Thứ Hai, Tháng 8 18, 2025
HomeĐánh giá xeSo sánh Hyundai Elantra Sport 1.6 AT - 2018 và Toyota Vios...

So sánh Hyundai Elantra Sport 1.6 AT – 2018 và Toyota Vios E CVT – 2022

{
“title”: “Hyundai Elantra Sport 2018 vs Toyota Vios E CVT 2022 – Nên chọn xe cũ nào trong tầm 430-440 triệu ở VN?”,
“content”: “Mình mới lướt qua hai bài rao: Elantra Sport 1.6 AT 2018 (Giá 435 triệu) và Vios E CVT 2022 (Giá 440 triệu). À mà nói thật là, nếu bạn hỏi mình – một người đã chạy loanh quanh thành phố, đi tỉnh thỉnh thoảng và từng chăm sóc vài chiếc xe cũ – đây là hai lựa chọn khá khác biệt về cảm giác, chi phí nuôi và mục đích dùng. Theo mình thì trước khi quyết, nên cân câu hỏi: bạn ưu tiên cảm giác lái/ngoại hình hay là chi phí vận hành và độ bền, bán lại dễ?

Ai phù hợp với mỗi xe? (bối cảnh)

  • Elantra Sport 2018: phù hợp nếu bạn thích xe mạnh mẽ, ngoại hình trẻ trung, muốn trải nghiệm lái “sướng” hơn so với sedan phổ thông. Thích hợp cho người độc thân, couple trẻ hoặc ai thích phong cách.
  • Vios E CVT 2022: hợp với người cần một chiếc xe bền, chạy trong đô thị hằng ngày, hoặc chạy dịch vụ, ưu tiên chi phí nuôi thấp và dễ bán lại.
![Hyundai Elantra Sport 1.6 AT – 2018](https://xehoipro.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/car_images/20250818_154125_7d098a51.jpg)

Tổng quan nhanh

  • Hyundai Elantra Sport (2018): Thương hiệu Hàn, phân khúc sedan hạng C/kiểu coupe-sedan, nổi tiếng về thiết kế sắc nét, trang bị thể thao và động cơ mạnh hơn bản thường. Điểm mạnh: ngoại hình, cảm giác lái, trang bị.
  • Toyota Vios E (2022): Thương hiệu Nhật, phân khúc B (sedan đô thị), nổi tiếng bởi độ bền, chi phí vận hành thấp và giá trị bán lại ổn định. Điểm mạnh: tiết kiệm, tin cậy, phụ tùng rẻ, mạng lưới dịch vụ rộng.

Bảng so sánh thông số (tóm tắt)

Hạng mục Hyundai Elantra Sport 1.6 AT – 2018 Toyota Vios E CVT – 2022
Giá tham khảo 435 Triệu VND 440 Triệu VND
Động cơ/hộp số 1.6L Turbo / 7AT (DCT) 1.5L / CVT
Công suất / mô-men xoắn ~204 mã lực / ~265 Nm ~107 mã lực / ~140 Nm
Mức tiêu hao nhiên liệu ước tính ~7.5–9 L/100km (thực tế hỗn hợp) ~5.5–6.5 L/100km
Kích thước (DxRxC, chiều dài cơ sở) ~4570 x 1800 x 1450 mm, DBS 2700 mm ~4425 x 1730 x 1475 mm, DBS 2550 mm
Khoảng sáng gầm ~150 mm ~133 mm
Trang bị an toàn chủ động/bị động ABS, EBD, túi khí nhiều (thường 6), ESC/VSM (tuỳ xe) ABS, EBD, BA, 2 túi khí (bản E), ISOFIX (tuỳ xe)
Tiện nghi nổi bật Ghế thể thao, cruise, màn hình, cảm biến/ camera (tuỳ xe) Nội thất bền, điều hoà đủ dùng, màn hình/âm thanh cơ bản
Năm sản xuất/đời 2018 2022
Số km (nếu có)

(Nếu thiếu chi tiết chính xác trên xe rao cụ thể thì sẽ khác nhau; bảng trên là tầm chung để bạn tham khảo.)

![Hyundai Elantra Sport 1.6 AT – 2018](https://xehoipro.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/car_images/20250818_154125_a093e3aa.jpg)

Ưu – nhược điểm theo góc nhìn người dùng VN

Hyundai Elantra Sport 2018

Ưu điểm:
– Cảm giác lái rõ ràng, chân ga nhạy, phản hồi vô-lăng tốt hơn so với xe hạng B. Nói thật là lái xe này thấy “đầm” và sướng khi đi highway.
– Ngoại hình trẻ trung, cá tính – dễ gây chú ý, hợp với người thích phong cách.
– Trang bị tính năng so với giá xe cũ thường khá ổn: màn hình, cruise, ghế thể thao…

Nhược điểm:
– Tiêu hao nhiên liệu và chi phí bảo dưỡng cao hơn (turbo, hộp số DCT/7AT phức tạp).
– Phụ tùng và sửa chữa có thể đắt hơn so với Toyota; một số đại lý/chỗ sửa phải tìm đồ hơi tốn công.
– Độ bền lâu dài phụ thuộc cách chủ trước chăm sóc turbo. Nếu chủ trước bo qua việc thay nhớt đúng kỳ thì có rủi ro.
– Bán lại có thể khó hơn Vios vì khách hàng nhỏ hẹp hơn – nhưng vẫn có người thích.

Toyota Vios E CVT 2022

Ưu điểm:
– Rất tiết kiệm xăng, chi phí bảo dưỡng thấp và phụ tùng rộng rãi, rẻ.
– Độ bền được kiểm chứng ở VN, giá trị thanh khoản cao (dễ bán lại).
– Vùng dịch vụ rộng, nhiều thợ sửa quen với Vios nên sửa nhanh, rẻ.

Nhược điểm:
– Cảm giác lái và tăng tốc chỉ ở mức trung bình – CVT mượt nhưng hơi “đuôi ngựa” khi cần nước rồ.
– Nội thất và trang bị bản E khá tối giản, nếu thích tiện nghi nhiều thì sẽ hụt hẫng.
– Khoảng sáng gầm hơi thấp nếu bạn hay đi địa hình xấu.

Cảm giác lái, cách âm, chỗ ngồi, công nghệ hỗ trợ

  • Cảm giác lái: Elantra Sport sẽ cho bạn cảm giác phấn khích hơn, phản hồi vô-lăng tốt, độ ổn định nhanh ở tốc độ cao. Vios thì dễ điều khiển, nhẹ nhàng, hợp phố đông.
  • Cách âm: Elantra nhỉnh hơn Vios do thân vỏ to hơn và có dàn trang bị cách âm tốt hơn ở bản cao. Nhưng Vios 2022 cũng cải tiến cách âm so với đời cũ, đặc biệt khi đi chậm trong phố.
  • Thoải mái hàng ghế: Elantra có không gian hàng ghế sau rộng rãi hơn nhờ kích thước dài, còn Vios hơi chật hơn nhưng vẫn đủ cho gia đình nhỏ.
  • Công nghệ hỗ trợ lái: Elantra Sport có nhiều tính năng hỗ trợ hơn (cruise, cảm biến, camera) trong khi Vios E ở mức cơ bản (ABS, EBD, đôi khi không có VSC tuỳ phiên bản). Ở VN, các hệ thống như VSC/ESC, hỗ trợ khởi hành ngang dốc… càng phổ biến trên phiên bản cao hơn; bản E thường giản lược.

Chi phí nuôi xe & bán lại

  • Elantra: xăng nhiều hơn, sửa chữa chi phí cao hơn (hộp số DCT/turbo). Nhưng bảo dưỡng đúng kỳ thì không đến nỗi.
  • Vios: chi phí hàng tháng thấp, phụ tùng rẻ, đại lý nhiều – điểm mạnh của Toyota ở thị trường VN. Khi muốn bán lại, Vios dễ bán, giá giữ tốt.

Ví dụ thực tế: Một người bạn chạy dịch vụ từng đổi từ Vios 2016 sang Vios 2019 vì tin tưởng độ bền – lợi ích là chi phí bảo dưỡng giảm hẳn so với xe Hàn có turbo mà bạn mình chạy trước đó.

Tình huống cụ thể

  • Nếu bạn chạy Uber/Grab toàn thời gian: Vios E CVT 2022 sẽ hợp hơn – ít hỏng vặt, tiết kiệm xăng, khách trả chế độ hợp lí.
  • Nếu bạn thích chạy cuối tuần, đi đường dài có lúc bật cruise control và muốn xe có phong thái: Elantra Sport cho trải nghiệm ổn hơn.

Bạn thiên về yếu tố nào hơn: tiết kiệm hoặc cảm xúc lái? Bạn thường chạy nội thành hay đi xa nhiều?

Kết luận & khuyến nghị

  • Gia đình đô thị (vợ/chồng + 1-2 con): Nếu bạn ưu tiên tiện dụng, ít rắc rối, chi phí vận hành thấp -> chọn Toyota Vios E CVT 2022.
  • Chạy dịch vụ: Rất nên chọn Vios E vì chi phí/hiệu suất/khả năng bán lại.
  • Đam mê lái / thích style: Elantra Sport 2018 hợp hơn vì “cảm xúc” khi lái, ngoại hình hút mắt.
  • Người thích tiết kiệm lâu dài & ít sửa chữa: Vios.

Nói thật là mình cũng hơi phân vân nếu là mình: thích Elantra vì lái sướng, nhưng nếu cần chiếc ít ồn ào trong ví tiền thì Vios sẽ thắng về mặt tinh thần an tâm. Bạn có muốn mình giúp check giá thị trường quanh khu bạn (Hà Nội/TP.HCM) để so sánh thêm? Hoặc muốn mình gợi ý checklist khi đi xem xe cũ (kiểm tra turbo, lịch bảo dưỡng, số km, test lái…)?”
}

BÀI LIÊN QUAN

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

- Advertisment -

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

BÀI XEM NHIỀU