựa chọn “nhỏ mà chất” trong phân khúc crossover đô thị. Thương hiệu Toyota thì khỏi nói – nổi tiếng bền, dịch vụ rộng, phụ tùng dễ tìm. Mẫu 2024 này tập trung vào tiết kiệm, dễ lái trong phố, ngoại hình trẻ trung hợp với gia đình nhỏ hoặc người độc thân thích phong cách năng động.

Toyota Yaris Cross 1.5 D-CVT - 2024

Kia Sedona 3.3L GATH 2016

Kia Sedona 3.3L GATH - 2016
Sedona (tên quốc tế Carnival) là MPV cỡ trung, chủ yếu hướng tới gia đình nhiều người hoặc chạy đường dài cần không gian rộng. Bản 3.3L là phiên bản động cơ V6 mạnh mẽ, tiện nghi nhiều, chở 7-8 người thoải mái. Tuy nhiên đây là xe cũ đời 2016 nên cần cân nhắc về chi phí bảo dưỡng và nhiên liệu.

Kia Sedona 3.3L GATH - 2016

Bảng so sánh nhanh (tham khảo)

Hạng mục Toyota Yaris Cross 1.5 D-CVT (2024) Kia Sedona 3.3L GATH (2016)
Giá tham khảo 655 Triệu VND 599 Triệu VND
Động cơ/hộp số 1.5L I4, CVT 3.3L V6, tự động 6AT (ước)
Công suất / Mô-men xoắn ~115-120 mã lực / ~140-150 Nm (tham khảo) ~270 mã lực / ~318 Nm (ước)
Mức tiêu hao nhiên liệu ước tính 5.5–6.5 L/100km (kết hợp, ước) 10–13 L/100km (thực tế VN, hỗn hợp)
Kích thước (DxRxC, chiều dài cơ sở) ~4.18m x 1.76m x 1.56m, LCBS ~2.56m (tham khảo) ~5.12m x 1.99m x 1.75m, LCBS ~3.06m (tham khảo)
Khoảng sáng gầm ~170 mm ~170–180 mm
Trang bị an toàn chủ động/bị động Hệ thống phanh ABS, EBD, 6 túi khí (tùy phiên bản) ABS, EBD, túi khí (số lượng tùy xe), cảm biến/lùi (theo trang bị)
Tiện nghi nổi bật Màn hình cảm ứng, kết nối, camera lùi, hệ thống trợ lái điện tử nhẹ Ghế rộng có điều chỉnh điện, 2-3 dàn lạnh, hệ thống giải trí lớn (tùy xe)
Năm sản xuất/đời 2024 2016
Số km (nếu có)

Lưu ý: Một số thông số là ước tính hoặc tuỳ theo phiên bản/rao bán cụ thể. Nếu cần mình có thể kiểm tra thông tin từ link rao bán chi tiết.

Ưu – nhược điểm theo góc nhìn người dùng ở Việt Nam

Toyota Yaris Cross (Ưu)

  • Độ bền, ít hỏng vặt: Toyota ở VN có tiếng rồi, sửa chữa dễ tìm, giá phụ tùng ổn. Theo mình, mua xe mới/trung-gian Toyota thì yên tâm hơn.
  • Tiết kiệm nhiên liệu: 1.5L và hộp CVT giúp đi phố thoải mái, ít tốn xăng hơn một chiếc MPV V6.
  • Kích thước gọn, dễ đỗ xe, hợp nội đô tắc đường.
  • Giá bán lại cao, giữ giá tốt.

( Nhược )
– Không gian khoang sau và cốp hạn chế hơn Sedona, nếu nhà đông người sẽ hơi chật.
– Công suất không mạnh, nếu bạn hay chở tải nặng hoặc leo đèo nhiều thì có thể cảm thấy yếu.

Kia Sedona 3.3L (Ưu)

  • Không gian rộng: ghế ngồi thoải mái, hàng sau rộng rãi, phù hợp gia đình 5-7 người, đi xa tiện.
  • Động cơ mạnh mẽ, chạy đường trường và chở tải tốt hơn nhiều.
  • Tiện nghi trên bản GATH thường đầy đủ cho 1 chiếc MPV đời cao.

( Nhược )
– Tiêu hao nhiên liệu cao – chi phí nhiên liệu hàng tháng sẽ nặng hơn đáng kể.
– Là xe cũ 2016: có rủi ro với các chi tiết hao mòn, thay thế chi phí cao hơn so với xe Nhật. Còn tuỳ vào lịch sử bảo dưỡng của chủ trước.
– Giá trị giữ lại thấp hơn Toyota; thị trường hỏi mua cũ MPV lớn có hạn hơn so với SUV/crossover.

Cảm giác lái, cách âm và độ thoải mái

  • Cảm giác lái: Yaris Cross nhẹ nhàng, đánh lái nhanh, xử lý trong phố rất ổn – nói chung dễ “làm chủ”, phù hợp với người mới hoặc thích lái thoải mái. Sedona cho cảm giác lái nặng nề hơn, bệ phóng mạnh khi cần vượt, nhưng trong phố bề thế của nó khiến bạn ít linh hoạt.

  • Cách âm: Yaris Cross 2024 được làm mới nên NVH (cách âm) có cải thiện, nhưng khung gầm nhỏ vẫn nghe tiếng lốp khi đi đường xấu. Sedona vì nặng, khung bệ to nên ở tốc độ cao cách âm khá ổn, nhưng động cơ V6 đời cũ có thể ồn hơn khi tăng tốc.

  • Thoải mái hàng ghế: Sedona thắng tuyệt đối ở khoản này: hàng ghế thứ hai và ba rộng rãi, trần cao, phù hợp cho người lớn. Yaris Cross chỉ hợp cho 4-5 người nhỏ gọn, hoặc gia đình 2 con nhỏ đi phố.

Chi phí nuôi xe, dịch vụ và phụ tùng ở VN

Theo mình thấy:
– Toyota: dịch vụ bảo dưỡng rộng khắp, phụ tùng có sẵn, thợ sửa quen quen – chi phí hợp lý, dễ bán lại.
– Kia Sedona: phụ tùng cũng có nhưng một số chi tiết nhập khẩu có thể chờ lâu và đắt hơn; thợ sửa nhiều nhưng phụ tùng ngoại nội thất/điện có thể tốn tiền hơn.
– Tiêu hao nhiên liệu: Sedona ăn xăng gấp rưỡi hoặc hơn so với Yaris Cross, nên nếu bạn chạy nhiều km hàng tháng thì cân nhắc kỹ.

Ví dụ tình huống thực tế

1) Nếu bạn sống ở Hà Nội, đi làm hằng ngày, có 1-2 con nhỏ, gửi xe trong hẻm – Yaris Cross hợp lý hơn: gọn, tiết kiệm, đỗ dễ. Nói thật là mình từng lái một tháng Yaris Cross cho công việc, thấy mê cái khoản không phải suy nghĩ nhiều khi tìm chỗ đỗ.

2) Nếu gia đình bạn hay đi chơi xa cuối tuần (4-6 người), mang theo đồ nhiều, hoặc thỉnh thoảng chở khách – Sedona phù hợp hơn. Một lần mình chạy đường dài cùng nhóm bạn, Sedona thể hiện sự thoải mái vượt trội, ghế rộng, máy khỏe nên không mệt dù đầy tải.

Bạn thường chạy nhiều km trong tháng không? Bạn hay chở mấy người cùng lúc?

Kết luận & Khuyến nghị

Theo mình thì:
– Gia đình đô thị, ưu tiên tiết kiệm, ít chở người: Chốt Yaris Cross. Nó phù hợp với nhịp sống TP, tiết kiệm xăng, chi phí bảo dưỡng thấp và giữ giá tốt.
– Gia đình lớn, thường xuyên đi xa, cần nhiều không gian: Chọn Sedona nếu bạn chịu được chi phí xăng và chấp nhận rủi ro của xe cũ (bảo dưỡng, sửa chữa).
– Chạy dịch vụ/Grab: Nếu chạy dịch vụ gia đình/cỡ lớn thì Sedona hấp dẫn vì chở được nhiều khách; nhưng nhớ tính tiền xăng vào chi phí. Nếu chạy dịch vụ cá nhân, quãng đường ngắn trong phố, Yaris Cross kinh tế hơn.
– Đam mê lái xe/hiệu suất: Nếu thích cảm giác mạnh, Sedona V6 cho lực kéo tốt, nhưng không phải mẫu “thể thao” – còn nếu muốn xe lái nhẹ, vui trong phố thì Yaris Cross đáp ứng.

Bạn muốn mình so sánh thêm chi tiết về: chi phí bảo hiểm, chi phí thay lốp, hay lịch bảo dưỡng? Muốn mình kiểm tra tin rao thực tế từ 2 link xe kia và bóc tách từng mục không?

Tóm lại, không có lựa chọn tuyệt đối – chỉ là phù hợp với bạn thôi. Theo mình thì với ngân sách 600-650 triệu mà ưu an toàn, ít rắc rối thì Yaris Cross là lựa chọn an toàn; còn nếu bạn cần chở đông, đi xa, thích tiện nghi – Sedona 2016 vẫn là món hời nếu mua được xe giữ gìn tốt. Bạn nghiêng về chọn xe nào hơn? Mình có thể giúp so sánh chi tiết theo nhu cầu của bạn.

BÀI LIÊN QUAN

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

- Advertisment -

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

BÀI XEM NHIỀU