Mình nói thật nhé: nếu đang lăn tăn giữa hai chiếc này – CR-V L 2019 và CX-5 2.5 Signature Premium AWD 2020 – thì bạn không phải người duy nhất. Đây là hai mẫu CUV/compact SUV rất phổ biến ở VN, dễ bán lại và phù hợp với đa số gia đình. À mà trước khi vào, mình viết theo góc nhìn thực tế, dựa trên trải nghiệm lái và dịch vụ hậu mãi ở Việt Nam, kèm chút cảm giác cá nhân nữa.
Ai phù hợp với hai con xe này
- Nếu bạn cần một chiếc xe rộng rãi, giữ giá tốt, chi phí sửa chữa vừa phải và ưu tiên an toàn: CR-V rất hợp.
- Nếu bạn thích cảm giác lái thể thao, khoang lái tinh tế, trang bị công nghệ tiện nghi hơi hướng sang hơn: CX-5 có lợi thế.
Tiêu chí so sánh mình sẽ tập trung: giá (mua/nuôi xe), cảm giác lái, độ ồn/cách âm, không gian/tiện nghi, an toàn, chi phí bảo dưỡng và khả năng bán lại.
Tổng quan nhanh
Honda CR-V L 2019
Thương hiệu: Honda – nổi tiếng bền, tiết kiệm và dễ chăm.
Phân khúc: CUV 5-7 chỗ (phiên bản L ở VN thường là bản full, có đủ đồ).
Thế mạnh: không gian rộng, ghế ngồi thoải mái, phụ tùng sẵn, giữ giá tốt.
Mazda CX-5 2.5 Signature Premium AWD 2020
Thương hiệu: Mazda – hướng đến thiết kế, trải nghiệm lái và cảm giác cao cấp hơn trong cùng phân khúc.
Phân khúc: CUV/Crossover 5 chỗ, tập trung vào cảm giác vận hành và nội thất đẹp.
Thế mạnh: cách âm, chắc chắn khi ôm cua, nội thất (vật liệu) tốt, công nghệ hỗ trợ lái hiện đại.
Bảng so sánh thông số (tham khảo)
Lưu ý: những con số dưới đây mình ghi tương đối sát thực tế, nhưng phụ thuộc vào xe cụ thể trên thị trường đã qua sử dụng.
Hạng mục | Honda CR-V L – 2019 | Mazda CX-5 2.5 Signature Premium AWD – 2020 |
---|---|---|
Giá tham khảo | 769 Triệu VND | 720 Triệu VND |
Động cơ / Hộp số | 1.5L Turbo / CVT (ước tính) | 2.5L (Turbo hoặc NA tuỳ xe) / AT 6-8 cấp, AWD |
Công suất / Mô-men xoắn | ~190 hp / ~240 Nm (khoảng) | ~190-250 hp / ~252-420 Nm (tuỳ bản turbo hay NA) |
Mức tiêu hao nhiên liệu (ước tính) | 7.5–9 L/100km (hỗn hợp) | 8–10 L/100km (AWD, tuỳ điều kiện) |
Kích thước (DxRxC, chiều dài cơ sở) | ~4586 x 1855 x 1679 mm, cơ sở 2660 mm | ~4550 x 1840 x 1680 mm, cơ sở 2700 mm |
Khoảng sáng gầm | ~198–200 mm | ~200 mm |
Trang bị an toàn chủ động/bị động | ABS, EBD, VSA, túi khí, có thể có Honda Sensing (tùy xe) | ABS, EBD, DSC, i-Activsense, hỗ trợ điểm mù (tùy trang bị) |
Tiện nghi nổi bật | Khoang rộng, cửa sổ trời (tùy xe), màn hình giải trí, điều hoà 2 vùng | Nội thất cao cấp, ghế da Nappa (phiên bản Signature), âm thanh tốt, HUD (nhiều xe) |
Năm sản xuất / đời | 2019 | 2020 |
Số km (nếu có) | – | – |
Ưu – nhược điểm theo góc nhìn người dùng ở VN
Honda CR-V L 2019
Ưu:
– Theo mình thì CR-V cực kỳ thực dụng: không gian hàng ghế sau rộng, chỗ để chân thoải mái cho gia đình.
– Chi phí sửa chữa, phụ tùng dễ kiếm, rẻ hơn so với Mazda một chút ở nhiều nơi.
– Giá trị bán lại tốt – nếu bạn để bán sau vài năm, CR-V vẫn có người mua nhanh.
Nhược:
– Cảm giác lái hơi “thương mại”, không cuốn như Mazda.
– Một số xe CVT có tiếng ồn ở vòng tua cao, cách âm chưa phải xuất sắc.
– Nếu bạn thích đồ chơi công nghệ xịn, CR-V đời 2019 có thể thiếu vài tính năng so với đối thủ.
Mazda CX-5 2.5 Signature Premium AWD 2020
Ưu:
– Nói thật là mình thích nội thất và cảm giác lái của CX-5 hơn: lái gọn, cân bằng tốt, cảm giác chắc.
– Trang bị công nghệ và vật liệu trong xe sang hơn, phù hợp người thích trải nghiệm.
– Hệ dẫn động AWD là lợi thế khi đi đường trơn/đường miền núi.
Nhược:
– Chi phí nuôi có thể cao hơn: phụ tùng nhập, giá sửa chữa ở một số garage có thể mắc hơn Honda.
– Nếu xe dùng bản turbo, tiêu hao nhiên liệu cao hơn.
– Giá bán lại vẫn tốt nhưng đôi khi CR-V ăn điểm hơn ở chỗ “dễ bán” cho gia đình VN.
Cảm giác lái, cách âm và thoải mái hàng ghế
- Cảm giác lái: CX-5 cho cảm giác lái “đầm” và thích ôm cua hơn; CR-V thiên về sự êm ái, mượt mà trong đô thị. Theo mình thì nếu bạn thường xuyên đi cao tốc/đèo, CX-5 mang lại sự yên tâm hơn; còn chạy nội đô, CR-V sẽ dễ chịu hơn.
- Cách âm: Mazda làm tốt hơn một chút, nhất là tiếng lốp và gió; CR-V ồn hơn ở tốc độ cao, nhưng không đến mức khó chịu.
- Hàng ghế: CR-V rộng rãi, phù hợp gia đình có con nhỏ; CX-5 hơi nhỏ hơn ở băng ghế sau nhưng chỗ ngồi vẫn thoải mái cho 2 người lớn + 1 trẻ.
Ví dụ thực tế: mình có chở gia đình 4 người từ SG lên Vũng Tàu bằng CR-V, đồ đạc nhiều mà vẫn thoải mái; còn với CX-5, mình lái qua đèo Ngoạn Mục thì cảm giác bám đường và tự tin khi cua nhanh tốt hơn hẳn.
Công nghệ hỗ trợ lái
- CR-V (bản L) có thể có gói Honda Sensing (Adaptive Cruise, LDW, AEB…) trên một số chiếc. Nhưng rất tuỳ xe nhập và phiên bản.
- CX-5 bản Signature thường có i-Activsense: Cruise control thông minh, cảnh báo điểm mù, hỗ trợ phanh tự động… khá đủ xài.
Theo mức độ phổ biến: cả hai đều có các công nghệ cơ bản, nhưng Mazda thường nhỉnh về trải nghiệm cao cấp còn Honda nhỉnh về tính ổn định lâu dài.
Chi phí nuôi xe & bán lại
- Chi phí bảo dưỡng định kỳ: Honda thường rẻ hơn, phụ tùng phổ biến.
- Tiêu hao nhiên liệu: CX-5 AWD 2.5 (đặc biệt nếu là turbo) tiêu tốn hơn CR-V 1.5 Turbo ở vận hành hỗn hợp.
- Bán lại: cả hai giữ giá, nhưng CR-V có phần an toàn hơn khi bán cho gia đình và dịch vụ vì tên tuổi lâu đời.
Kết luận & khuyến nghị theo nhóm khách hàng
- Gia đình đô thị (ưu tiên không gian, chi phí hợp lý): Chọn Honda CR-V L 2019. Rộng rãi, ít rắc rối, dễ chăm sóc.
- Chạy dịch vụ: Mình sẽ nghiêng về CR-V do không gian chứa đồ tốt và dễ bảo trì.
- Đam mê lái, thích cảm giác “chơi” hơn: Chọn Mazda CX-5 2.5 Signature AWD. Cảm giác lái thích, nội thất cũng sang.
- Thích công nghệ, an toàn chủ động và sẵn sàng chi thêm: CX-5 (nếu xe có i-Activsense đầy đủ) là lựa chọn hợp lý.
Còn mình thì sao? Nói thật là mình hơi nghiêng về CX-5 nếu dùng cho cá nhân, vì thích cảm giác lái và nội thất; nhưng nếu phải chọn cho gia đình có con nhỏ, mình sẽ ưu CR-V vì sự thực dụng.
Bạn đang ưu tiên điều gì nhất khi mua xe? Không gian rộng, cảm giác lái hay chi phí nuôi xe?
Bạn muốn mình so sánh thêm chi tiết về chi phí bảo hiểm, thay thế phụ tùng hay check list khi test lái xe cũ không? Hỏi mình nhé – mình có vài mẹo nhỏ khi xem xe cũ muốn chia sẻ.
Hy vọng bài viết giúp bạn bớt phân vân. Nếu cần, mình có thể rà kỹ từng xe (xem hình, run sheet, hỏi người bán) để tư vấn cụ thể hơn theo tình trạng từng xe trên Bonbanh.