Mitsubishi Xpander Cross 1.5 AT 2025 vs VinFast VF6 Plus 2024: Chọn xe nào tầm 665–666 triệu ở Việt Nam?

Mấy hôm trước mình đi thử hai chiếc này rồi, về nhà vẫn còn suy nghĩ lung tung. Nói thật là cả hai đều hấp dẫn theo cách riêng, nên nếu bạn đang có khoảng 665–666 triệu và phân vân giữa một chiếc MPV lai crossover truyền thống và một chiếc đô thị điện mới toanh, bài này là dành cho bạn.

Ai nên đọc: những gia đình nhỏ muốn nhiều không gian, người chạy dịch vụ part-time, hoặc mấy bạn trẻ thích công nghệ/xe điện muốn tiết kiệm nhiên liệu dài hạn. Tiêu chí mình so: giá – rõ ràng – tiện nghi, cảm giác lái, chi phí nuôi xe, độ bền, bán lại và mạng lưới hậu mãi ở VN.

Tổng quan nhanh

Mitsubishi Xpander Cross 1.5 AT 2025

• Thương hiệu: Mitsubishi (Nhật Bản) – uy tín lâu đời ở Việt Nam.
• Phân khúc: MPV lai crossover, phù hợp gia đình.
• Thế mạnh: không gian rộng, độ bền dễ đoán, chi phí phụ tùng hợp lý, mạng lưới đại lý rộng.

VinFast VF6 Plus 2024

• Thương hiệu: VinFast (Việt Nam) – sản xuất xe điện, hướng tới đô thị.
• Phân khúc: crossover đô thị điện, thiết kế trẻ trung.
• Thế mạnh: vận hành êm, tiết kiệm chi phí nhiên liệu (sạc), công nghệ kết nối, kiểu dáng bắt mắt.

Bảng so sánh thông số (tóm tắt)

(Nếu bạn muốn mình lấy số liệu chính xác 100% từ catalog, mình có thể cập nhật – bạn nói là mình đi lấy liền.)

Ưu – nhược từng xe (góc nhìn người dùng VN)

Mitsubishi Xpander Cross – Ưu

• Độ tin cậy: Mitsubishi có lịch sử lâu dài ở VN, nhiều gara, phụ tùng dễ tìm, chi phí sửa chữa không bất ngờ.
• Tiện dụng: cốp rộng, bố trí 7 chỗ linh hoạt (tùy cấu hình), phù hợp gia đình đi chơi cuối tuần.
• Độ bán lại: giữ giá khá ổn vì người mua vẫn chuộng xe xăng truyền thống.

Mitsubishi Xpander Cross – Nhược

• Cảm giác lái tẻ nhạt hơn so với xe gầm thấp, hộp số có thể hơi “lừ” khi vượt.
• Mất tiền xăng mỗi tháng (nếu chạy nhiều), đặc biệt trong đô thị kẹt xe.

VinFast VF6 Plus – Ưu

• Vận hành êm, tăng tốc tức thì ở đô thị – rất “sướng” khi chạy trong nội thành.
• Chi phí nhiên liệu rẻ hơn (sạc điện), nếu bạn có chỗ sạc rẻ (như sạc tại nhà buổi tối) thì tiết kiệm rõ.
• Công nghệ, giao diện cảm ứng, cập nhật OTA, phù hợp người trẻ thích app.

VinFast VF6 Plus – Nhược

• Hệ thống dịch vụ và phụ tùng EV ở VN đang hoàn thiện; có thể còn vài điểm chưa mượt nếu bạn ở tỉnh.
• Bán lại/khấu hao: xe EV lâu dài có thể chịu khấu hao mạnh hơn do tâm lý thị trường và lo lắng về pin.
• Tâm lý “sạc ở chỗ nào” vẫn là rào cản với nhiều người – nếu nhà bạn không có chỗ cắm, sẽ phiền.

Cảm giác lái, cách âm, ghế ngồi, công nghệ hỗ trợ

• Cảm giác lái: Xpander Cross hơi “ăn xăng” nhưng lái chắc, ổn định ở tốc độ cao; VF6 Plus mượt, phản ứng chân ga nhanh, phù hợp đi phố. Theo mình thì nếu bạn thích cảm giác vững chãi, Xpander đáng tin hơn; còn nếu thích bốc và nhẹ nhàng, VF6 làm bạn vui hơn.

• Cách âm: Xpander Cross làm tốt mức chấp nhận được cho tầm giá; VF6 vì là EV nên thiếu tiếng máy, nghe êm hơn ở tốc độ chậm nhưng cách âm gió/tire vẫn phụ thuộc kết cấu thân xe – thực tế mình thấy VF6 êm trong phố, khi lên cao tốc tiếng gió dễ lọt vào hơn.

• Hàng ghế & tiện nghi: Xpander ưu thế về không gian và ghế, ngồi dài hơi thoải mái; VF6 có ghế ôm hơn, cảm giác hiện đại với màn hình lớn, nhưng hàng ghế sau hơi chật hơn Xpander.

• Hỗ trợ lái: Mitsubishi thường có hệ thống an toàn cơ bản (ABS, EBD, ESC), một số bản có đủ túi khí; VinFast đầu tư nhiều vào phần mềm, ADAS cơ bản, kết nối xe – nhưng độ phổ biến/độ tin cậy lâu dài chưa bằng thương hiệu Nhật.

Một vài tình huống thực tế

1) Gia đình 4 người, quê ở Hà Nội, cuối tuần về ngoại ở Thanh Hóa 200 km: Xpander Cross dễ chịu hơn vì không lo phải tìm trạm sạc giữa đường, mang theo đồ đạc nhiều cũng thoải mái.

2) Bạn trẻ sống trong chung cư có chỗ sạc, chạy đi làm trong nội thành, ít chạy xa: VF6 Plus tiết kiệm chi phí vận hành, lái sướng và dạo phố nhìn cũng sành điệu.

Bạn có hay đi xa cuối tuần không? Nhà bạn có chỗ cắm sạc hay không? Trả lời mấy câu này giúp mình tư vấn rõ hơn.

Chi phí nuôi xe, bán lại, dịch vụ

• Xpander: nhiên liệu + bảo dưỡng định kỳ truyền thống – chi phí ổn định, phụ tùng phổ biến. Bán lại dễ hơn, ít rủi ro.
• VF6: tiết kiệm nhiên liệu (sạc), nhưng phí thay pin (về lâu dài) và hệ thống sửa chữa EV có thể đắt nếu hết bảo hành. Tuy nhiên nếu VinFast có chương trình bảo hành pin tốt thì rủi ro giảm. Ở đô thị lớn, sạc công cộng ngày càng nhiều nên tiện lợi hơn.

Kết luận & khuyến nghị

• Gia đình đô thị (cần không gian, hay đi xa cuối tuần): Mitsubishi Xpander Cross 1.5 AT. Ổn định, dễ chăm sóc, phù hợp kinh tế gia đình.

• Người trẻ sống thành phố, có chỗ sạc tại nhà/đi làm trong nội thành: VinFast VF6 Plus. Tiết kiệm chi phí dài hạn, nhiều công nghệ, trải nghiệm lái thú vị.

• Chạy dịch vụ (grab/xe đưa đón): Mình nghiêng về Xpander Cross vì không bị phụ thuộc trạm sạc, tiện bảo trì, khách vẫn thích xe xăng truyền thống.

• Đam mê công nghệ / muốn giảm chi phí xăng: VF6 Plus đáng cân nhắc, nhưng nhớ kiểm tra kỹ mạng lưới sạc và chính sách bảo hành pin.

À mà, nếu mình là bạn: mình hơi nghiêng về Xpander vì đã quen với chi phí vận hành ổn định và bán lại dễ, nhưng nếu có chỗ sạc riêng ở nhà và muốn trải nghiệm EV, mình sẽ chọn VF6 – vì lái trong thành phố thực sự thoải mái hơn.

Bạn muốn mình so sánh sâu hơn về một khoản cụ thể (chi phí 5 năm, hoặc trải nghiệm nội thất chi tiết)? Hay muốn mình lấy thông số chính xác từ brochure để cập nhật bảng? Chốt nhé, mình còn giúp bạn test-drive 1 vòng nếu cần.