Bạn đang cân nhắc mua xe chạy trong thành phố, ngân sách khoảng 500-650 triệu, thích kiểu dáng tươi tắn, tiện nghi đủ dùng và chi phí nuôi xe không quá chát? À mà, đúng kiểu mình thường gặp bạn bè hỏi: mua VinFast VF5 Plus rẻ hơn, hay Mazda 3 an tâm hơn? Nói thật là mình cũng băn khoăn lúc đứng giữa hai lựa chọn này. Ở đây mình viết theo kiểu tư vấn thân mật, chia sẻ trải nghiệm cá nhân và vài tình huống thực tế để bạn dễ tưởng tượng.
Ai thích hợp với hai mẫu xe này
- VinFast VF5 Plus 2025: hợp với bạn trẻ, đôi tình nhân, ai đi lại chủ yếu trong nội thành, muốn xe nhỏ gọn, chi phí mua ban đầu thấp và quan tâm tới chi phí vận hành điện.
- Mazda 3 1.5L Luxury 2024: hợp với người thích cảm giác lái đằm, nội thất chỉn chu, cần xe chạy đa dụng (đi lại ngoại thành, đi gia đình nhỏ), chú trọng độ bền, bán lại ổn hơn.
Tiêu chí mình so sánh: giá mua, vận hành (động cơ/hộp số), cảm giác lái, cách âm, tiện nghi, an toàn, chi phí nuôi xe, dịch vụ sau bán hàng và giá trị giữ lại.
Tổng quan nhanh từng xe
VinFast VF5 Plus (2025)
- Thương hiệu: VinFast (xe điện thương hiệu Việt).
- Phân khúc: city EV, xe đô thị cỡ nhỏ.
- Thế mạnh: giá công bố thấp, chi phí vận hành bằng điện rẻ hơn xăng, kích thước nhỏ dễ len lỏi đường phố, kiểu dáng trẻ trung.
Mazda 3 1.5L Luxury (2024)
- Thương hiệu: Mazda (Nhật, lắp ráp/nhập khẩu tùy đời).
- Phân khúc: sedan/hatchback hạng C, thiên hướng lái.
- Thế mạnh: cảm giác lái tốt, nội thất hoàn thiện, độ cách âm và trang bị an toàn ở mức khá, thương hiệu có lịch sử trên thị trường VN.
Bảng so sánh thông số kỹ thuật (tóm tắt)
| Hạng mục | VinFast VF5 Plus – 2025 | Mazda 3 1.5L Luxury – 2024 |
|---|---|---|
| Giá tham khảo | 524 Triệu VND | 615 Triệu VND |
| Động cơ / hộp số | Động cơ điện 1 mô-tơ / truyền động 1 cấp (EV) | Xăng 1.5L, hộp số tự động CVT |
| Công suất / mô-men xoắn | – (EV, mô tơ 1 trục) | ~110-120 mã lực / ~144 Nm (ước tính) |
| Mức tiêu hao nhiên liệu ước tính | – (tiêu thụ điện thay vì xăng; chi phí thấp hơn xăng) | ~5.5 – 6.5 L/100km (tùy điều kiện) |
| Kích thước (DxRxC, chiều dài cơ sở) | – | – |
| Khoảng sáng gầm | – | – |
| Trang bị an toàn chủ động/bị động | Hệ thống phanh ABS, EBD, túi khí (theo cấu hình) – chi tiết tùy phiên bản | ABS, EBD, BA, túi khí, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc (tùy cấu hình) |
| Tiện nghi nổi bật | Màn hình trung tâm, kết nối điện thoại, điều hoà điện tử (tùy bản) | Màn hình, điều hoà tự động, ghế bọc da/đỏ, hệ thống giải trí cơ bản |
| Năm sản xuất / đời | 2025 | 2024 |
| Số km (nếu có) | – | – |
Ghi chú: Một số thông số chi tiết cụ thể chưa có sẵn công khai, nên mình để dấu – cho chính xác. Thông số tiêu hao, công suất của Mazda 3 dựa trên cấu hình 1.5L thường thấy.
Ưu – nhược điểm theo góc nhìn người dùng Việt
VinFast VF5 Plus
Ưu điểm:
– Giá mua ban đầu hấp dẫn (524 triệu). Nói thật là giá này dễ cuốn người mua lần đầu.
– Chi phí chạy hàng ngày rẻ hơn nếu bạn chủ yếu sạc tại nhà (giá điện rẻ hơn xăng nhiều).
– Kích thước nhỏ, thuận tiện đỗ xe trong phố chật hẹp.
– Thiết kế trẻ trung, nhiều màu sắc dễ chọn.
Nhược điểm:
– Hạ tầng sạc ở Việt Nam vẫn đang phát triển, nếu bạn thường xuyên đi xa thì hơi bất tiện.
– Phụ tùng, dịch vụ cho xe điện mới phổ biến hơn trước nhưng so với xe Nhật vẫn còn ít.
– Giá trị bán lại chưa rõ ràng, rủi ro khấu hao có thể cao hơn do thị trường EV còn mới.
– Một số trang bị an toàn/tiện nghi có thể không đầy đủ như sedan C.
Mazda 3 1.5L Luxury
Ưu điểm:
– Thương hiệu lâu năm, mạng lưới dịch vụ, phụ tùng dễ tìm.
– Cảm giác lái chắc, thân xe ổn định ở tốc độ cao, phù hợp đi đường trường.
– Nội thất và cách âm tốt hơn so với nhiều xe cùng tầm tiền.
– Giá trị bán lại thường ổn, người mua cũ không quá khó tìm.
Nhược điểm:
– Giá mua cao hơn (615 triệu) so với VF5 Plus.
– Chi phí xăng, bảo dưỡng lâu dài cao hơn so với EV.
– Kích thước thân xe lớn hơn có thể hơi cồng kềnh trong phố chật.
Cảm giác lái, cách âm, chỗ ngồi, công nghệ hỗ trợ lái
- Cảm giác lái: Mazda 3 luôn nổi tiếng là lái vui, chân ga nhạy, vô-lăng phản hồi tốt. Nếu bạn thích cảm giác “liền mạch” và muốn lái chủ động thì Mazda ăn đứt. VF5 Plus là EV, mượt ở tốc độ thấp, tăng tốc ban đầu nhanh do mô-men xoắn tức thời, nhưng ở tốc cao cảm giác sẽ khác hoàn toàn sedan truyền thống.
- Cách âm: Mazda 3 làm tốt hơn ở khoản cách âm so với nhiều mẫu cùng phân khúc; VF5 Plus do thân nhỏ, vật liệu nhẹ có thể không êm bằng, nhưng trong phố thì vẫn đủ dùng.
- Hàng ghế: Mazda 3 cho chỗ ngồi thoải mái hơn, ghế sau đủ cho 2 người lớn; VF5 phù hợp 2-3 người, nếu chở 3 người lớn dài quãng đường sẽ hơi chật.
- Công nghệ hỗ trợ lái: Mazda có gói an toàn phổ biến hơn (cân bằng, hỗ trợ phanh,…), VF5 sẽ có các tính năng hỗ trợ cơ bản; với EV, một số tính năng như phanh tái tạo, chế độ lái tiết kiệm,.. là điểm cộng.
Chi phí nuôi xe, dịch vụ và giá trị bán lại
- Chi phí nhiên liệu: VF5 tiết kiệm hơn nếu bạn sạc ở nhà, nhưng nếu phải dùng sạc công cộng giá cao thì lợi ích bị giảm. Mazda 3 tiêu thụ xăng trung bình ~6L/100km, tùy cách chạy.
- Bảo dưỡng: Xe xăng truyền thống như Mazda 3 có lịch bảo dưỡng đều, phụ tùng phổ biến, chi phí bảo trì quen thuộc. Xe điện có ít bộ phận phải bảo dưỡng hơn (không thay nhớt, ít hỏng vặt động cơ), nhưng sửa chữa pin/mô-tơ khi xảy ra là tốn kém và phụ tùng đặc thù.
- Giá trị bán lại: Mazda 3 có lợi thế do thương hiệu và thị trường xe cũ lớn; VF5 có thể mất giá nhanh tùy mức độ ưa chuộng EV và chế độ bảo hành/pin của VinFast.
Ví dụ thực tế
1) Bạn Minh ở Q.1, đi làm mỗi ngày 20 km (khứ hồi), có chỗ sạc tại nhà: chọn VF5 Plus rất hợp lý, tiền xăng giảm, đậu xe dễ, chi phí mua thấp.
2) Gia đình 4 người ở ngoại thành Hà Nội, thỉnh thoảng chạy cao tốc về quê: Mazda 3 phù hợp hơn nhờ khoang hành khách rộng rãi, chịu đường trường tốt và mạng lưới dịch vụ dày.
Kết luận & khuyến nghị
Theo mình thì:
– Nếu bạn sống trong nội đô, ưu tiên tiết kiệm chi phí vận hành, muốn xe nhỏ gọn, lướt phố nhẹ nhàng: chọn VinFast VF5 Plus. Nhớ cân nhắc chỗ sạc, hỏi rõ chế độ bảo hành pin, và suy nghĩ về chuyện bán lại sau vài năm.
– Nếu bạn cần xe đi đa dụng, thích cảm giác lái, chú trọng tính ổn định, dễ bán lại: chọn Mazda 3 1.5L Luxury. Mua Mazda là chọn sự an tâm về dịch vụ và phụ tùng.
Các nhóm cụ thể:
– Gia đình đô thị (2-4 người, đi ít): VF5 Plus hoặc Mazda 3 tùy ưu tiên không gian.
– Chạy dịch vụ/taxi công nghệ: Mazda 3 khả năng đáp ứng tốt hơn nhờ độ bền và tiện nghi cho hành khách.
– Đam mê lái: Mazda 3 thắng thế.
– Tiết kiệm chi phí vận hành: VF5 Plus là lựa chọn sáng sủa hơn nếu bạn có sạc tiện lợi.
Bạn đang thiên về mẫu nào hơn? Bạn hay chạy đường trường hay chủ yếu nội thành? Mình có thể giúp chỉ ra thêm điểm cần hỏi khi test drive hoặc mẹo thương lượng giá, nếu muốn.
Theo mình thì, nếu phải khuyên một người bạn: nếu bạn trẻ, sống trong TP và có chỗ sạc ở nhà, mình sẽ gợi ý VF5 Plus cho sự tiết kiệm và dễ đi; còn nếu bạn muốn chiếc xe toàn diện, an toàn lâu dài thì Mazda 3 vẫn là lựa chọn đáng tiền.
Bạn muốn mình so sánh chi tiết thêm một mục nào nữa (ví dụ: chi phí bảo hiểm, gói bảo hành pin, hay trải nghiệm lái ở tốc độ cao)? Hỏi nhé, mình trả lời tiếp.