À mình viết bài này như đang ngồi nói chuyện với bạn bè luôn nha. Mình đã lái thử Mazda 3 cũ mấy lần và cũng ngồi sau nhiều chuyến Almera cho bạn bè, nên sẽ chia sẻ thẳng thắn, có tí cảm giác chủ quan nhé. Mình nhắm đến người mua xe cũ tầm 390–400 triệu ở Việt Nam – phù hợp cho các bạn cần xe gia đình đô thị, đi làm hàng ngày hoặc muốn tiết kiệm ngân sách nhưng vẫn có trải nghiệm lái tốt.
Nói nhanh về tiêu chí so sánh: giá, trải nghiệm lái, độ bền, chi phí nuôi xe, tiện nghi và an toàn. À mà mình cũng sẽ ném vô bảng thông số để bạn dễ hình dung.
Tổng quan ngắn từng mẫu
Mazda 3 1.5 AT – 2017
- Thương hiệu: Mazda – thiên về cảm giác lái, thiết kế thể thao, hoàn thiện nội thất tốt so với phân khúc.
- Phân khúc: hạng C nhỏ/gọn, phù hợp người thích lái, muốn dáng xe lịch lãm.
- Thế mạnh: vô-lăng đầm, khung gầm phản hồi tốt, thiết kế ngoại thất hấp dẫn.
Nissan Almera VL 1.0 CVT – 2021
- Thương hiệu: Nissan – tập trung vào tiện nghi, không gian rộng rãi và tiết kiệm nhiên liệu.
- Phân khúc: hạng B sedan cỡ nhỏ nhưng có không gian đáng nể, phù hợp gia đình nhỏ hoặc chạy dịch vụ.
- Thế mạnh: nội thất rộng, tiêu hao nhiên liệu thấp, trang bị an toàn/tiện nghi khá đầy đủ trên bản VL.
Bảng so sánh nhanh (tham khảo)
| Hạng mục | Mazda 3 1.5 AT 2017 | Nissan Almera VL 1.0 CVT 2021 |
|---|---|---|
| Giá tham khảo | 395 Triệu VND | 390 Triệu VND |
| Động cơ / hộp số | 1.5L xăng SkyActiv / AT (6 cấp) | 1.0L Turbo 3 xy-lanh / CVT |
| Công suất / mô-men xoắn (ước tính) | ~110–115 HP / ~144 Nm | ~100 HP / ~152 Nm |
| Mức tiêu hao nhiên liệu ước tính | 6–7 L/100km hỗn hợp | 4.5–5.5 L/100km hỗn hợp |
| Kích thước (DxRxC) / chiều dài cơ sở | ~4.580 x 1.795 x 1.455 mm, dài cơ sở ~2.700 mm | ~4.495 x 1.740 x 1.460 mm, dài cơ sở ~2.620 mm |
| Khoảng sáng gầm | ~150 mm | ~155 mm |
| Trang bị an toàn chủ động/bị động | ABS, EBD, BA, túi khí tùy bản (2–6), có bản có cân bằng điện tử | ABS, EBD, BA, 6 túi khí (bản VL), ESP/ESC, camera/lùi cảm biến |
| Tiện nghi nổi bật | Nội thất thiết kế hướng người lái, điều hòa tự động, màn hình, kết nối cơ bản | Màn hình cảm ứng, camera/ cảm biến, keyless, cruise control, ghế bọc da (VL) |
| Năm sản xuất / đời | 2017 | 2021 |
| Số km (nếu có) | – | – |
Phân tích ưu – nhược điểm (góc nhìn người dùng VN)
Mazda 3 2017 – Ưu điểm:
– Cảm giác lái rất đã, vô-lăng trả về chính xác, vào cua tự tin. Nói thật là nếu bạn thích “chạy” thì Mazda3 cho cảm xúc hơn hầu hết các xe phổ thông.
– Thiết kế lịch lãm, nhìn vẫn sành điệu so với tuổi đời.
– Khung gầm chắc, cách bố trí nội thất gần như hướng người lái – tiện cho người lái thao tác.
Mazda 3 – Nhược điểm:
– Tiêu hao xăng không quá ấn tượng so với Almera. À mà phụ thuộc cách bạn lái nữa.
– Chi phí bảo dưỡng, phụ tùng Mazda có khi cao hơn mấy hãng bình dân, và phụ tùng zin khó tìm ở vùng sâu.
– Không gian hàng ghế sau và cốp không phải rộng nhất trong phân khúc – nếu bạn hay chở 4 người lớn dài đường thì hơi chật.
Nissan Almera VL 2021 – Ưu điểm:
– Không gian bên trong rộng rãi, đặc biệt là hàng ghế sau – theo mình là điểm cộng lớn cho gia đình.
– Rất tiết kiệm xăng, phù hợp chạy dịch vụ hoặc ai đi đường nhiều trong thành phố.
– Trang bị tiện nghi trên bản VL tương đối đầy đủ (màn hình, camera, cảm biến, ghế da), cảm giác tiện nghi hiện đại hơn xe 2017.
– Chi phí vận hành và bảo dưỡng dễ chịu hơn, phụ tùng phổ biến.
Almera – Nhược điểm:
– Động cơ 1.0 turbo 3 xy-lanh có lực kéo tốt ở dải thấp nhưng đôi khi rung, tiếng máy có thể nghe rõ hơn khi ga lớn.
– Độ đầm đường, cảm giác vô-lăng không “sắc” như Mazda – nói nhẹ nhàng là thiên về tiện nghi hơn cảm giác thể thao.
– Một số bản có thể thiếu ít trang bị an toàn ở thị trường cũ nếu chủ xe đã thay đổi hoặc cắt bớt.
Cảm giác lái, cách âm, thoải mái, công nghệ hỗ trợ
Cảm giác lái: Mazda 3 thắng ở khoản này. Vô-lăng nặng vừa đủ, phản hồi tuyến tính, vào cua tự tin – mình từng lái đoạn đường đèo ngắn với Mazda3 và cảm thấy an tâm hơn. Almera thì mượt ở đô thị, đánh lái nhẹ, di chuyển trong phố rất dễ chịu nhưng khi đòi hỏi vào cua nhanh, cảm giác hơi lơ lửng.
Cách âm: Nói thật là Mazda đời 2017 không phải xuất sắc về cách âm so với xe đời mới, âm vọng bánh và tiếng gió hơi lọt. Almera 2021 làm tốt hơn ở tốc độ thấp và trung bình, nhờ kết cấu mới và công nghệ giảm ồn hơn.
Thoải mái hàng ghế: Almera chiếm ưu thế ở chỗ để chân và độ rộng vai, trẻ em hay người lớn đều có không gian thoải mái. Mazda3 thì ghế trước ôm người, phù hợp lái lâu, nhưng hàng sau hơi chật nếu ôm 3 người lớn.
Công nghệ hỗ trợ lái: Almera VL thường có nhiều tính năng an toàn/tiện ích hiện đại (cruise, camera, cảm biến), còn Mazda3 2017 phụ thuộc bản xe – một số bản cao mới có hệ hỗ trợ an toàn, nhưng nhìn chung Mazda thiên về nền tảng lái hơn công nghệ hỗ trợ.
Chi phí nuôi xe, độ bền, bán lại, dịch vụ
- Chi phí bảo dưỡng: Mazda nhỉnh hơn một chút, phụ tùng đôi khi đắt và phải order. Nissan thì dễ hơn, phụ tùng phổ biến, gara nhiều nơi sửa được.
- Độ bền: Cả hai thương hiệu đều ổn nếu chủ xe chăm sóc đúng kỳ bảo dưỡng. Nhưng Almera 2021 có lợi thế tuổi đời trẻ, ít rủi ro hư vặt do đồ cơ khí mòn.
- Giá bán lại: Mazda3 có lợi thế về thương hiệu và thiết kế nên giữ giá khá tốt nếu ngoại thất/nội thất còn đẹp. Almera đời 2021 cũng giữ giá ổn nhờ tính thực dụng và tiêu hao nhiên liệu thoải mái.
- Dịch vụ: Ở thành phố lớn thì cả hai đều có hệ thống đại lý và gara tư nhân; ở tỉnh lẻ, Nissan phổ biến hơn.
Tình huống thực tế (ví dụ)
- Nếu bạn chạy grab/ship hàng trong TP và muốn giảm tối đa tiền xăng: Almera VL 2021 sẽ hợp lý hơn – ví dụ một tuyến đi 60 km/ngày, Almera có thể tiết kiệm vài lít xăng so với Mazda3 mỗi ngày.
- Nếu bạn là nhân viên văn phòng thích cảm giác lái, thỉnh thoảng đi phượt cuối tuần: Mazda3 cho trải nghiệm phấn khích hơn, cảm giác điều khiển sẽ làm bạn vui hơn trên cung đường đèo ngắn.
Kết luận & khuyến nghị rõ ràng theo nhóm khách hàng
-
Gia đình đô thị cần không gian và tiết kiệm xăng: Theo mình thì chọn Nissan Almera VL 2021. Không gian rộng, tiện nghi đủ dùng và tiết kiệm là tiêu chí lớn.
-
Chạy dịch vụ/Grab/GrabCar: Chắc chắn Almera – chi phí xăng thấp, nội thất bền và hành khách cũng thích ngồi rộng.
-
Người thích lái, ưu tiên cảm giác, muốn dáng xe sang mà không quá tốn kém: Hướng về Mazda3 1.5 AT 2017. Bạn sẽ có trải nghiệm lái sướng hơn, vẻ ngoài vẫn còn trẻ trung.
-
Muốn xe giữ giá, nhìn sang trọng và sẵn sàng chi thêm cho bảo dưỡng: Mazda3 hợp với bạn. Nhưng nếu muốn ‘ăn chắc mặc bền’ với ít rủi ro hư vặt, Almera là lựa chọn thực dụng hơn.
Bạn muốn mình so sánh thêm chi tiết về chi phí bảo dưỡng theo năm hay giá phụ tùng? Hoặc gửi link tin đăng, mình xem giúp vài điểm cần kiểm tra trước khi mua (như khung gầm, mối hàn, số khung, lịch bảo dưỡng)?
Bạn nghiêng về xe nào sau khi đọc bài này – cảm giác lái hay tiết kiệm quan trọng hơn với bạn? Hãy kể nhu cầu thực tế, mình tư vấn cụ thể hơn nhé.
Nói thật là cả hai có điểm mạnh riêng, tuỳ bạn ưu tiên gì thôi. Theo mình thì nếu ưu tiên cảm xúc lái thì chọn Mazda, còn nếu muốn thực dụng tiết kiệm thì Almera ổn hơn. Mà à, nhớ test lái kỹ, thử cả đường cao tốc và phố, rồi ngồi sau 10–15 phút xem hàng ghế có thoải mái không nha.