Mấy hôm nay mình đi xem xe giúp một người bạn, rồi lượn lờ thử vài mẫu, nên tiện viết luôn cái bài này để bạn nào đang phân vân giữa mua xe mới nhỏ gọn kiểu crossover hoặc một chiếc bán tải mạnh mẽ đã qua sử dụng có thể dễ hình dung hơn. À mà, đối tượng phù hợp ở đây là: bạn muốn một xe đi phố, gia đình nhỏ, thỉnh thoảng du lịch cuối tuần (hướng Xforce), hoặc bạn cần xe chở hàng/leo đồi/đôi khi offroad nhẹ mà vẫn muốn tiện nghi (hướng Navara). Tiêu chí mình so sánh: giá, vận hành, độ bền, chi phí nuôi, tiện nghi, an toàn và khả năng giữ giá khi bán lại.
Tổng quan nhanh
Mitsubishi Xforce Exceed (2024)
Nói tóm lại, Xforce là mẫu mới trong dòng crossover/city-SUV của Mitsubishi – hướng đến người mua cần xe mới, thiết kế trẻ trung, tiêu hao hợp lý và nhiều trang bị an toàn hiện đại. Thấy nhiều người khen ngoại hình bắt mắt, gầm cao vừa đủ để leo vỉa hè thoải mái. Theo mình thì xe này phù hợp với gia đình trẻ, di chuyển trong đô thị nhưng vẫn muốn phong cách SUV.
Nissan Navara VL 2.5 AT 4WD (2017)
Navara VL 2017 là chiếc bán tải có tiếng về độ bền động cơ và cảm giác lái chắc tay khi chạy đường xấu. Đây là bản 4WD, phù hợp với nhu cầu công việc, đi nông trại, hoặc thích phong cách bán tải. Nói thật là, nếu bạn cần sức kéo, tải hàng hoặc hay lượn ngoài đường đèo, Navara dễ làm mình yên tâm hơn.
Bảng so sánh thông số chính
| Hạng mục | Mitsubishi Xforce Exceed – 2024 | Nissan Navara VL 2.5 AT 4WD – 2017 |
|---|---|---|
| Giá tham khảo | 569.000.000 VND | 460.000.000 VND |
| Động cơ/hộp số | – | – |
| Công suất/mô-men xoắn | – | – |
| Mức tiêu hao nhiên liệu ước tính | – | – |
| Kích thước (DxRxC, chiều dài cơ sở) | – | – |
| Khoảng sáng gầm | – | – |
| Trang bị an toàn chủ động/bị động | – | – |
| Tiện nghi nổi bật | – | – |
| Năm sản xuất/đời | 2024 | 2017 |
| Số km (nếu có) | – | – |
(Lưu ý: bảng trên mình để nhiều mục là “-” vì thông tin chi tiết từng xe còn phụ thuộc bản trang bị, nguồn rao bán cụ thể; nếu bạn cần mình có thể lấy chính xác từ tin rao.)
Ưu – nhược điểm nhìn từ thực tế sử dụng ở Việt Nam
Mitsubishi Xforce Exceed (ưu điểm)
- Mua xe mới: yên tâm về bảo hành chính hãng, ít tốn thời gian sửa chữa ban đầu.
- Thiết kế hiện đại, tiện nghi nhiều tính năng hỗ trợ lái – cảm giác “mới” luôn khiến người dùng thoải mái.
- Tiêu hao nhiên liệu có thể tốt hơn so với bán tải lớn – phù hợp đi phố.
- Chi phí đăng ký, sử dụng trong thành phố rẻ hơn so với xe tải/bán tải.
(Xuống hàng: nhược điểm)
– Nếu bạn cần chở hàng hay chạy nhiều đường xấu, gầm thấp hơn bán tải có thể là hạn chế.
– Giá mua ban đầu hơi cao so với xe lướt; mất giá nhanh trong vài năm đầu nếu so với xe cùng phân khúc.
Nissan Navara VL 2017 (ưu điểm)
- Độ bền/khả năng chịu tải khá tốt; nhiều xe Navara cũ vẫn chạy khỏe ở Việt Nam.
- Giá mua thấp hơn nhiều so với xe mới – cùng mức tiền bạn có thể lấy Navara và đầu tư sửa sang, tân trang.
- Bản 4WD cho khả năng offroad, leo đèo, đi đường xấu tốt hơn – rất hợp với miền núi, nông thôn.
- Cộng đồng người dùng lớn – dễ tìm phụ tùng, thợ sửa.
(Nhược điểm)
– Rủi ro mua xe cũ: lịch sử bảo dưỡng, số km, tai nạn – phải kiểm tra kỹ.
– Tiêu hao nhiên liệu và chi phí bảo dưỡng có thể cao hơn so với xe cỡ C-SUV mới.
– Trang bị an toàn/tiện nghi không bằng xe mới cùng giá (như Xforce), có thể thiếu vài tính năng hỗ trợ lái hiện đại.
Cảm giác lái, cách âm, chỗ ngồi và công nghệ hỗ trợ
- Cảm giác lái: Navara cho cảm giác chắc, tay lái nặng hơn, hợp với người thích cảm giác “cầm lái thực”. Xforce nhiều khả năng nhẹ nhàng, dễ điều khiển trong phố, quay đầu, đỗ xe thoải mái hơn.
- Cách âm: Nói thật là xe bán tải cũ thường cách âm kém hơn so với crossover mới; nếu bạn hay chở gia đình, muốn yên tĩnh thì Xforce sẽ nhỉnh hơn.
- Hàng ghế: Navara hàng ghế sau có thể hơi thẳng hơn, không êm như SUV; Xforce thiên về thoải mái cho hành khách. Tuy nhiên nếu bạn cần chở đồ cồng kềnh thì cốp/không gian phía sau của Navara linh hoạt hơn.
- Công nghệ hỗ trợ lái: Xe mới thường có nhiều trợ thủ (camera 360, cảnh báo điểm mù, radar phanh khẩn cấp…), còn Navara 2017 ở bản VL có một số trang bị an toàn nhưng không nhiều bằng xe đời mới. Mức độ phổ biến: tính năng an toàn chủ động đang là xu hướng trên xe mới, còn xe cũ thì chủ yếu là phanh ABS, túi khí, cân bằng điện tử (tùy bản).
Ví dụ cụ thể: mình từng lái một chiếc bán tải 2016 trên đường đèo, cảm giác tự tin khi vượt đoạn đường xấu nhờ gầm cao và hệ thống 4WD. Nhưng khi đi Sài Gòn trong giờ tan tầm, mình thấy mệt vì cách âm kém và cồng kềnh – điều này Xforce sẽ khắc phục tốt hơn.
Chi phí nuôi xe, phụ tùng, dịch vụ và bán lại
- Xforce mới: chi phí bảo hành ban đầu thấp (hưởng bảo hành hãng), dịch vụ chính hãng đầy đủ nhưng giá dịch vụ/phụ tùng có thể cao. Giá bán lại sau vài năm có xu hướng giảm mạnh với xe mới.
- Navara lướt: phụ tùng phổ biến, nhiều gara làm được, giá linh kiện cũ rẻ hơn; tuy nhiên rủi ro chi phí sửa nặng nếu xe đã qua tai nạn hoặc bảo dưỡng không đều. Về giữ giá, bán tải cũ có cộng đồng người mua riêng, nhưng tổng thể vẫn có độ hao mòn giá.
Tình huống thực tế để bạn dễ chọn
- Bạn sống trong nội thành, hai vợ chồng, có 1-2 con nhỏ, thích tiện nghi, yên tĩnh, ít khi cần kéo đồ nặng – theo mình thì Xforce hợp hơn.
- Bạn làm nông/kinh doanh nhỏ, hay chở hàng, đi tỉnh/thỉnh thoảng offroad – Navara 2017 sẽ phù hợp và tiết kiệm chi phí ban đầu.
Bạn thường lái xe chủ yếu ở đâu? Hay bạn cần chở hàng nặng thường xuyên? (Trả lời câu này mình sẽ gợi ý rõ hơn.)
Kết luận – khuyến nghị theo nhóm khách hàng
- Gia đình đô thị, ưu tiên tiện nghi + tiết kiệm nhiên liệu + an toàn hiện đại: Mitsubishi Xforce Exceed 2024.
- Chạy dịch vụ/hay chở hàng/đi đường xấu hoặc thích phong cách bán tải: Nissan Navara VL 2.5 AT 4WD 2017.
- Đam mê lái xe, thích cảm giác chắc tay, leo đèo, đi phượt có tải: Navara.
- Ưu tiên tiết kiệm tiền mua ban đầu nhưng chấp nhận rủi ro bảo dưỡng: Navara (xe lướt).
Nói chung, mỗi lựa chọn có cái hay cái dở. À mà nếu mình là bạn, muốn ít rủi ro và thích cảm giác “mới”, mình sẽ lean về Xforce – còn nếu cần công cụ làm việc, tải nặng và muốn chi phí mua thấp thì Navara sẽ hợp hơn.
Bạn muốn mình so sánh sâu hơn phần nào (động cơ, hệ truyền động, hoặc bóc tách chi phí thực tế theo năm)? Bạn thích tông xe nào hơn về ngoại hình – mạnh mẽ hay trẻ trung? Hãy nói mình biết, mình sẽ đào sâu tiếp.